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發(fā)布時(shí)間:2020-08-26 06:54  






物流管理有兩個(gè)維度,一是對(duì)人的管理

物流管理有兩個(gè)維度,一是對(duì)人的管理;二是對(duì)設(shè)備的管理。(1)對(duì)人的管理,主要是對(duì)涉及物流環(huán)節(jié)的工作人的任務(wù)、薪酬和績(jī)效等方面的管理。(2)對(duì)設(shè)備的管理,又包含對(duì)設(shè)備的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組裝的管理。物流設(shè)備的技術(shù)管理主要包括:設(shè)備的規(guī)劃、選購(gòu)、自制和安裝調(diào)試;設(shè)備的合理使用和維護(hù)保養(yǎng)管理;設(shè)備的計(jì)劃?rùn)z修;設(shè)備維修狀態(tài)檢測(cè)與技術(shù)診斷等等。物流設(shè)備的組織管理主要包括:人員教育與培訓(xùn);設(shè)備管理制度和規(guī)范的制定;設(shè)備管理、使用的監(jiān)督、檢查和評(píng)比等。


物流快遞企業(yè)遇到這樣的事

這些年來(lái)很多出名的物流快遞企業(yè)都遇到過(guò)這樣的事,以上面的這件事情為例,隨便一搜,就能發(fā)現(xiàn)很多。同時(shí)由于物流行業(yè)流動(dòng)性也是十分大,有一些離職的人利用前職務(wù)之便專門(mén)從事山寨交易,這也對(duì)整個(gè)物流市場(chǎng)的秩序維護(hù)非常不利。因?yàn)樯秸锪髅曰笮院軓?qiáng),所留的收件信息往往是假的,事后追查起來(lái)非常困難。解決這個(gè)問(wèn)題根本的方法就是要發(fā)貨之前查看物流公司的相關(guān)資質(zhì)。


糧食運(yùn)輸常用袋裝運(yùn),裝運(yùn)時(shí)應(yīng)注意:避免受潮

糧食運(yùn)輸常用袋裝裝運(yùn),裝運(yùn)時(shí)應(yīng)注意:避免受潮,無(wú)論運(yùn)距長(zhǎng)短,天氣好壞,都應(yīng)隨車(chē)備帶油布等防雨工具。袋裝糧食在裝車(chē)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查縫口是否嚴(yán)密,包裝是否完好。鋼鐵這類貨物包括各類鋼材鋼板等,運(yùn)輸途中一定要注意平衡,防水防潮,防止銹蝕。鋼鐵本身沉重,裝運(yùn)時(shí)車(chē)輛應(yīng)備有墊木,注意裝運(yùn)安全。不同品種的鋼鐵不要混裝。應(yīng)備裝油布等防潮、防濕工具。裝載時(shí)應(yīng)避免鋼片超出車(chē)外,貨物分布要均衡。剛出爐的鋼渣遇水會(huì)發(fā)生,應(yīng)避免雨天運(yùn)送。


開(kāi)放和共享,無(wú)論加盟還是聯(lián)營(yíng),甚至是成立第三方公司

開(kāi)放和共享,無(wú)論加盟還是聯(lián)營(yíng),甚至是成立第三方公司共同經(jīng)營(yíng),堅(jiān)持開(kāi)放共享的姿態(tài)非常重要,拘泥于自己的投入多少收入多少,后往往事與愿違。技術(shù)投入跟上,專線物流企業(yè)目前來(lái)說(shuō),穩(wěn)定是一切的保障。其關(guān)注點(diǎn)多注意與自己新技術(shù)、新軟件的使用上,對(duì)物流企業(yè)的未來(lái)事關(guān)重要。別人都智能化、信息化了,人工成本降低了好幾個(gè)人,而自己還原地踏步,后只能被淘汰。


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