汽車電子技術(shù)的完善和公路建設(shè)的需要，使得車輛監(jiān)控系統(tǒng)會成為智能交通管理系統(tǒng)(ITS)重要的組成部分。一般來說，用于車輛監(jiān)控的GPS定位產(chǎn)品有幾個(gè)功能：跟蹤1定位：監(jiān)控中心能全天侯24小時(shí)監(jiān)控所有被控車輛的實(shí)時(shí)位置、行駛方向、行駛速度，以便及時(shí)的掌握車輛的狀況。公司研發(fā)實(shí)力,需要有長時(shí)間豐富的位置服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，以及專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。軌跡回放：監(jiān)控中心能隨時(shí)回放近60天內(nèi)的自定義時(shí)段車輛歷史行程、軌跡記錄。

貸1款買車的確會安裝GPS的，記得小編又一次去寶馬店實(shí)拍，就看到有工作人員在給一輛寶馬i8安裝GPS，就是因?yàn)檫@輛車是貸1款買的。但是要注意的是給這輛車安裝GPS的并不是寶馬4S店的人，而是提供貸1款的銀行，這里可以負(fù)責(zé)任的說如果你買的車需要安裝GPS的話，不會是4S店安裝的而是銀行安裝的。還有針對電動車、摩托車的定位終端，車輛非1法移動就會報(bào)警，碰撞、超1速、低壓也會提醒，對防盜非常有效。

因?yàn)殂y行提供了貸1款，他們害怕車主的車出現(xiàn)問題，比如被偷，安裝了GPS的車銀行可以很快的進(jìn)行丁文。當(dāng)然這里面也有銀行害怕車主逃避貸1款，至少這樣做能夠把車找回來，然后進(jìn)行拍賣來降低自己的風(fēng)險(xiǎn)。那么是不是每一輛貸1款的車都會安裝呢？油耗檢測：實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的油耗變化，并生成歷史時(shí)段油量變化報(bào)表或油量曲線圖，進(jìn)而直觀反映出油量的正常消耗與非正常消耗及加油數(shù)量不足等現(xiàn)象，達(dá)到油耗高水平管理，杜絕1不良事件的發(fā)生。其實(shí)我們大多數(shù)老百姓貸1款買的車還沒有資格讓銀行安裝GPS，要知道小編看到的安裝GPS的車可以i8，簡單點(diǎn)說起碼到了這個(gè)等級的貸1款買車才能讓銀行值得來安裝GPS，畢竟這個(gè)車太貴了，銀行不得不小心。

北斗定位統(tǒng)是覆蓋中國本土的區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)。覆蓋范圍東經(jīng)約70°一140°，北緯系5°一55°。GPS是覆蓋全球的全天候定位系統(tǒng)。能夠確保地球上任何地點(diǎn)、任何時(shí)間能同，“北斗”的這種工作原理帶來兩個(gè)方面的問題，一是用戶定位的同時(shí)失去了無線電隱蔽性，這在軍事上相當(dāng)不利，另一方面由于設(shè)備必須包含發(fā)射機(jī)，因此在體積、重量上、價(jià)格和功耗方面處于不利的地位。如今公車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車不少地方政府已經(jīng)明令要求要裝，此外出租行業(yè)、信1貸行業(yè)、租賃行業(yè)、物流行業(yè)以及很多從事其他行業(yè)的中小企業(yè)的車輛管理方面都存在問題，都將目光投向該細(xì)分領(lǐng)域應(yīng)用市場。

北斗導(dǎo)航的民用精度在10米左右，低于美國的GPS和歐洲的伽利略系統(tǒng)，得益于這次精度的跨越式提升，意味著北斗導(dǎo)航精度已經(jīng)比美國的GPS民用導(dǎo)航精度的3-15米，成為僅次于歐洲的伽利略的衛(wèi)1星定位系統(tǒng)。GPS正在發(fā)展星際橫向數(shù)據(jù)鏈技術(shù)，使萬一主控站被毀后GPS衛(wèi)1星可以獨(dú)立運(yùn)行。而“北斗” 系統(tǒng)從原理上排除了這種可能性，一旦中心控制系統(tǒng)受損，系統(tǒng)就不能繼續(xù)工作了。3、手機(jī)獲取經(jīng)緯度:通過手機(jī)可以獲取安裝設(shè)備的車輛所在位置的經(jīng)維度。