數(shù)控車床的軟限位

軟限位

伺服軸的軟限位是以機(jī)床參考點(diǎn)為基準(zhǔn)用機(jī)床參數(shù)(1320、1321屬于軸型參數(shù))設(shè)定的該軸的運(yùn)動范圍。如果超出了這個(gè)范圍,就叫做過了軟限位。軟限位沒有限位開關(guān),僅是一組位置坐標(biāo)值。

軟限位參數(shù)1320、1321的設(shè)置

1.數(shù)控車床回零;

2.手動移動坐標(biāo)軸到達(dá)預(yù)想設(shè)定的軟限位點(diǎn),記下機(jī)床坐標(biāo)值;

3.將坐標(biāo)值寫入?yún)?shù)中,注意單位是微米。

FANUC系統(tǒng):P1320與P1321參數(shù)(微米單位);

SIMENS系統(tǒng):36100與36110參數(shù);

GSK系統(tǒng):45-48參數(shù)(可以看漢字提示)。

落地車床性能特點(diǎn)

1、對于粗車加工吃刀量大，傳動系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)極大的降低了機(jī)床的故障率， 而特殊處理過的齒輪系統(tǒng)可以將更多的阻尼扭矩轉(zhuǎn)移到各個(gè)軸，使軸部受力，進(jìn)而保護(hù)了齒部。  ?

2、車床底座導(dǎo)軌采用滑塊連接結(jié)構(gòu)，跨距大、剛性好、適宜于低速重載切削和 高速強(qiáng)力切削。

3、操縱站安裝在前床腿位置，操作方便，外觀協(xié)調(diào)。

4、機(jī)床鑄件通過振動時(shí)效消除內(nèi)應(yīng)力，床身也經(jīng)過超音頻淬火，導(dǎo)軌磨加工。

重型臥式車床的特點(diǎn)：

重型臥式車床采用模塊化設(shè)計(jì)。

重型臥式車床具有承載量大、精度高、結(jié)構(gòu)合理、適應(yīng)范圍廣、操作方便等優(yōu)點(diǎn)。

重型臥式車床可進(jìn)行錐面、曲面、臺階軸、槽和螺紋的數(shù)控自動加工。

重型臥式車床配上不同的附件可進(jìn)行磨削、銑削和曲面軸的加工。

重型臥式車床DL系列主機(jī)可與各國生產(chǎn)的數(shù)控系統(tǒng)相匹配（標(biāo)準(zhǔn)配置SIEMENS-840D系統(tǒng)）。

SYSTEM系統(tǒng)鍵：用于數(shù)控系統(tǒng)自我診斷相關(guān)數(shù)據(jù)和參數(shù)。

MESSAGE信息鍵：顯示系統(tǒng)的警示狀態(tài)。

HELP幫助鍵：機(jī)械裝備的說明等功能。

SHIFT轉(zhuǎn)換鍵：和地址鍵共用，可實(shí)現(xiàn)按鍵的字符之間的切換。

INSERT插入鍵：在光標(biāo)位置插入字符或數(shù)字。

INPUT輸入鍵：用于參數(shù)或偏置值輸入、啟動I/O設(shè)備的輸入，MDI方式下的指令數(shù)據(jù)輸入。

ALTER替換鍵：修改程序中光標(biāo)位置的地址和數(shù)據(jù)命令，或用新數(shù)據(jù)來替換原來的數(shù)據(jù)。