工藝基準(zhǔn)可以按照不同工藝分為：鑄造，鍛造，沖壓，焊接，熱處理，機(jī)加工，裝配等等類別。加工工藝過程一般是指整個(gè)零件的數(shù)控加工與機(jī)器裝配過程的總稱，而其他的如清洗、檢驗(yàn)、設(shè)備維護(hù)，油封等等都只是輔助過程罷了。車削的方法改變?cè)匣虬氤善返谋砻嫘阅?，這一過程我們稱之為數(shù)控加工工藝過程，精密細(xì)長(zhǎng)軸加工行業(yè)中數(shù)控加工工藝過程就是其中較為主要的工藝過程。

在活塞桿用V型密封圈的支承環(huán)和壓環(huán)的密封材料，通常用金屬、塑料、硬橡膠、毛氈和夾織物橡膠等密封材料等，不同橡膠密封材料各有利弊。金屬制的支承環(huán)和壓環(huán)無彈性，為了讓V型密封圈在正確位置的，要形狀正確。但由于橡膠密封圈是彈性體，形狀和尺寸均有誤差，總是希望支承環(huán)和壓環(huán)有柔軟性，以便使唇的彈性分布趨于均勻。酚醛樹脂制的支承環(huán)和壓環(huán)就是為此而設(shè)計(jì)的，但它隨壓緊力增加而變形，太大的時(shí)候可能會(huì)破碎的。

氣缸活塞桿缸筒、活塞桿、活塞、端蓋幾部分組成。液壓活塞桿提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高油缸桿疲勞強(qiáng)度。活塞桿的運(yùn)行需要挑選合適的液壓油，液壓油在液壓體系中起著傳遞壓力、光滑、冷卻、密封的效果，挑選不恰當(dāng)是液壓體系早期毛病和耐久性降低的首要原因。不一樣商標(biāo)的液壓油不能混合運(yùn)用，以防液壓油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)、功能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是蛻變油，不能運(yùn)用別名：空氣濾筒、空氣濾清器。液壓油是活塞桿液壓體系的生命。液壓體系中有許多精細(xì)偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)侵略將形成精細(xì)偶件拉傷、發(fā)卡、油道阻塞等，危及液壓體系的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。