簡(jiǎn)述燒結(jié)磚的抗腐蝕性

      燒結(jié)磚既有一定的強(qiáng)度，又有較好的隔熱、隔聲性能，冬季室內(nèi)墻面不會(huì)出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象，而且價(jià)格低廉。雖然不斷出現(xiàn)各種新的墻體材料，但燒結(jié)磚在今后一段時(shí)間內(nèi)，仍會(huì)作為一種主要材料用于砌筑工程中。

　　燒結(jié)磚可用于建筑維護(hù)結(jié)構(gòu)，砌筑柱、拱、煙囪、窯身、溝道及根底等，了解這些更簡(jiǎn)單我們的選購(gòu)，下面我們就來了解燒結(jié)磚的抗腐蝕功能：

　　化學(xué)組成和性質(zhì)：一般要求：純度應(yīng)高、雜質(zhì)萬分應(yīng)少，特別是要嚴(yán)格控制有害萬分的含量；燒結(jié)磚與腐蝕物間的化學(xué)反應(yīng)性較低，并具有相同（或附近）的酸性或堿性。

　　氣孔和氣孔率：顯氣孔是腐蝕物浸透進(jìn)入資料內(nèi)部的捷徑，并能顯著添加腐蝕物與資料間的觸摸面積。如資料顯氣孔率較低，且孔徑極為細(xì)小，則往往能有用阻撓腐蝕物的浸透效果，從而有利于增強(qiáng)其抗化學(xué)腐蝕性。

　　礦藏組成和顯微安排結(jié)構(gòu)：當(dāng)資料中結(jié)晶相含量較高、基質(zhì)中的結(jié)晶礦藏熔點(diǎn)較高、數(shù)量較多、高溫液相量少、粘度大且呈渙散狀況時(shí)，則往往表現(xiàn)出杰出的抗化學(xué)腐蝕性。

　　通過之前了解了燒結(jié)磚的厚度與尺寸，我們能夠明白，現(xiàn)今，建設(shè)工程中使用的墻體材料中，燒結(jié)磚仍占主導(dǎo)地位。（3）表面粘著泥、雜物及浮灰等不清潔的磚塊要清理干凈才能用于砌筑。雖然燒結(jié)磚存在諸多不足，但由于價(jià)格低廉、工藝簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)和施工技術(shù)成熟以及人們的使用慣性等原因，普通粘土磚在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，特別是在農(nóng)村，仍然是主要的墻體材料之一。

燒結(jié)磚與外墻磚的區(qū)別

      燒結(jié)磚與外墻磚是兩種常用的墻體材料。由于這兩種磚在使用方面有很多相似之處，因此兩者之間的主要區(qū)別是很多新用戶比較關(guān)心的一個(gè)問題，下文為大家詳細(xì)介紹了兩種磚的主要區(qū)別，大家可以參考一下！

　　1.含義：經(jīng)成型和高溫焙燒而制得用于砌筑承重和非承重墻體的磚為燒結(jié)磚；外墻磚就是用于建筑外墻的裝飾和保護(hù)的磚類，顧名思義就是貼在墻上的磚。

　　2.用途：前者除了本身的功能外，還具有一定的建筑裝飾作用，多應(yīng)用在別墅、酒店、市政廣場(chǎng)等公共場(chǎng)合中，主要是貼在路面上為主；后者只適合作為裝飾所用，多用在建筑外墻上。

　　有上述可知，燒結(jié)磚與外墻磚的區(qū)別主要表現(xiàn)在含義和用途2方面，大家在選擇產(chǎn)品時(shí)，可以根據(jù)產(chǎn)品的性能以及自身的需要綜合考慮再進(jìn)行選擇，避免選到不適合自己使用的磚類。

煤矸石燒結(jié)多孔磚洪窯的目的關(guān)乎質(zhì)量

烘窯是熱工設(shè)備從設(shè)計(jì)施工到正常生產(chǎn)運(yùn)行中間是必不可少的一項(xiàng)十分重要的準(zhǔn)備工作。烘窯與否及烘窯制度是否合理，直接影響到窯爐的使用狀況和使用壽命，并終影響到產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量。2、有時(shí)候泰安市廢物利用多孔磚廠家擺放不正確，致使外投煤與磚坯接觸，在接觸部分發(fā)生碳的沉積作用或是缺氧，燒制成型后就會(huì)出現(xiàn)俗稱“黑頭磚”或“黑腿磚”的泰安市廢物利用多孔磚，主要表現(xiàn)為燒結(jié)磚的表面有波形藍(lán)色或黑色的紋路。即使窯爐工作系統(tǒng)與窯體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)再合理，施工質(zhì)量再好，但若不重視烘窯環(huán)節(jié)，運(yùn)行中可能會(huì)產(chǎn)生窯體開裂，導(dǎo)致窯爐氣密性差，造成壓力和溫度無法調(diào)節(jié)控制，致使生產(chǎn)極不正常。嚴(yán)重時(shí)窯體結(jié)構(gòu)變形，甚至局部垮塌，導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目生產(chǎn)失敗。

