當(dāng)濾芯表面有泄漏或變形現(xiàn)象時(shí)，需要檢查濾清器是否有異?，F(xiàn)象，如果有，必須更換。

2.是否機(jī)油濾芯的過濾法精度越高越好？

對(duì)于一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)或者裝備，一個(gè)恰當(dāng)?shù)臑V芯過濾精度應(yīng)在過濾效率和容灰量之間達(dá)到一個(gè)平衡。

使用過高過濾精度的濾芯，就可能會(huì)因?yàn)闉V芯的低容灰量而導(dǎo)致濾芯的使用壽命縮短，從而增加了機(jī)油濾芯過早被堵塞的風(fēng)險(xiǎn)。

所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點(diǎn)后，還能繼續(xù)上行的移動(dòng)量。鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大，為一錐體，且裙部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測(cè)量時(shí)，規(guī)定以橢圓長(zhǎng)軸方向的間隙為準(zhǔn)，即測(cè)量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。比如傳動(dòng)箱、汽缸蓋、輪轂、連桿和前橋等部位，調(diào)好供油開始時(shí)間后，之所以還要檢查行程余量，是因?yàn)橹男谐逃嗔颗c柱塞、套筒的磨損有關(guān)。

1、機(jī)油只加不換機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是必不可少的，主要起潤(rùn)滑、冷卻、清潔等作用。這樣測(cè)量比較方便、準(zhǔn)確，而且在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中，活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大，所以，測(cè)量汽缸間隙時(shí)，應(yīng)在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測(cè)量。擰緊力矩在說(shuō)明書中都有專門規(guī)定，切不可隨意改變。但是很多使用人員都誤認(rèn)為緊一些會(huì)更安全，