煤安防卡深溝球軸承

軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機(jī)械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件。也可以說，當(dāng)其它機(jī)件在軸上彼此產(chǎn)生相對運(yùn)動時(shí)，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置固定的機(jī)件。軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，用以降低設(shè)備在傳動過程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。3)多列軸承----具有多于兩列滾動體的軸承,如三列、四列軸承。按運(yùn)動元件摩擦性質(zhì)的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類。

深溝球軸承進(jìn)口軸承主要用于承受純徑向載荷，也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受純徑向載荷時(shí)，接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí)，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉(zhuǎn)速也很高， 特別是在軸向載荷很大的高速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下，深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性。山東新開軸承公司秉承“以科技求發(fā)展，以信譽(yù)求生存”的精神，不斷強(qiáng)化管理，視質(zhì)量為企業(yè)生命，嚴(yán)格按照ISO9001：2000國際質(zhì)量管理體系組織生產(chǎn)，確保了產(chǎn)品的高質(zhì)量和優(yōu)異性能。深溝球軸承是具代表性的滾動軸承，用途廣泛。

　　非標(biāo)軸承軸承套圈成型加工方法

　　3、套圈制造的原材料為圓柱形棒料或管料，目前根據(jù)成型工藝不同，滾動軸承套圈一般有以下幾種制造過程。

　　1)(棒料)下料-鍛造-退火(或正火-車削(冷輾成型)-熱處理淬、回火-磨削-零件檢查-退磁、清洗-提交裝配。

　　2)(棒料、管料)下料-冷輾成型-熱處理淬、回火-磨削-零件檢查-退磁、清洗-提交裝配。

　　3)(管料)下料-車削成型-熱處理淬、回火-磨削-零件檢查-退磁、清洗-提交裝配。

　　4)(棒料)下料-冷(溫)擠壓成型-車削-熱處理淬、回火-磨削-零件檢查-退磁、清洗-提交裝配