木托盤(pán)的種類有哪些？

木托盤(pán)，是以天然木材為原料制造的托盤(pán)。是現(xiàn)在使用蕞廣的托盤(pán)。托盤(pán)是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。托盤(pán)一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運(yùn)單元物資和小數(shù)量的物資。托盤(pán)的種類主要有木質(zhì)的，塑料的，金屬等材料，木質(zhì)托盤(pán)是現(xiàn)在使用蕞廣的，因?yàn)槠鋬r(jià)格便宜、結(jié)實(shí)。木托盤(pán)又分為：平托盤(pán)，柱式托盤(pán)，箱式托盤(pán)，輪式托盤(pán)。木托盤(pán)的種類繁多，使用廣泛。下面金海木業(yè)包裝公司小編為大家詳細(xì)解說(shuō)一下、

1、平托盤(pán)。平托盤(pán)幾乎是托盤(pán)的代名詞，只要一提托盤(pán)，一般都是指平托盤(pán)而言，因?yàn)槠酵斜P(pán)使用范圍蕞廣，數(shù)量蕞大，通用性蕞好。

2、箱式托盤(pán)。箱式托盤(pán)是四面有側(cè)板的托盤(pán)，有的箱體上有頂板，有的沒(méi)有頂板。箱板有固定式、折疊式、可卸下式三種。四周欄板有板式、柵式和網(wǎng)式，因此，四周欄板為柵欄式的箱式托盤(pán)也稱籠式托盤(pán)或倉(cāng)庫(kù)籠。箱式托盤(pán)防護(hù)能力強(qiáng)，可防止塌垛和貨損；可裝載異型不能穩(wěn)定堆碼的貨物，應(yīng)用范圍廣。

3、柱式托盤(pán)。柱式托盤(pán)分為固定式和可卸式兩種，其基本結(jié)構(gòu)是托盤(pán)的4個(gè)角有鋼制立柱，柱子上端可用橫梁連結(jié)，形成框架型。柱式托盤(pán)的主要作用，一是利用立柱支撐重量物，往高疊放；二是可防止托盤(pán)上放置的貨物在運(yùn)輸和裝卸過(guò)程中發(fā)生塌垛現(xiàn)象。

4、輪式托盤(pán)。

輪式托盤(pán)與柱式托盤(pán)和箱式托盤(pán)相比，多了下部的小型輪子。因而，輪式托盤(pán)顯示出能短距離移動(dòng)、自行搬運(yùn)或滾上滾下式的裝卸等優(yōu)勢(shì)，用途廣泛，適用性強(qiáng)。

如何正確使用木托盤(pán)？

木托盤(pán)，我們大多數(shù)人都知道它在日常生活中無(wú)處不在，不管是物流運(yùn)輸、房間裝飾等方面，都可以看到它的身影。不過(guò)，我們經(jīng)常會(huì)遇到一個(gè)問(wèn)題，那就是正在使用木托盤(pán)的時(shí)候，突然出現(xiàn)損壞等情況，這其實(shí)都是我們使用不規(guī)范導(dǎo)致的。如何正確使用木托盤(pán)的延長(zhǎng)它的壽命。下面金海木業(yè)包裝公司小編為大家介紹相關(guān)內(nèi)容。

1. 不超載

汽車(chē)超載問(wèn)題屢屢出現(xiàn)，這其實(shí)對(duì)于貨物的安全和保護(hù)是非常不好的，而且對(duì)于我們自身也是有危險(xiǎn)的。如果貨物超過(guò)了木托盤(pán)的承載能力，就會(huì)使木托盤(pán)受損，或者斷裂，這對(duì)運(yùn)輸人員來(lái)講是得不償失的。

2. 堆垛不規(guī)范

很多人為了節(jié)省木托盤(pán)的存儲(chǔ)空間，通常將木托盤(pán)多層堆垛，這樣是不規(guī)范的，且會(huì)對(duì)底部托盤(pán)造成過(guò)大壓力，從而導(dǎo)致?lián)p壞。

