車識別相機本身可以對外提供二次開發(fā)包，支持http協(xié)議推送識別結(jié)果。當車輛駛?cè)氤潆姌盾囄贿M行充電時，車識別自動抓拍識別車號。設計師們已經(jīng)積累豐富充電樁產(chǎn)品設計經(jīng)驗，熟悉并掌握新的認證要求，電動汽車充電樁的主體設計方面，可采用鍍鋅鋼板作為硬件材料。充電樁按照充電方式分為交流充電樁與直流充電樁、交直流一體充電樁三種。直流充電樁一般安裝在高速公路，充電站等地。

這就要求充電樁的外殼設計不僅要做到簡潔美觀，還要有良好的環(huán)境適應性。無論是室內(nèi)，還是室外，充電樁設計都要保證足夠的強度來保護內(nèi)部電氣元件不受外部沖撞作用的影響。不管是剛出校門的學生、做白領還是創(chuàng)業(yè)者都可以輕松實現(xiàn)“躺賺”。伴隨新能源車的推廣，充電樁產(chǎn)業(yè)亦異軍突起。按市場平均價格，慢充公共充電樁成本均價在2萬元/端口，快速充電樁成本在10萬~20萬元/端口，加之土地使用費、基礎設施、配電設施、運營等成本，僅依靠售電價差和充電服務費，在短期內(nèi)難以達到盈利的目標。

與之相反的則是直流充電樁，其充電功率大，充電快，但是對電池的損耗也較大。下面我們就一起來看看它們之前有哪些區(qū)別吧，充電樁充電方式，充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。交流充電樁一般安裝在小區(qū)、停車場、道路停車位、高速公路服務區(qū)等位置。由于充電樁使用環(huán)境的復雜性，在設計充電樁時需要充分考慮到環(huán)境的影響因素。使充電機能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運行防銹（防氧化）保護。充電樁外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應采取雙層防銹措施。

按市場平均價格，慢充公共充電樁成本均價在2萬元/端口，快速充電樁成本在10萬~20萬元/端口，加之土地使用費、基礎設施、配電設施、運營等成本，僅依靠售電價差和充電服務費，在短期內(nèi)難以達到盈利的目標。非鐵質(zhì)的金屬外殼也應具有防氧化保護膜或進行防氧化處理等，以提高充電樁殼體的環(huán)境可靠性。加上水滴狀的充電指示燈，解決安全問題的同時讓產(chǎn)品增添不少科技感。車識別相機本身可以對外提供二次開發(fā)包，支持http協(xié)議推送識別結(jié)果。當車輛駛?cè)氤潆姌盾囄贿M行充電時，車識別自動抓拍識別車號。