車床主軸軸承的四種結(jié)構(gòu)：隨著數(shù)控技術(shù)的快速發(fā)展，“復(fù)合、高速、智能、精密、環(huán)保”已成為當(dāng)今機(jī)床工業(yè)技術(shù)發(fā)展的主要趨勢(shì)。其中，高速加工可以有效地提高機(jī)床的加工效率、縮短工件的加工周期。這就要求機(jī)床主軸及其相關(guān)部件要適應(yīng)高速加工的需求。風(fēng)冷電主軸，使用時(shí)首先查看，風(fēng)道有無堵塞，如有應(yīng)急使用時(shí)用壓縮空氣吹通。機(jī)床主軸由內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，從而把機(jī)床主傳動(dòng)鏈的長(zhǎng)度縮短為零，實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的“零傳動(dòng)”。

主軸指從發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)接受動(dòng)力并將它傳給其它機(jī)件的軸。 主軸亦稱“光軸”，是“主光軸”的簡(jiǎn)稱：在光具組中具有對(duì)稱性的直徑。如球鏡的主軸是通過鏡面中心與鏡面垂直的直線。透鏡或光軸光具組的主軸是各透鏡面中心的連線。主軸故障處理：主軸潤(rùn)滑油臟或有雜質(zhì)，也會(huì)造成主軸回轉(zhuǎn)時(shí)阻力過大，引起主軸溫度升高。隨著電氣傳動(dòng)技術(shù)（變頻調(diào)速技術(shù)、電動(dòng)機(jī)矢量控制技術(shù)等）的迅速發(fā)展和日趨完善，高速數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)已得到極大的簡(jiǎn)化，基本上取消了帶輪傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。

機(jī)床主軸部件是機(jī)床的關(guān)鍵部件,在它的前端部安裝有卡盤、工件或刀具,直接參與切削加工;它的性能,尤其是低階固有頻率和端點(diǎn)動(dòng)柔度對(duì)機(jī)床加工性能有很大影響。例如,中型 普通車床在不同激振頻率的動(dòng)載荷作用下,各部件反映在刀具與工件切削處的綜合位移中主軸部件所占的比重大,主軸部件未處于共振狀態(tài)下占30%～40%,處于共振狀態(tài)下占60%～ 80%。主軸技術(shù)：和皮帶、齒輪的末端傳動(dòng)方式相比，主電機(jī)內(nèi)置于主軸前后軸承之間，可大大提高主軸系統(tǒng)的剛度和固有頻率，即提高機(jī)床的臨界轉(zhuǎn)速。

車床故障排除步驟：如主軸軸向竄動(dòng)間隙和主軸徑向跳動(dòng)間隙不能消除，則需更換軸承。主軸裝上后再將主軸后端的兩個(gè)軸承裝上，這兩個(gè)軸承的位置是“背對(duì)背”——即兩軸承的厚端相對(duì)，軸承裝上后將主軸后端法蘭盤裝上，裝上鎖母；將主軸搶前端鎖母裝上，再將前端法蘭盤裝上，然后消除間隙。機(jī)床主軸由內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，從而把機(jī)床主傳動(dòng)鏈的長(zhǎng)度縮短為零，實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的“零傳動(dòng)”。例如：在加工中心上進(jìn)行自動(dòng)換刀時(shí)、鏜孔加工中因工藝要求而需要讓刀時(shí)，以及車床在裝卡工件等時(shí)都需要主軸準(zhǔn)確的停在一個(gè)特定的位置上。