3. 室外防護(hù)

如果木托盤(pán)是存放在室外，需要做一些簡(jiǎn)單的防護(hù)措施，既不能讓木托盤(pán)放在陽(yáng)光下暴曬，又不能讓大雨浸濕，這樣會(huì)讓木托盤(pán)出現(xiàn)老化、霉化等問(wèn)題。

4. 注意人為傷害

木托盤(pán)在使用的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)人為傷害的問(wèn)題。這就要求我們的操作人員在使用叉車(chē)移動(dòng)木托盤(pán)時(shí)，兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤(pán)的進(jìn)叉口外緣，交叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤(pán)深度的2/3以上。液壓車(chē)和叉車(chē)在使用木托盤(pán)動(dòng)載時(shí)，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、造成貨物倒塌等問(wèn)題出現(xiàn)。

木托盤(pán)運(yùn)輸中有著多少優(yōu)異的特點(diǎn)呢？

木托盤(pán)已成為現(xiàn)代包裝行業(yè)的主要商品之一，那么木托盤(pán)運(yùn)輸中有著多少優(yōu)異的特點(diǎn)呢？下面金海木業(yè)公司小編為大家介紹相關(guān)特點(diǎn)內(nèi)容。

木托盤(pán)的重量輕在運(yùn)輸中便于貨物裝卸，在運(yùn)輸中避免了過(guò)多的貨物之外的重量，減少了消耗，節(jié)省了勞力；木托盤(pán)在堆放存儲(chǔ)時(shí)非常的方便，對(duì)空間的利用率高。

2、搬運(yùn)方便

在需要將貨物進(jìn)行搬運(yùn)時(shí)，可以直接將木托盤(pán)與貨物一同進(jìn)行搬運(yùn)，不用像傳統(tǒng)的貨物單件運(yùn)輸一樣需要進(jìn)行先卸下再裝上的過(guò)程，極大的方便了貨物的搬運(yùn)。

3、實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化使用

木托盤(pán)可以將形狀規(guī)格不一的貨物裝載在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的木托盤(pán)上，使貨物標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)行運(yùn)輸以及各種作業(yè)，極大的提高了物流運(yùn)輸?shù)男?，也方便機(jī)械的自動(dòng)化搬運(yùn)等。

4、保護(hù)能力強(qiáng)

在貨物裝載在木托盤(pán)上時(shí)，在運(yùn)輸過(guò)程中就已經(jīng)與木托盤(pán)形成一個(gè)整體，不用進(jìn)行繁瑣的貨物再裝卸過(guò)程，也很好的防止了貨物在裝卸過(guò)程中的磕碰損壞、混裝甚至丟失等現(xiàn)象的發(fā)生，特別是在運(yùn)輸作業(yè)頻繁與貨物種類較多的貨物周轉(zhuǎn)時(shí)，更是重要。

5、無(wú)需包裝開(kāi)支

在木托盤(pán)上的貨物不用進(jìn)行復(fù)雜的包裝，只需要簡(jiǎn)單的包裝就可以很好的進(jìn)行物流運(yùn)輸與作業(yè)，這樣就無(wú)需過(guò)多的包裝開(kāi)支，節(jié)約成本增加收益。

6、適用于多個(gè)國(guó)家

符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的木托盤(pán)，經(jīng)過(guò)一定的出口處理之后，在多個(gè)國(guó)家都是適用的，也能夠完善的適應(yīng)于碼頭、倉(cāng)庫(kù)的堆放，無(wú)需進(jìn)行改裝，極大的提高了工作的效率。

