動車組車頂絕緣檢測裝置

一種新型動車組車頂絕緣檢測裝置涉及一種檢測裝置，新型動車組車頂絕緣檢測裝置由處理器、控制/顯示面板、逆變器、調(diào)壓器、電流/電壓采樣模塊、升壓變壓器、永磁機構(gòu)、真空滅弧室等組成。該裝置可分為高壓信號發(fā)生部分和控制部分。車頂絕緣儀的原理：利用機車上安裝的高壓電壓互感器的一、二次繞組的電壓變化來實現(xiàn)機車車頂高壓設(shè)備的絕緣檢測。該裝置可提供能滿足車頂高壓設(shè)備進行污穢實驗的容量和電壓，實現(xiàn)車頂高壓設(shè)備的絕緣測試，其容量小于300VA，1高電壓僅為25kV。該裝置可以模擬受電弓升弓過程中絕緣設(shè)備所承受的操作過電壓狀態(tài)。該裝置具有數(shù)據(jù)自動存儲功能，該裝置對因污穢和霧霾引起的高壓設(shè)備絕緣性能下降具有修復功能，進而降低了因污穢和霧霾引起的閃絡(luò)事故。

北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的車頂絕緣檢測儀按此需求研制。該測試裝置集開關(guān)電源技術(shù)、單片機技術(shù)、測控技術(shù)、高低壓隔離等多項高科技為一體，功能完善、性能、安全可靠、自動化程度高。

動車組車頂絕緣檢測裝置。反之，在二次繞組上加100V的電壓時，一次繞組的空載電壓為25KV。該裝置能提供足夠的高電壓輸出并且容量足夠大,克服了原有基于互感器升壓原理的絕緣檢測裝置的不足。對動車組車頂絕緣檢測裝置以及其控制器進行設(shè)計與研究,主要包括如下幾個方面:1、將動車組自帶的24V電壓利用動車組車頂絕緣檢測裝置轉(zhuǎn)換為30kV高壓,實現(xiàn)對高壓側(cè)加壓,并測量升壓變壓器接地端漏電流,根據(jù)漏電流的大小判斷絕緣子的絕緣性能。