煤矸石多孔磚供應(yīng)商的澆水方法

      應(yīng)用過煤矸石多孔磚供應(yīng)商的都知道這種材料有很多毛細(xì)管，在干燥狀態(tài)下吸水能力很強(qiáng)，如果不澆水，砌筑砂漿中的水分便會很快被磚吸走，使砂漿和易性降低，為了降低這種情況的出現(xiàn)我們在施工前都會對其澆水，具體的澆水方法，下面這篇文章為大家詳細(xì)講解。

　　澆水程度對普通磚、空心磚含水率以10%——15%為宜，灰砂磚、粉煤灰磚含水率以5%——8%為宜?，F(xiàn)在的二次利用被很多建筑工程廣泛應(yīng)用，煤矸石多孔磚供應(yīng)商的二次利用也是遵循了我國環(huán)保節(jié)能，節(jié)約資源的原則，并且具有很好的綠化環(huán)保功能。從操作上講，濕磚上墻操作好揉好擠，操作順手，灰漿易飽滿，灰縫易控制，墻面易做到平整，砌體規(guī)整。但是應(yīng)注意的是澆水不宜過度（指飽和和接近飽和），磚過濕將會給操作帶來一定困難，會增大砂漿的流動性，砌體易滑動變形，易污染墻面，必須嚴(yán)加控制，那么就一起看下澆水過程。

　　1、干煤矸石多孔磚供應(yīng)商和被雨淋濕的飽含水磚塊是絕dui不能上墻的。

　　2、煤矸石多孔磚供應(yīng)商禁止一邊澆水同時(shí)一邊砌筑。

　　3、煤矸石多孔磚供應(yīng)商表面粘著泥、雜物以及浮灰等不干凈的磚塊要清理干凈才能用于砌筑。

　　4、不同材質(zhì)制作的磚不能和用陶土制作的多孔燒結(jié)磚混亂來砌，因?yàn)椴煌馁|(zhì)的磚塊收縮率也是不同的。

　　5、在施工前要給煤矸石多孔磚供應(yīng)商澆水，一般都是提前兩天澆水，這樣磚塊表面既濕潤又沒有浮水。

　　煤矸石多孔磚供應(yīng)商的利用領(lǐng)域和應(yīng)用價(jià)值較廣，因此為操作方便，使材料有一個(gè)適宜的硬化和強(qiáng)度增長的環(huán)境，保證砌體的質(zhì)量，磚使用前必須澆水濕潤，澆水才能使得材料的應(yīng)用更加。

做好設(shè)備維護(hù)，讓設(shè)備運(yùn)行更加，讓多孔磚質(zhì)量更好

窯體與窯頂?shù)木S護(hù)及保養(yǎng)

　　煤矸石隧道窯一般生產(chǎn)家均采用斷面較大的窯型。2)燒結(jié)多孔磚根據(jù)抗壓強(qiáng)度、變異系數(shù)分為MU30、MU25、MU20、MU15、MU10五個(gè)強(qiáng)度等級。大斷面隧道窯的窯頂，均采用輕質(zhì)耐火混凝土板吊頂結(jié)構(gòu)。耐火混凝土吊頂板是用硅酸鋁水泥做膠結(jié)劑，與多孔高鋁耐火骨料和細(xì)粉按一定的配合比，經(jīng)加水、成型和養(yǎng)護(hù)后預(yù)制而成的。它的特點(diǎn)是體積密度小、重量輕；導(dǎo)熱率低，隔熱性能好；燒后線變化小，穩(wěn)定性能好，它的使用溫度為1300℃～1350℃.

　　輕質(zhì)耐火混凝土吊頂板極易損壞。3、以煤矸石為原料生產(chǎn)燒結(jié)磚，由于原料塑性低，一般采用全硬塑擠出機(jī)。尤其是在投產(chǎn)點(diǎn)火烘窯階段，如果烘窯溫度和升溫速度控制不當(dāng)，則吊頂板易產(chǎn)生裂紋、表面剝落和強(qiáng)度急劇下降。因此，烘窯是輕質(zhì)耐火混凝土頂板使用中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。烘窯的主要作用是排除窯體與吊頂板中的游離水、化學(xué)結(jié)合水，并獲得高溫使用性能。

