混凝土輸送泵工作中如何解決斷流現(xiàn)象呢？

通?？稍谟透缀晚鸥字g的水箱中設(shè)置2個(gè)接近開(kāi)關(guān)，根據(jù)主油泵排量和主油缸缸徑及行程設(shè)置起始和截止點(diǎn)取信口的位置，這種控制的關(guān)鍵是如何確定電比例控制階段取信口的開(kāi)始和截止位置，接近開(kāi)關(guān)間的距離通常為總行程的5％～10％。接近開(kāi)關(guān)得到起始信號(hào)后傳輸?shù)娇删幊绦蚩刂破骰虮３掷^電器，由控制器或繼電器控制發(fā)出使油泵達(dá)到大排量所需電流(通常幾百mA)到主油泵比例電磁鐵，實(shí)現(xiàn)油泵排量猛增，迅速換向和開(kāi)始推送分配閥及管道中的砼。調(diào)整截止接近開(kāi)關(guān)位置，使油缸開(kāi)始推送分配閥及管道中的砼時(shí)停止電控，繼續(xù)實(shí)現(xiàn)油泵恒功率控制。實(shí)際使用中取信口的開(kāi)始和截止位置可根據(jù)砼泵的實(shí)際情況做相應(yīng)調(diào)整，以保證大程度增加泵送中砼流的連續(xù)性。3、在加注潤(rùn)滑脂時(shí)，必須注意保持加注容器的干凈無(wú)損，同時(shí)嚴(yán)禁任何臟物如木屑、紙屑等雜質(zhì)進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)中。

混凝土泵變速箱被覆蓋常見(jiàn)的危害有哪些?

設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)

混凝土輸送泵的變速箱是根據(jù)散熱系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)的，在工作的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)比較大的水蒸氣，當(dāng)出現(xiàn)水蒸氣之后壓力會(huì)慢慢的上升，如果沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間的進(jìn)行修理，也會(huì)導(dǎo)致混合的氣體無(wú)法正常的排出去，而且混凝土泵變速箱的性能也會(huì)受到一定的影響，所以在進(jìn)行使用的時(shí)候應(yīng)該要注意這些。2、泵送工作原理泵送混凝土料時(shí)，在主油缸作用下，混凝土活塞前進(jìn)，混凝土活塞后退，同時(shí)在擺動(dòng)油缸作用下，分配閥與混凝土缸連通，混凝土缸與料斗連通。

混凝土輸送泵有一些易損件需要定期可做磨損檢查，以保證設(shè)備可以更好的使用和運(yùn)轉(zhuǎn)，本篇文章小編就為大家介紹一下混凝土輸送泵哪些易損件需要做磨損檢查：混凝土輸送泵那些易損件需要做磨損檢查？

1、S管閥的磨損更換：

當(dāng)混凝土泵工作一段時(shí)間以后、S管閥、切割環(huán)、眼鏡板出現(xiàn)磨損產(chǎn)生間隙，影響正常泵送，應(yīng)及時(shí)調(diào)整或更換。磨損間隙可以從洗干凈的料斗測(cè)量出。