新泰市煤矸石多孔磚為什么用于墻體外面

      很多建筑的外墻上會(huì)鋪一層新泰市煤矸石多孔磚，該磚已成為一種常用的墻頭材料。您知道這是什么原因?qū)е碌膯?？下面新甫新型建材?duì)這一問(wèn)題做一下詳細(xì)介紹吧！

　　1.新泰市煤矸石多孔磚具有良好的隔熱性，將它用于建筑外墻，可以使我們的建筑內(nèi)部冬暖夏涼，而且冬季室內(nèi)墻面不會(huì)出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象。

　　2.該磚具有良好的隔音效果，將它用于建筑外墻，省去了隔音材料的使用，節(jié)省了建筑經(jīng)費(fèi)。

　　3.新泰市煤矸石多孔磚有多重顏色可供選擇，紅色顯得大氣，青色顯得古樸，灰色顯得樸素，在外墻鋪設(shè)這類(lèi)磚，

　　新泰市煤矸石多孔磚因具有上述幾點(diǎn)使用優(yōu)勢(shì)，而且設(shè)計(jì)和施工技術(shù)成熟，價(jià)格低廉，雖然不斷出現(xiàn)各種新的墻體材料，但燒結(jié)磚在今后一段時(shí)間內(nèi)，仍會(huì)作為一種主要材料用于外墻鋪貼中。

做好設(shè)備維護(hù)，讓設(shè)備運(yùn)行更加，讓多孔磚質(zhì)量更好

窯體與窯頂?shù)木S護(hù)及保養(yǎng)

　　煤矸石隧道窯一般生產(chǎn)家均采用斷面較大的窯型。煤矸石是煤在開(kāi)采和潔凈煤生產(chǎn)過(guò)程中的一種固體廢棄物，其主要成分是Al2O3、SiO2。大斷面隧道窯的窯頂，均采用輕質(zhì)耐火混凝土板吊頂結(jié)構(gòu)。耐火混凝土吊頂板是用硅酸鋁水泥做膠結(jié)劑，與多孔高鋁耐火骨料和細(xì)粉按一定的配合比，經(jīng)加水、成型和養(yǎng)護(hù)后預(yù)制而成的。它的特點(diǎn)是體積密度小、重量輕；導(dǎo)熱率低，隔熱性能好；燒后線變化小，穩(wěn)定性能好，它的使用溫度為1300℃～1350℃.

　　輕質(zhì)耐火混凝土吊頂板極易損壞。按有關(guān)規(guī)定，窯體的脫水溫度應(yīng)保持在120~140℃，由于烘窯時(shí)僅使用排煙系統(tǒng)，窯內(nèi)上下溫差可達(dá)60~80℃，因此，烘烤段窯內(nèi)上部溫度必須達(dá)到180℃以上，如此方可使窯體水份徹底排出。尤其是在投產(chǎn)點(diǎn)火烘窯階段，如果烘窯溫度和升溫速度控制不當(dāng)，則吊頂板易產(chǎn)生裂紋、表面剝落和強(qiáng)度急劇下降。因此，烘窯是輕質(zhì)耐火混凝土頂板使用中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。烘窯的主要作用是排除窯體與吊頂板中的游離水、化學(xué)結(jié)合水，并獲得高溫使用性能。

　　輕質(zhì)耐火混凝土吊頂板的使用中應(yīng)特別注意的問(wèn)題：一是輕質(zhì)耐火混凝土吊頂板中硅酸鋁水泥的含量越高，烘窯越容易出現(xiàn)裂紋、表面剝落和強(qiáng)度降低等問(wèn)題。尤其是有些黑心廠家常常在包裝上做手腳，把質(zhì)量好的磚放到托盤(pán)的外面，質(zhì)量差的磚放進(jìn)托盤(pán)里面。因此，烘窯的溫度與升溫速度，應(yīng)依據(jù)輕質(zhì)耐火混凝土吊頂板的熱工性能而定。二是輕質(zhì)耐火混凝土吊頂板在大于1300℃時(shí)才能被燒結(jié)，而煤矸石磚的燒成溫度為1050℃，吊頂板達(dá)不到所需的燒結(jié)溫度，強(qiáng)度必然較低。因此，在窯爐運(yùn)行中，要保持窯內(nèi)溫度穩(wěn)定。操作人員要注意觀察，若發(fā)現(xiàn)出窯的窯車(chē)上面有掉落物，則應(yīng)查找原因，并采取相應(yīng)措施。