　　輕質(zhì)耐火混凝土吊頂板的使用中應(yīng)特別注意的問題：一是輕質(zhì)耐火混凝土吊頂板中硅酸鋁水泥的含量越高，烘窯越容易出現(xiàn)裂紋、表面剝落和強(qiáng)度降低等問題。煤矸石熱值一般要求控制在400~450大卡，夏季稍低，冬季稍高。因此，烘窯的溫度與升溫速度，應(yīng)依據(jù)輕質(zhì)耐火混凝土吊頂板的熱工性能而定。二是輕質(zhì)耐火混凝土吊頂板在大于1300℃時(shí)才能被燒結(jié)，而煤矸石磚的燒成溫度為1050℃，吊頂板達(dá)不到所需的燒結(jié)溫度，強(qiáng)度必然較低。因此，在窯爐運(yùn)行中，要保持窯內(nèi)溫度穩(wěn)定。操作人員要注意觀察，若發(fā)現(xiàn)出窯的窯車上面有掉落物，則應(yīng)查找原因，并采取相應(yīng)措施。

　　窯體易損壞的部位是窯墻和曲封磚，損壞的主要原因是窯車的碰撞與摩擦等機(jī)械損傷。即使窯爐工作系統(tǒng)與窯體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)再合理，施工質(zhì)量再好，但若不重視烘窯環(huán)節(jié)，運(yùn)行中可能會產(chǎn)生窯體開裂，導(dǎo)致窯爐氣密性差，造成壓力和溫度無法調(diào)節(jié)控制，致使生產(chǎn)極不正常。特別是當(dāng)窯車塌車時(shí)，塌落的制品在冷卻帶冷卻強(qiáng)度提高后，極易把窯墻與曲封磚擠破。因此，要在碼坯、干燥、焙燒等環(huán)節(jié)注意操作，嚴(yán)防倒垛事故。一旦在隧道焙燒窯內(nèi)出現(xiàn)塌車倒垛事故，則要在冷卻帶的抽熱風(fēng)管口把塌落在靠近窯墻的制品掏出來。為此，抽冷風(fēng)管應(yīng)設(shè)帶盲板的三通管，需要掏磚時(shí)，打開三通管的盲板即可方便操作。hao在冷卻帶與焙燒帶之間加一個(gè)高600㎜、寬400㎜的事故處理孔，需要時(shí)，只要把堵塞的耐火磚拆出來即可使用。

排煙機(jī)及其排煙管道的維護(hù)及保養(yǎng)

　　排煙機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)是煤矸石隧道窯運(yùn)行中的一大難題。煤矸石多孔磚供應(yīng)商的鋪設(shè)嚴(yán)重影響著后期的使用狀況，因此，我們在鋪設(shè)時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎，并注意上述幾點(diǎn)問題，保障其鋪設(shè)質(zhì)量。含硫煙氣對風(fēng)機(jī)的腐蝕特別快，一般風(fēng)機(jī)的葉輪只能使用6～9個(gè)月，不僅設(shè)備維修費(fèi)用高，而且檢修時(shí)還會影響窯內(nèi)溫度的穩(wěn)定。延長排煙機(jī)使用壽命的辦法：一是在風(fēng)機(jī)與煙氣的接觸面噴涂耐腐蝕材料，如鋁、鋁金屬層或耐高溫耐酸油漆等；二是風(fēng)機(jī)葉輪的葉片采用單板結(jié)構(gòu)，不使用空腹葉片，單板葉片比空腹葉片的鋼板厚，耐腐蝕時(shí)間長；三是盡量降低入窯坯體含水率，盡量提高排煙溫度，并對風(fēng)機(jī)殼體做好保溫，盡量避免機(jī)殼內(nèi)出現(xiàn)凝露的現(xiàn)象，這也是減少煙氣腐蝕、延長風(fēng)機(jī)使用壽命的恏措施。

　　排煙管道要經(jīng)常進(jìn)行檢查清掃，特別是窯墻排煙口管道轉(zhuǎn)彎部位易腐蝕堵塞，此彎管可采用帶盲板的三通鑄鐵管，鑄鐵管比鋼管耐熱耐腐蝕，當(dāng)需要清掃時(shí)，只要打開盲板即可進(jìn)行清掃。