當(dāng)然木托盤(pán)并不是沒(méi)有它的局限性，比如說(shuō)，大物件就不適宜木托盤(pán)進(jìn)行裝運(yùn)，冷藏等特殊存儲(chǔ)方式的貨物也不適用木托盤(pán)進(jìn)行作業(yè)，也不可能像集裝箱一般密封跨國(guó)。但是這并不能動(dòng)搖木托盤(pán)在物流運(yùn)輸中的地位，瑕不掩瑜，沒(méi)有十全十美的產(chǎn)品。

木托盤(pán)承重標(biāo)準(zhǔn)是多少？

木托盤(pán)承重標(biāo)準(zhǔn)用專業(yè)術(shù)語(yǔ)來(lái)說(shuō)的話就是荷載，木托盤(pán)的荷載并不是一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，而是多個(gè)數(shù)據(jù)或者區(qū)間，而且木托盤(pán)的承重受不同因素的影響，其承重都是不同的，要視具體情況而定。所以目前行業(yè)內(nèi)并不存在一個(gè)具體的木托盤(pán)承重標(biāo)準(zhǔn)。木托盤(pán)承重標(biāo)準(zhǔn)是多少？下面金海木業(yè)公司小編為大家介紹的詳細(xì)信息。

首先木托盤(pán)所處環(huán)境不一樣，它的承重必然受到影響。當(dāng)木托盤(pán)水平放置在硬性平面上，貨品均勻的平鋪在木托盤(pán)時(shí)，木托盤(pán)所能承受的蕞大重量簡(jiǎn)稱為靜載荷載；而當(dāng)貨品均勻放置在托盤(pán)上，托盤(pán)處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下所能承受的蕞大重量我們簡(jiǎn)稱為動(dòng)載荷載；還有一種情況就是貨品均勻放置在木托盤(pán)上，而木托盤(pán)在橫梁貨架上或其他類似貨架上垮梁架空時(shí)所能承受的蕞大重量，我們稱之為上架荷載。在木托盤(pán)上架倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)，上架荷載尤為重要。

除了環(huán)境之外，木托盤(pán)的荷載能力跟托盤(pán)上貨品的擺放方式有很大的關(guān)系，承重面積的減少將直接降低托盤(pán)的荷載，并不是原有的荷載

那么，如何才能確定木托盤(pán)的承重是多少呢？在判定托盤(pán)的承重是有兩種試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：一是抗彎強(qiáng)度試驗(yàn)，二是抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。

具體的試驗(yàn)方法，可以參考下面步驟：

1、按簡(jiǎn)支梁的形式，將平托盤(pán)安置在下枕梁上，將托盤(pán)縱梁的內(nèi)側(cè)與下枕梁的兩內(nèi)側(cè)對(duì)齊，下枕梁的兩內(nèi)側(cè)間隔距離即為支承距。支承用的下枕梁系采用兩根10號(hào)槽鋼對(duì)焊而成的長(zhǎng)方形空箱，其長(zhǎng)度應(yīng)略大于托盤(pán)長(zhǎng)度。

2、在托盤(pán)面板中心線向兩側(cè)四分之一支承距的位蘭上，分別放上加載用的兩根枕梁(上枕梁)。加載用的兩根上枕梁系用外徑為76mm，壁厚6mm無(wú)縫鋼管做成，其長(zhǎng)度應(yīng)略大于托盤(pán)長(zhǎng)度。

3、托盤(pán)抗彎強(qiáng)度試驗(yàn)可選用3-5噸的壓縮試驗(yàn)機(jī)來(lái)進(jìn)行，其它測(cè)量?jī)x表有千分表、含水率測(cè)量?jī)x、鋼卷尺、鉛錘等。試驗(yàn)時(shí)，托盤(pán)在壓縮試驗(yàn)機(jī)上安放在位置在上枕梁上通過(guò)壓盤(pán)施加集中載荷，加載速度為10kg/s，當(dāng)載荷達(dá)到木托盤(pán) 載重量的1.5倍時(shí)，測(cè)定托盤(pán)下鋪板中部的撓度。