　　窯體易損壞的部位是窯墻和曲封磚，損壞的主要原因是窯車(chē)的碰撞與摩擦等機(jī)械損傷。特別是當(dāng)窯車(chē)塌車(chē)時(shí)，塌落的制品在冷卻帶冷卻強(qiáng)度提高后，極易把窯墻與曲封磚擠破。Ⅱ度耐磨的程度要大于Ⅰ度的磚，主要用于浴室、臥室等沒(méi)有硬摩擦的環(huán)境中。因此，要在碼坯、干燥、焙燒等環(huán)節(jié)注意操作，嚴(yán)防倒垛事故。一旦在隧道焙燒窯內(nèi)出現(xiàn)塌車(chē)倒垛事故，則要在冷卻帶的抽熱風(fēng)管口把塌落在靠近窯墻的制品掏出來(lái)。為此，抽冷風(fēng)管應(yīng)設(shè)帶盲板的三通管，需要掏磚時(shí)，打開(kāi)三通管的盲板即可方便操作。hao在冷卻帶與焙燒帶之間加一個(gè)高600㎜、寬400㎜的事故處理孔，需要時(shí)，只要把堵塞的耐火磚拆出來(lái)即可使用。

排煙機(jī)及其排煙管道的維護(hù)及保養(yǎng)

　　排煙機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)是煤矸石隧道窯運(yùn)行中的一大難題。嚴(yán)格控制坯垛與坯垛、坯垛與窯墻之間的距離，人工碼坯時(shí)要嚴(yán)格要求磚坯之間和前后排之間的間距。含硫煙氣對(duì)風(fēng)機(jī)的腐蝕特別快，一般風(fēng)機(jī)的葉輪只能使用6～9個(gè)月，不僅設(shè)備維修費(fèi)用高，而且檢修時(shí)還會(huì)影響窯內(nèi)溫度的穩(wěn)定。延長(zhǎng)排煙機(jī)使用壽命的辦法：一是在風(fēng)機(jī)與煙氣的接觸面噴涂耐腐蝕材料，如鋁、鋁金屬層或耐高溫耐酸油漆等；二是風(fēng)機(jī)葉輪的葉片采用單板結(jié)構(gòu)，不使用空腹葉片，單板葉片比空腹葉片的鋼板厚，耐腐蝕時(shí)間長(zhǎng)；三是盡量降低入窯坯體含水率，盡量提高排煙溫度，并對(duì)風(fēng)機(jī)殼體做好保溫，盡量避免機(jī)殼內(nèi)出現(xiàn)凝露的現(xiàn)象，這也是減少煙氣腐蝕、延長(zhǎng)風(fēng)機(jī)使用壽命的恏措施。

　　排煙管道要經(jīng)常進(jìn)行檢查清掃，特別是窯墻排煙口管道轉(zhuǎn)彎部位易腐蝕堵塞，此彎管可采用帶盲板的三通鑄鐵管，鑄鐵管比鋼管耐熱耐腐蝕，當(dāng)需要清掃時(shí)，只要打開(kāi)盲板即可進(jìn)行清掃。

　　目前排煙機(jī)的防腐問(wèn)題尚處于試驗(yàn)研究階段，防腐方式很多，在采用時(shí)，應(yīng)將使用壽命與防腐投資加以綜合考慮，原則是要經(jīng)濟(jì)又耐用為目的。

排潮風(fēng)機(jī)的維護(hù)及保養(yǎng)

　　排潮風(fēng)機(jī)常年在潮濕的環(huán)境中工作，易損壞是必然的。延長(zhǎng)使用壽命的辦法：一是涂抹防腐材料，這里的溫度較低，一般為40℃～50℃，采用防腐油漆即可；二是盡量不使用煙氣干燥介質(zhì)，避免含硫煙氣腐蝕。