　　目前排煙機(jī)的防腐問題尚處于試驗(yàn)研究階段，防腐方式很多，在采用時(shí)，應(yīng)將使用壽命與防腐投資加以綜合考慮，原則是要經(jīng)濟(jì)又耐用為目的。

排潮風(fēng)機(jī)的維護(hù)及保養(yǎng)

　　排潮風(fēng)機(jī)常年在潮濕的環(huán)境中工作，易損壞是必然的。延長使用壽命的辦法：一是涂抹防腐材料，這里的溫度較低，一般為40℃～50℃，采用防腐油漆即可；二是盡量不使用煙氣干燥介質(zhì)，避免含硫煙氣腐蝕。

窯車的維護(hù)及保養(yǎng)

　　在隧道窯生產(chǎn)運(yùn)行中，窯車的數(shù)量大、周轉(zhuǎn)快，在動態(tài)運(yùn)行中極易損壞。其損壞部位主要是臺面、金屬車架、車輪與軸承。

　　窯車臺面鋪設(shè)的耐火磚和隔熱材料，因運(yùn)轉(zhuǎn)中溫度的交替變化和機(jī)械碰撞，損壞比較嚴(yán)重，需要經(jīng)常檢修。4、確保連續(xù)按時(shí)進(jìn)車，保證“三帶”的壓力、溫度、氣氛必須處于相對穩(wěn)定的狀態(tài)，其波動范圍不允許超過熱工制度的要求。檢修臺面磚時(shí)，應(yīng)注意在磚縫填塞硅酸鋁纖維棉，磚底面則用粘土質(zhì)耐火泥填實(shí)，砌平臺面。檢修后的窯車臺面尺寸要按原設(shè)計(jì)要求，臺面平面尺寸的誤差為 0㎜、-5㎜。要檢測窯車臺面的平整度與對角線、臺面高度，防止臺面磚碰撞窯墻和曲封磚。窯車臺面的耐火磚的使用中會向四周擴(kuò)張，使窯車臺面的平面尺寸越來越大，導(dǎo)致臺面兩側(cè)碰撞窯墻和前后兩車耐火磚臺面相碰。解決這個(gè)問題，要從設(shè)計(jì)和砌筑施工抓起，正確的設(shè)計(jì)與施工要求是：臺面磚之間的磚縫尺寸為15㎜，磚縫間填充硅酸鋁纖維棉，并使纖維棉保持松軟狀態(tài)，不得填充耐火泥；臺面磚底面用耐火泥砌筑，找平臺面。

　　窯車金屬車架的損壞，多數(shù)是因窯內(nèi)壓力過大，向車下漏熱風(fēng)，燒壞金屬車架。尤其是窯車的接頭處，極易損壞。預(yù)防的方法是：把兩窯車的接頭處的曲封磚和耐火纖維密封氈條維護(hù)好，hao是在兩車接頭處的磚封上加墊耐火纖維氈條。

　　窯車車輪的損壞主要是輪面磨損、輪緣變形，其主要原因是車輪的材質(zhì)問題。車輪的材質(zhì)應(yīng)為ZG310-570，并進(jìn)行熱處理；hao使用ZG340-640，并進(jìn)行熱處理。

　　窯車車軸承的損壞也是由于窯車密封不嚴(yán)密，大量高溫?zé)犸L(fēng)侵入窯車底部使軸承化油造成的。澆水程度對普通磚、空心磚含水率以10%——15%為宜，灰砂磚、粉煤灰磚含水率以5%——8%為宜。維護(hù)保養(yǎng)的方法：一是搞好窯車密封與砂封；二是調(diào)節(jié)窯內(nèi)壓力與車下壓力平衡，防止窯車熱風(fēng)漏入車下；三是窯底鼓風(fēng)要使車下有一個(gè)適當(dāng)?shù)娘L(fēng)速，冷卻風(fēng)既能保證壓力平衡的需要，又有把由窯車傳入窯底的熱量及時(shí)帶出窯外，使車下風(fēng)溫不超過80℃.窯車車輪軸承處于高溫環(huán)境，其軸承的潤滑脂必須使用1號氮化硼高溫潤滑脂或二硫化鉬高溫潤滑脂等耐高溫的潤滑劑。不允許以任何理由使用潤滑脂添加機(jī)油的混合油來潤滑窯車承軸。

水管式換熱器的維護(hù)及保養(yǎng)

