公交候車亭總體分為三大結構

隨著城市市政建設的發(fā)展，城市交通設施也在逐漸更新，其中比較基本的公交候車亭的建設也越來越多，各大城市都在著重建設公交候車亭。一般來說，公交候車亭總體分為三大結構，即頂棚、立柱、燈箱，在不同款式的組合中，燈箱可以算得上是標準配件。只要是滿足人們日常生活需求的公交站，站臺的廣告燈箱都會根據(jù)確實需要進行推廣，推廣的內容都是為了滿足人們的日常生活需要。 頂棚材料通常為夾膠玻璃、鋼化玻璃、PC耐力板、有機玻璃、陽光板、耐力板及鋼結構鍍鋅板等。頂棚的內部骨架是頂棚重要的組成部分之一，常規(guī)采用100*50mm的鍍鋅方管，并根據(jù)候車亭的大小來定制長度和寬度。

公交候車亭的重要組成部分

制作燈箱作為公交候車亭的重要組成部分，內部材質為鍍鋅板噴涂，內部配置有燈管架、燈管、電源線、燈管線、鎮(zhèn)流器、漏電開關、時控開關、燈箱專用三角鎖、滾動裝置，燈箱的外框材質為鍍鋅板噴涂或不銹鋼，配置鋼化玻璃或PC透明板、黑色漸變膠條、D型防水密封膠條、液壓撐桿。在候車亭的使用過程中，安裝安全是的事情，在建設好以后，將原本覆蓋的地磚或者是大理石表層在重新的安裝回去，而且將已經穿好的塑料管埋好，不要被看出來，在安裝完成以后，產生的一些安裝垃圾也要清除。要注意的是，在箱體內部設施安裝完畢后，關門時切記要將液壓桿拆掉一段，然后將其鎖好，以免下次維修或養(yǎng)護時后自動彈開傷到維修人員。

公交候車亭造價候車亭特點

公交候車亭要求具有防曬、防雨、防雷、抗風等功能，因此要設置車站防雨棚。公交候車亭造價制作前期需要精心設計，設計也不是盲目進行的，而是經過多方調查，經過精心設計制作的公交候車亭造價，才能美觀實用。但在設計時，應注意不要給過往行人造成障礙或影響。根據(jù)有關規(guī)定，設置公交候車亭的人行道寬原則上應在3m以上，而防雨棚的寬度在2m以下（5m以上寬度的人行道可設2m以上寬的防雨棚），候車亭防雨棚設置以后，也要確保能容納2-3個候乘者的寬度。

候車亭該怎么維護公交候車亭造價