窯車(chē)的維護(hù)及保養(yǎng)

　　在隧道窯生產(chǎn)運(yùn)行中，窯車(chē)的數(shù)量大、周轉(zhuǎn)快，在動(dòng)態(tài)運(yùn)行中極易損壞。其損壞部位主要是臺(tái)面、金屬車(chē)架、車(chē)輪與軸承。

　　窯車(chē)臺(tái)面鋪設(shè)的耐火磚和隔熱材料，因運(yùn)轉(zhuǎn)中溫度的交替變化和機(jī)械碰撞，損壞比較嚴(yán)重，需要經(jīng)常檢修。檢修臺(tái)面磚時(shí)，應(yīng)注意在磚縫填塞硅酸鋁纖維棉，磚底面則用粘土質(zhì)耐火泥填實(shí)，砌平臺(tái)面。燒結(jié)磚在很多場(chǎng)合都有鋪貼，我們細(xì)心觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)磚與磚之間是沒(méi)有間隙的，若兩磚之間有間隙，不僅不美觀，還容易影響磚的使用壽命。檢修后的窯車(chē)臺(tái)面尺寸要按原設(shè)計(jì)要求，臺(tái)面平面尺寸的誤差為 0㎜、-5㎜。要檢測(cè)窯車(chē)臺(tái)面的平整度與對(duì)角線、臺(tái)面高度，防止臺(tái)面磚碰撞窯墻和曲封磚。窯車(chē)臺(tái)面的耐火磚的使用中會(huì)向四周擴(kuò)張，使窯車(chē)臺(tái)面的平面尺寸越來(lái)越大，導(dǎo)致臺(tái)面兩側(cè)碰撞窯墻和前后兩車(chē)耐火磚臺(tái)面相碰。解決這個(gè)問(wèn)題，要從設(shè)計(jì)和砌筑施工抓起，正確的設(shè)計(jì)與施工要求是：臺(tái)面磚之間的磚縫尺寸為15㎜，磚縫間填充硅酸鋁纖維棉，并使纖維棉保持松軟狀態(tài)，不得填充耐火泥；臺(tái)面磚底面用耐火泥砌筑，找平臺(tái)面。

　　窯車(chē)金屬車(chē)架的損壞，多數(shù)是因窯內(nèi)壓力過(guò)大，向車(chē)下漏熱風(fēng)，燒壞金屬車(chē)架。尤其是窯車(chē)的接頭處，極易損壞。預(yù)防的方法是：把兩窯車(chē)的接頭處的曲封磚和耐火纖維密封氈條維護(hù)好，hao是在兩車(chē)接頭處的磚封上加墊耐火纖維氈條。

　　窯車(chē)車(chē)輪的損壞主要是輪面磨損、輪緣變形，其主要原因是車(chē)輪的材質(zhì)問(wèn)題。車(chē)輪的材質(zhì)應(yīng)為ZG310-570，并進(jìn)行熱處理；hao使用ZG340-640，并進(jìn)行熱處理。

　　窯車(chē)車(chē)軸承的損壞也是由于窯車(chē)密封不嚴(yán)密，大量高溫?zé)犸L(fēng)侵入窯車(chē)底部使軸承化油造成的。超高及超長(zhǎng)的墻體：框架填充墻墻體超高超長(zhǎng)時(shí)，容易產(chǎn)生裂縫，所以在墻體長(zhǎng)度大于5m時(shí)，中間部位處必須設(shè)置構(gòu)造柱。維護(hù)保養(yǎng)的方法：一是搞好窯車(chē)密封與砂封；二是調(diào)節(jié)窯內(nèi)壓力與車(chē)下壓力平衡，防止窯車(chē)熱風(fēng)漏入車(chē)下；三是窯底鼓風(fēng)要使車(chē)下有一個(gè)適當(dāng)?shù)娘L(fēng)速，冷卻風(fēng)既能保證壓力平衡的需要，又有把由窯車(chē)傳入窯底的熱量及時(shí)帶出窯外，使車(chē)下風(fēng)溫不超過(guò)80℃.窯車(chē)車(chē)輪軸承處于高溫環(huán)境，其軸承的潤(rùn)滑脂必須使用1號(hào)氮化硼高溫潤(rùn)滑脂或二硫化鉬高溫潤(rùn)滑脂等耐高溫的潤(rùn)滑劑。不允許以任何理由使用潤(rùn)滑脂添加機(jī)油的混合油來(lái)潤(rùn)滑窯車(chē)承軸。