　　水管式換熱器是敷設(shè)在抽熱風(fēng)管道上的熱交換裝置。為保障施工質(zhì)量，我們在鋪設(shè)時(shí)應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙正確操作，并且還有幾點(diǎn)要點(diǎn)需要注意，下面就是煤矸石多孔磚供應(yīng)商廠家為我們介紹的鋪設(shè)時(shí)需要注意的幾大要點(diǎn)：1。轉(zhuǎn)換出的熱水可供洗澡、采暖和作攪拌泥料用水。水管式換熱器的維護(hù)保養(yǎng)首先應(yīng)從設(shè)計(jì)抓好，因?yàn)楝F(xiàn)在設(shè)計(jì)運(yùn)行的水管式換熱器，一般都與抽熱風(fēng)管道直接串聯(lián)著長年運(yùn)行，采暖用的換熱器，在非采暖期就采用循環(huán)水冷卻方式。這種設(shè)計(jì)與運(yùn)行方式，費(fèi)水費(fèi)電，極不經(jīng)濟(jì)，也不便于維護(hù)保養(yǎng)。為此，在設(shè)計(jì)安裝時(shí)，應(yīng)將水管式換熱器敷設(shè)在抽熱風(fēng)管道的旁通管道上。而且，應(yīng)將洗澡、生產(chǎn)用水與采暖用水分開，即洗澡和生產(chǎn)用水的換熱器設(shè)在溫度較低的抽熱風(fēng)管道上，采暖用水的換熱器設(shè)在溫度較低的抽熱風(fēng)管道上，采暖用水的換熱器設(shè)在溫度較高的抽熱風(fēng)管道上。某一臺換熱器是否使用，可用管道上的閘閥控制。例如，采暖用的換熱器只是在采暖季節(jié)才打開閘閥使用，其他時(shí)間則關(guān)閉閘閥停用。這樣，可減少大量的水電和維修費(fèi)用。

　　水管式換熱器中換熱用的水管很多，極易被水垢堵塞，要從用水和水溫方面設(shè)法解決。在燒制煤矸石多孔磚供應(yīng)商的時(shí)候，只有注意生產(chǎn)過程的全部情況，才能夠避免煤矸石多孔磚供應(yīng)商出現(xiàn)黑印現(xiàn)象，從而保證銷量，大家可以根據(jù)文中講解的內(nèi)容，進(jìn)行大體的了解，在以后的操作使用中能更方便自己的使用。采暖用水是封閉循環(huán)，水溫要求高達(dá)90℃，因此，要使用軟化水。而洗澡與生產(chǎn)用水的換熱器應(yīng)嚴(yán)格控制水溫不得超過50℃，較低溫度的熱水不易結(jié)垢。如發(fā)現(xiàn)有結(jié)垢現(xiàn)象，則使用一段時(shí)間就要進(jìn)行清洗。

　　綜上所述，煤矸石燒結(jié)磚隧道窯常見問題的原因很多，而且也很復(fù)雜，不同地域出現(xiàn)不同的問題，我們要采用不同的方式進(jìn)行對待，很多生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)就是在不同時(shí)期總結(jié)出來的

煤矸石多孔磚供應(yīng)商

干燥質(zhì)量控制要點(diǎn)：

     1、隧道干燥窯采用低溫大風(fēng)量微正壓操作。低溫為105~130；大風(fēng)量為（1）為磚坯干燥提供足夠的熱量；（2）能把大量潮氣及時(shí)帶出干燥窯；微正壓操作為就是在干燥窯內(nèi)形成正壓。

     2、干燥窯“0”壓點(diǎn)要控制在隧道窯前端，即隧道窯進(jìn)車端為負(fù)壓，占窯長40%，正壓為出車端，占窯長60%。

     3、干燥窯排潮溫度不低于50度。

     4、隧道窯窯門操作：進(jìn)車窯門要及時(shí)落到位，并且保證密封性能良好，防止冷空氣進(jìn)入；出車窯門要下沿落到窯車臺面等高的位置，以便觀察窯內(nèi)壓力變化和防止熱風(fēng)竄到窯車下。

     5、磚坯干燥后殘余水分，磚垛上部不大于1%，底部不大于2%。

     6、通過干燥裂紋分析風(fēng)量及溫度，并采取相應(yīng)措施及時(shí)調(diào)整。