深圳市其兆能源科技有限責(zé)任公司——充電樁安裝有哪些？移動(dòng)公共充電樁安裝

2015-2020年，我國(guó)電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量逐年上升，其中公共充電樁由5.8萬(wàn)臺(tái)上升至80.7萬(wàn)臺(tái)，私人充電樁由0.8萬(wàn)臺(tái)上升至87.4萬(wàn)臺(tái)。2020年公共充電樁中，交流充電樁占比61.67%，直流充電樁占比38.27%。從運(yùn)營(yíng)商充電樁數(shù)量來(lái)看，特來(lái)電、星星充電、國(guó)家電網(wǎng)充電樁數(shù)量均超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)，位居。從區(qū)域分布來(lái)看，北京、廣東、上海、江蘇、浙江公共充電樁和充電站數(shù)量均位居，公共充電樁主要分布在東部和中部部分地區(qū)。

充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量增長(zhǎng)，公共充電樁以交流和直流充電樁為主移動(dòng)公共充電樁安裝

電動(dòng)汽車充電樁是安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車提供電力保障的充電設(shè)備。根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)，截至2020年12月底，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為168.1萬(wàn)臺(tái)，其中，公共充電樁數(shù)量為80.7萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)56.4%;私人充電樁（隨車配建充電設(shè)施）數(shù)量為87.4萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)24.3%。

按充電方式分，電動(dòng)汽車充電樁可分為交流充電樁、直流充電樁和交直流一體式充電樁。截至2020年12月，中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁80.7萬(wàn)臺(tái)，其中交流充電樁49.8萬(wàn)臺(tái)、直流充電樁30.9萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁481臺(tái)。從2020年1月到2020年12月，月均新增公共類充電樁約2.4萬(wàn)臺(tái)。

其兆能源充電樁安裝公司移動(dòng)公共充電樁安裝

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電動(dòng)汽車充電樁安裝條件？移動(dòng)公共充電樁安裝

想安裝電動(dòng)汽車充電樁，需要滿足以下條件：

1、確認(rèn)充電條件，或者說(shuō)是否具備安裝條件。這一條是基本的，如果不允許安裝，其他的都不用考慮了。首先明確小區(qū)里是否有固定停車位，然后要看車位是否可接入國(guó)家電網(wǎng)的線路。

2、需要物業(yè)同意及配合。想安裝充電樁，肯定是要經(jīng)過(guò)物業(yè)同意的。這一點(diǎn)主要看業(yè)主自己和物業(yè)的溝通。

3、物業(yè)同意，也符合安裝條件，就到小區(qū)所在供電所申請(qǐng)。

4、安裝施工。這一點(diǎn)不需要多說(shuō)，跟業(yè)主沒(méi)有關(guān)系。

5、充電樁施工完成后，可以向供電公司提出驗(yàn)收申請(qǐng)，驗(yàn)收合格后，由供電公司完成裝表接電的工作，接下來(lái)自然就可以充電了。

至于價(jià)錢(qián)方面，不同的充電樁價(jià)錢(qián)相差還是比較大的。以平常家庭使用的充電樁為例：質(zhì)量一般的慢充樁（交流電），功率2KW，大概1000元。質(zhì)量較好的慢充樁，功率3.5KW，大概2500~5000元。

快充樁（直流電）就比較貴了，一般15KW快充樁要1萬(wàn)元左右，加上施工方的費(fèi)用約5000元，大約要15000-20000元。

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一般電動(dòng)私家車行駛里程是多少？移動(dòng)公共充電樁安裝

A：決定電動(dòng)汽車的行駛里程主要是動(dòng)力電池的容量大小。一般來(lái)說(shuō)電池容量越大，行駛里程越長(zhǎng)。除此之外其它決定電動(dòng)汽車的行駛里程有以下幾個(gè)方面：

1. 電動(dòng)汽車的質(zhì)量，越重的車，需要驅(qū)動(dòng)的力就越大，消耗的能量越大。這就是為什么國(guó)家大力補(bǔ)貼電池能量密度高的企業(yè)的原因；2. 風(fēng)阻系數(shù)，風(fēng)阻系數(shù)越低，行駛中受到的能量損耗就越低。

3. 電動(dòng)汽車的電機(jī)功率及廠家調(diào)校，一般電動(dòng)汽車的電機(jī)功率大多在100-150kw，像未來(lái)、特斯拉動(dòng)不動(dòng)380、480kw的電機(jī)，耗電量應(yīng)該是不言而喻的；

4. 日常用車環(huán)境及駕駛習(xí)慣，不同的駕駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣也會(huì)造成行駛里程的差異。

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