水管式換熱器的維護(hù)及保養(yǎng)

　　水管式換熱器是敷設(shè)在抽熱風(fēng)管道上的熱交換裝置。轉(zhuǎn)換出的熱水可供洗澡、采暖和作攪拌泥料用水。燒結(jié)磚所用的原料為天然陶土，而且經(jīng)過(guò)高溫后，陶土里面的有害物質(zhì)都已被消滅，燒制過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)污染環(huán)境的其他物質(zhì)，可以說(shuō)從原材料上就已經(jīng)有了很大的環(huán)保優(yōu)勢(shì)。水管式換熱器的維護(hù)保養(yǎng)首先應(yīng)從設(shè)計(jì)抓好，因?yàn)楝F(xiàn)在設(shè)計(jì)運(yùn)行的水管式換熱器，一般都與抽熱風(fēng)管道直接串聯(lián)著長(zhǎng)年運(yùn)行，采暖用的換熱器，在非采暖期就采用循環(huán)水冷卻方式。這種設(shè)計(jì)與運(yùn)行方式，費(fèi)水費(fèi)電，極不經(jīng)濟(jì)，也不便于維護(hù)保養(yǎng)。為此，在設(shè)計(jì)安裝時(shí)，應(yīng)將水管式換熱器敷設(shè)在抽熱風(fēng)管道的旁通管道上。而且，應(yīng)將洗澡、生產(chǎn)用水與采暖用水分開(kāi)，即洗澡和生產(chǎn)用水的換熱器設(shè)在溫度較低的抽熱風(fēng)管道上，采暖用水的換熱器設(shè)在溫度較低的抽熱風(fēng)管道上，采暖用水的換熱器設(shè)在溫度較高的抽熱風(fēng)管道上。某一臺(tái)換熱器是否使用，可用管道上的閘閥控制。例如，采暖用的換熱器只是在采暖季節(jié)才打開(kāi)閘閥使用，其他時(shí)間則關(guān)閉閘閥停用。這樣，可減少大量的水電和維修費(fèi)用。

　　水管式換熱器中換熱用的水管很多，極易被水垢堵塞，要從用水和水溫方面設(shè)法解決。3、若購(gòu)買(mǎi)中古屋，使得磚臟污和刮痕已滲透，亮度亦磨損時(shí)，可找專(zhuān)業(yè)的磚保養(yǎng)廠商處理。采暖用水是封閉循環(huán)，水溫要求高達(dá)90℃，因此，要使用軟化水。而洗澡與生產(chǎn)用水的換熱器應(yīng)嚴(yán)格控制水溫不得超過(guò)50℃，較低溫度的熱水不易結(jié)垢。如發(fā)現(xiàn)有結(jié)垢現(xiàn)象，則使用一段時(shí)間就要進(jìn)行清洗。

　　綜上所述，煤矸石燒結(jié)磚隧道窯常見(jiàn)問(wèn)題的原因很多，而且也很復(fù)雜，不同地域出現(xiàn)不同的問(wèn)題，我們要采用不同的方式進(jìn)行對(duì)待，很多生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)就是在不同時(shí)期總結(jié)出來(lái)的

煤矸石燒結(jié)多孔磚窯爐烘窯注意事項(xiàng)

嚴(yán)格按溫度曲線升溫和保溫。

隨著溫度的逐步升高，注意立柱拉桿的緊固程度。

經(jīng)常檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械的運(yùn)行情況，定時(shí)加油。

