防護性鍍層，也就是耐蝕性電鍍，它對外觀要求不像防護裝飾性鍍層那樣十分苛刻，但要求零件本身具有良好的耐蝕性。汽車行業(yè)的電鍍還區(qū)別于其他行業(yè)的電鍍，是因為汽車電鍍的一些零部件關(guān)系到產(chǎn)品的安全性和可靠性，更關(guān)系到汽車交通事故是否會發(fā)生。因此汽車行業(yè)在進行制造過程中應(yīng)選擇具備一定資質(zhì)實力和豐富經(jīng)驗的電鍍服務(wù)商。


2、化學鍍銅時。零件表面局部鍍不上銅層零件局部鍍不上與完全鍍不上是不同的，出現(xiàn)這種故障的原因是：零件表面局部鍍不上可能是除油不徹底;粗化不良;敏化或活化時間不夠;塑料零件本身有應(yīng)力或化學鍍銅液成分失調(diào)等。零件除油不徹底造成的鍍不上僅發(fā)生在少數(shù)零件和零件的局部位置上，不會所有的零件表面都有油，因此，出現(xiàn)這種故障的現(xiàn)象是少數(shù)的，可以采取良好的除油措施消除;若塑料本身有應(yīng)力引起的鍍不上通常出現(xiàn)在零件的相似的部位，可以采取將少量零件經(jīng)熱處理去應(yīng)力后，再按常用的粗化、敏化、活化和化學鍍銅進行檢查排除這種故障;化學鍍銅液成分失調(diào)通常表現(xiàn)為沉銅速度慢。


“鉻”金屬元素鉻的簡稱，自然發(fā)生的金屬都是固體形式，因此，為了使用鉻，它要融化。鉻的使用范圍從合金及金屬電鍍，皮革加工和表面處理的生產(chǎn)。電鍍鉻是通過防止金屬腐蝕的保護層。該層不僅提供防腐蝕保護，它給出了一個裝飾和時尚的外觀，以及提高了產(chǎn)品的壽命和耐用即使暴露在極端條件下。電鍍標準：鍍層光亮、厚度均勻、結(jié)合力好。鍍鉻層厚為5—25絲，鉻層硬度達到HRC62度。耐腐蝕性：通過鹽霧40小時試驗，符合ISO3769標準，確保表面硬度及光亮度的提高，對鍍鉻件的防銹能力、防腐蝕能力、耐磨性都有很大的提高。


塑料電鍍應(yīng)用起來非常簡單，但由于其濃度、成分和固化周期的改變而不適合長期的使用，它甚至還會導(dǎo)致焊接性不可預(yù)測的偏差。鍍層可以保護電路免受侵蝕。有些顧客對電鍍產(chǎn)品耐蝕性不是很確定，今天就來教你如何試驗電鍍鍍層的耐蝕性：電鍍鍍層的耐蝕性測試方法有戶外曝曬腐蝕試驗和人工加速腐蝕試驗。戶外曝曬試驗對鑒定戶外使用的鍍層性能和電鍍工藝特別有用，其試驗結(jié)果通?？勺鳛橹贫ê穸葮藴实囊罁?jù)。人工加速腐蝕試驗主要是為了加速鑒定電鍍層的質(zhì)量。但任何一種加速腐蝕試驗都無法表征和代替鍍層的實際腐蝕環(huán)境和腐蝕狀態(tài)，試驗結(jié)果具有相對性。人工加速腐蝕試驗方法有中性鹽霧試驗、鹽霧試驗、銅加速鹽霧試驗、腐蝕膏腐蝕試驗、電解腐蝕試驗、腐蝕試驗、腐蝕試驗、潮濕試驗等。