活塞桿以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿（油缸桿）、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。油缸桿的基本特征是細(xì)長軸加工，其加工難度大，一直困擾加工人員。那么，活塞桿的質(zhì)量好壞會影響到液壓氣液增壓缸的穩(wěn)定性嗎？活塞桿在液壓氣液增壓缸中使用的時(shí)候，我們必須要保證其的加工質(zhì)量。

活塞桿加工用什么材料更好。

目前，直線光軸加工比較常用的有40Cr鋼

若鍍鉻棒在負(fù)荷比較大的情況下，一般會使用40Cr鋼進(jìn)行制造。因?yàn)?0Cr鋼是一種中碳調(diào)質(zhì)鋼，淬透性好、低溫沖擊韌性。特別是當(dāng)它經(jīng)過調(diào)質(zhì)后，能具有良好的綜合力學(xué)性能，硬度大概可以達(dá)到32-36HRC之間，即大概301-340HB之間，這樣，可以保證活塞桿能擁有足夠的工作強(qiáng)度。因此，使用40Cr鋼制造而成的活塞桿，常被用于較大沖擊力、重載荷傳動要求大的活塞桿中。

活塞桿需要對活塞桿連或者其他連接的地方進(jìn)行詳細(xì)地觀察和分析。在對精密活塞桿需要焊接的地方，進(jìn)行焊接時(shí)要對其他部位進(jìn)行保護(hù)，避免出現(xiàn)濺傷等情況的出現(xiàn)。

活塞桿通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而進(jìn)步了油缸桿表面的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削惹起的。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可進(jìn)步配合性質(zhì)。同時(shí)，降低了油缸桿活塞運(yùn)動時(shí)對密封圈或密封件的摩擦損傷，進(jìn)步了油缸的整體使用壽命。滾壓工藝是一種高質(zhì)量的工藝措施。