煤矸石燒結(jié)多孔磚窯爐窯車的維護(hù)及保養(yǎng)

     在隧道窯生產(chǎn)運(yùn)行中，窯車的數(shù)量大、周轉(zhuǎn)快，在動(dòng)態(tài)運(yùn)行中極易損壞。其損壞部位主要是臺(tái)面、金屬車架、車輪與軸承。

　　窯車臺(tái)面鋪設(shè)的耐火磚和隔熱材料，因運(yùn)轉(zhuǎn)中溫度的交替變化和機(jī)械碰撞，損壞比較嚴(yán)重，需要經(jīng)常檢修。檢修臺(tái)面磚時(shí)，應(yīng)注意在磚縫填塞硅酸鋁纖維棉，磚底面則用粘土質(zhì)耐火泥填實(shí)，砌平臺(tái)面。檢修后的窯車臺(tái)面尺寸要按原設(shè)計(jì)要求，臺(tái)面平面尺寸的誤差為 0㎜、-5㎜。砌體塞頂：框架填充墻要在砌體砌筑7天才可進(jìn)行塞頂操作，禁止在砌筑墻體時(shí)當(dāng)天同時(shí)塞頂。要檢測(cè)窯車臺(tái)面的平整度與對(duì)角線、臺(tái)面高度，防止臺(tái)面磚碰撞窯墻和曲封磚。窯車臺(tái)面的耐火磚的使用中會(huì)向四周擴(kuò)張，使窯車臺(tái)面的平面尺寸越來越大，導(dǎo)致臺(tái)面兩側(cè)碰撞窯墻和前后兩車耐火磚臺(tái)面相碰。解決這個(gè)問題，要從設(shè)計(jì)和砌筑施工抓起，正確的設(shè)計(jì)與施工要求是：臺(tái)面磚之間的磚縫尺寸為15㎜，磚縫間填充硅酸鋁纖維棉，并使纖維棉保持松軟狀態(tài)，不得填充耐火泥；臺(tái)面磚底面用耐火泥砌筑，找平臺(tái)面。

　　窯車金屬車架的損壞，多數(shù)是因窯內(nèi)壓力過大，向車下漏熱風(fēng)，燒壞金屬車架。尤其是窯車的接頭處，極易損壞。預(yù)防的方法是：把兩窯車的接頭處的曲封磚和耐火纖維密封氈條維護(hù)好，hao是在兩車接頭處的磚封上加墊耐火纖維氈條。

　　窯車車輪的損壞主要是輪面磨損、輪緣變形，其主要原因是車輪的材質(zhì)問題。車輪的材質(zhì)應(yīng)為ZG310-570，并進(jìn)行熱處理；hao使用ZG340-640，并進(jìn)行熱處理。

　　窯車車軸承的損壞也是由于窯車密封不嚴(yán)密，大量高溫?zé)犸L(fēng)侵入窯車底部使軸承化油造成的。維護(hù)保養(yǎng)的方法：一是搞好窯車密封與砂封；二是調(diào)節(jié)窯內(nèi)壓力與車下壓力平衡，防止窯車熱風(fēng)漏入車下；三是窯底鼓風(fēng)要使車下有一個(gè)適當(dāng)?shù)娘L(fēng)速，冷卻風(fēng)既能保證壓力平衡的需要，又有把由窯車傳入窯底的熱量及時(shí)帶出窯外，使車下風(fēng)溫不超過80℃.窯車車輪軸承處于高溫環(huán)境，其軸承的潤(rùn)滑脂必須使用1號(hào)氮化硼高溫潤(rùn)滑脂或二硫化鉬高溫潤(rùn)滑脂等耐高溫的潤(rùn)滑劑。我們鋪貼燒結(jié)磚時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)磚表面的顏色有深有淺，同批生產(chǎn)的兩塊磚，其顏色也不相同，這是因?yàn)榇u表面出現(xiàn)了色差。不允許以任何理由使用潤(rùn)滑脂添加機(jī)油的混合油來潤(rùn)滑窯車承軸。