奧馳A系汽車產(chǎn)品亮點(diǎn)

■ 駕駛室一次性通過正面碰撞和壓頂試驗(yàn)，達(dá)到歐洲ECE法規(guī)要求

■ 選裝盤式制動(dòng)與ABS，行使安全，標(biāo)配感載比例閥，剎車不甩尾；

■ 采用電控高壓共軌、四氣門技術(shù)準(zhǔn)確控制燃油噴射，選用EGR或SCR后處理路線輕松達(dá)到國(guó)四排放要求；

■ 轎車化內(nèi)飾雙色設(shè)計(jì)，倍感溫馨，一體式雙曲面儀表臺(tái)，中控臺(tái)觸手可及

■ 利用精’益化、輕量化設(shè)計(jì)技術(shù)，提高材料利用率，整車重量降低；

■ 采用低風(fēng)阻流線型設(shè)計(jì)，有效降低風(fēng)阻， 降低整車油耗；

■ 利用自主研發(fā)整車性能分析軟件，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)匹配；

■ 變截面車架大梁170mm，承載能力強(qiáng)；

■ 多錐同步器變速器，換檔輕便流暢；

■ 采用整體式雙色面料舒適座椅，樸實(shí)耐臟，乘坐更舒適；

■ 利用動(dòng)力分析助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性；

■ 整車通過10萬公里可靠性試驗(yàn)及“三高”試驗(yàn)驗(yàn)證

■ 多廣角后視鏡，視野開闊，無盲區(qū)，駕乘愉悅；

■ 整車CAE分析，提高整車扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度；

■ 發(fā)動(dòng)機(jī)等主要部件B10壽命達(dá)到30萬公里；

■ 標(biāo)配干燥器，制動(dòng)系統(tǒng)安全有保障；

■ 低貨臺(tái)設(shè)計(jì)，裝卸省力；

■ 雙層前面板，維修方便；

■ 整體側(cè)圍安全可靠；

汽車配件怎樣辨別真假：

現(xiàn)在市場(chǎng)上面有一些人使用的汽車配車配件拿到市場(chǎng)來買，導(dǎo)致有一些消費(fèi)者買回劣質(zhì)產(chǎn)品。那我們?cè)谫徺I時(shí)有什么挑選的方法呢？

首先我們可以看一下價(jià)格，我們購買時(shí)可以多跑幾家看一下產(chǎn)品的普遍價(jià)格是多少，如果我們購買的汽車配件的價(jià)格低于普通值很多，我們就需要掂量一下了?？匆幌缕嚺浼陌b，外包裝的袋子上字跡是清晰的，套引是準(zhǔn)確的，規(guī)格型號(hào)等信息都是比較清楚的，劣質(zhì)的包裝袋子上面印刷很粗糙，規(guī)格也不統(tǒng)一。

五征“三蹦子”亮相歐洲車展，顏值為國(guó)產(chǎn)爭(zhēng)光！配置不輸寶駿

國(guó)產(chǎn)車快速發(fā)展了十幾年的時(shí)間，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)算是小有成就，市場(chǎng)占有率也說得過去。不過在國(guó)際市場(chǎng)上，國(guó)產(chǎn)車的地位就比較尷尬了，雖然老牌車企奇瑞和長(zhǎng)城之類的品牌也已經(jīng)邁向全球化，但是距離大眾豐田那樣的還差很遠(yuǎn)。在海外的車展上，一般看不到國(guó)產(chǎn)車的身影，不過近日一款五征“三蹦子”卻亮相歐洲車展。