定時(shí)檢查熱電偶和數(shù)顯儀等設(shè)備，確保完好無(wú)損。

緊急情況及時(shí)與指揮組取得聯(lián)系

取消檢查廊、減小窯車(chē)軌面以通截面，在窯車(chē)底下設(shè)有隔熱層，流股設(shè)置為冷卻帶與燒成帶鼓風(fēng)，并采用集中與分散對(duì)鼓組合方式與循環(huán)風(fēng)方式，均壓通道結(jié)構(gòu)采用閉路通風(fēng)，將正壓區(qū)與負(fù)壓區(qū)切斷，從而達(dá)到窯底均壓沿整個(gè)窯長(zhǎng)與窖內(nèi)保持流體靜壓力平衡，提高均壓效率，改善窯的熱工控制。燒結(jié)磚鋪貼好后，應(yīng)該全部抹上水泥漿，并盡快用刷子或海綿將附著在磚表面的水泥漿擦拭干凈。實(shí)現(xiàn)隧道窯強(qiáng)化操作，提高生產(chǎn)率，提高產(chǎn)品質(zhì)量，改善勞動(dòng)條件，減少電能消耗，降低產(chǎn)品成本，有廣泛的實(shí)用價(jià)值和顯著的經(jīng)濟(jì)效益。  

煤矸石燒結(jié)多孔磚減少隧道窯吊頂板危害的建議

在隧道窯設(shè)計(jì)特別是吊頂板的耐火材料選擇上，針對(duì)煤矸石原料中的有害雜質(zhì)，吊頂板的高溫性能、抗腐蝕和抗yang化還原作用選擇耐火材料。

　　對(duì)吊鉤材料、加工、吊鉤防腐以及吊鉤葫蘆的裝配方法及裝配質(zhì)量予以改進(jìn)和控制，以減少有害雜質(zhì)的侵蝕。

　　在隧道窯操作時(shí)，采用微正壓燒成，將零壓點(diǎn)控制在焙燒帶后段，使預(yù)熱帶到焙燒帶大部分呈負(fù)壓，煙氣在排煙機(jī)作用下，隧道窯和管道抽出，有害雜質(zhì)只接觸到耐火材料表面，對(duì)吊頂板內(nèi)部結(jié)構(gòu)和埋設(shè)在耐火材料中的金屬構(gòu)件侵害減少，從而延長(zhǎng)隧道窯吊頂板的使用壽命。熱值化驗(yàn)要求一班2~3次，第1次為開(kāi)機(jī)一小時(shí)內(nèi)進(jìn)行，并將化驗(yàn)結(jié)果及時(shí)反饋到配料操作人員，用于調(diào)整熱值。

　　理順原料破碎、成型工序，確保原料熱值和進(jìn)車(chē)時(shí)間穩(wěn)定，嚴(yán)格執(zhí)行隧道窯熱工操作制度，對(duì)焙燒曲線合理調(diào)控，以減少溫度制度紊亂對(duì)吊頂板的損害。粒徑和顆粒級(jí)配檢測(cè)應(yīng)固定期限檢測(cè)或當(dāng)原料調(diào)整或更換篩網(wǎng)后及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。隧道窯操作時(shí)，不但要考慮制品的燒成因素和條件，更要考慮磚廠的da熱工設(shè)備--隧道窯的適應(yīng)因素。把對(duì)設(shè)備的損害降到di，才能從根本上保證產(chǎn)品的質(zhì)和量。

　　煤矸石中的有害雜質(zhì)成分比較復(fù)雜，在隧道窯焙燒過(guò)程中揮發(fā)并伴隨煙氣對(duì)隧道窯產(chǎn)生侵害，其中，對(duì)吊頂板耐火材料和金屬吊鉤造成直接損壞的是鉀、鈉和硫等元素，給損害創(chuàng)造條件的是不合理的焙燒操作。新泰市煤矸石多孔磚的耐磨度與燒結(jié)溫度有著直接的聯(lián)系，一般來(lái)說(shuō)，隨著燒結(jié)溫度的升高，磚的彈性模量會(huì)增加，耐磨度會(huì)有所降低，當(dāng)溫度升高，達(dá)到彈性模量的最da值后，隨彈性模量的降低，耐磨度反而有所提高。因此，改進(jìn)吊頂板材料，特別是金屬吊鉤設(shè)計(jì)、加工方案，提高施工質(zhì)量，運(yùn)用正確的焙燒操作，是可以減少有害雜質(zhì)對(duì)隧道窯吊頂板損害的。