如果在打磨時不小心將底漆磨穿而露出了金屬底層，需要噴1層快干磷化底漆以保證底材的防腐、防銹蝕能力。

粉塵的清除：打磨工作結(jié)束以后，使用壓縮空氣徹底吹除打磨粉塵。粉塵清除工作要先從車頂開始，然后按內(nèi)腔、行李箱蓋、前

圍 、左側(cè)、后背、右側(cè)的順序進行。若是流水線生產(chǎn)，駕駛室之間應(yīng)保持一定距離，避免二次污染。

噴涂前進行涂面處理：清除粉塵工作結(jié)束后，用除塵布按順序擦拭被涂裝的車身表面，除去油污等雜質(zhì)。除塵布在使用過程中，

不能反復(fù)擦拭同一部位，防止灰塵二次污染車身表面。

用過的除塵布要對于折，將有污染面朝內(nèi)，再用新的一面擦車以節(jié)約成本；擦駕駛室時使勁不宜過大，預(yù)防除塵布中的轉(zhuǎn)移到車

身身上，形成漆膜缺點。

表面的老化和輪轂的變形，甚至導(dǎo)致個別輪胎鋼鍋裂開，引發(fā)惡通事故。正確的做法是長時間高速行駛后應(yīng)及時停車休息，適當(dāng)降低胎壓防止爆胎，但能用冷水澆灌輪胎降溫。

五、停車一樣有技巧

車輛生命周期中，大部分時間是處于靜止停放狀態(tài)的，在靜止時輪胎受力單一，如果將車停在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上或者接觸有石油產(chǎn)品、酸類物質(zhì)及其他影響橡膠變質(zhì)的物料的地方就會極大地加速橡膠老化的過場。另外，要避免原地打方向，這樣的操作會加速輪胎的磨損；長時間停放車輛也需要偶爾挪動，更換輪胎的受力面，避免輪胎變形。

雨刮保養(yǎng)

雨水的增多必然讓雨刮器承擔(dān)更多的責(zé)任，因為雨天的路面及視線都不利于駕駛，如果雨刮器不能很好刷掉雨水，會給您行車安全帶來很大危險，此時的雨刮器則扮演著相當(dāng)重要的角色，因此對它的檢查保養(yǎng)要更加細心到位。

勤開空調(diào)

在室內(nèi)防潮方面，開冷氣是的方法，即使天氣涼，只要設(shè)定溫度，一并開啟冷氣并不會減少暖氣的效果，反而可以增加除濕的功能。

一遇天氣放晴，將車子停在太陽下接受日曬，打開四門車窗，讓室內(nèi)空氣對流一番，被曬熱的車身會很快地排除內(nèi)部淤積的水汽。