19. 混凝土輸送泵的概述

混凝土輸送泵是一種通過管道押送輸送圖，并進(jìn)行水平和垂直運(yùn)輸以及澆筑混凝土的施工機(jī)械。在混凝土工程施工過程中，混凝土的輸送構(gòu)筑物可以降低勞動(dòng)消耗，油漆是對(duì)一些混凝土量很大的大型鋼筋混凝土構(gòu)筑物，如何正確選擇混凝土輸送工具和澆筑方法就更為重要。混凝土輸送泵的出現(xiàn)一級(jí)泵送施工所具有的優(yōu)越性能得到認(rèn)可后，人們?cè)絹?lái)越認(rèn)識(shí)混凝土輸送泵。

 在泵送混凝土之前，首先泵送清水，檢查各管卡處，保證密封不滲水，再泵送管道潤(rùn)滑劑，一般使用砂漿，也可使用水泥漿。將砂漿倒入料斗進(jìn)行壓送，砂漿將要壓送完畢時(shí)，即可倒入符合要求的混凝土進(jìn)行正常壓送，如果砂漿壓送出現(xiàn)堵塞，可拆下前面一節(jié)配管，將其內(nèi)部脫水塊取出，接好配管，即可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

 拖泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁把手伸入料斗、水箱。泵送過程中混凝土料應(yīng)保證在攪拌軸線以上，不許吸空或無(wú)料泵送。若較長(zhǎng)時(shí)間暫停泵送，須每隔(15 -30)min開泵一次，反泵1-2個(gè)行程，再正泵1 -2個(gè)行程，以防止管中混凝土料凝結(jié)。

短距離泵送技術(shù)方案的另一特點(diǎn)是：臂架展開收回的機(jī)械運(yùn)動(dòng)過程與管道切換機(jī)構(gòu)的工作過程比較協(xié)調(diào)。長(zhǎng)遠(yuǎn)距離泵送時(shí)，在臂架展開前進(jìn)行管道切換，之后展開全部臂架。施工結(jié)束收回臂架，管道切換機(jī)構(gòu)的末端齒輪16與末端鏈齒輪15只是嚙合或分離的變化，其傳動(dòng)關(guān)系保持不變。短距離泵送時(shí)，在臂架展開前進(jìn)行管道切換，之后只展開部分末端臂架即可進(jìn)行泵送施工。這對(duì)于臂架結(jié)構(gòu)是RZ形式的泵車，施工過程更加方便。

1．    液壓系統(tǒng)

（1）混凝土泵主要檢漏部位

1）油箱側(cè)蓋、放油螺塞、濾油器、液位計(jì)。

2）各油泵、油馬達(dá)軸頭，進(jìn)出口接頭，泄漏油口及殼體裝配結(jié)合面、油管接頭。

3）各液壓閥組合面、閥與底板接合面。

4）油缸蓋及活塞桿密封部。

（2）混凝土泵漏油的一般處理方法：

應(yīng)針對(duì)漏油的原因進(jìn)行處理，修復(fù)接合面損失部位，貼合面螺栓緊固力要均勻，清洗污染零件重新裝配，更換不合格密封件及零件。

2．混凝土泵  漏水

（1）主要檢查：混凝土缸與料斗的接合面，混凝土缸橡膠活塞，放水管接頭，料斗卸料口，小端S管軸頭等。

（2）主要處理方法：緊固連接螺栓，更換密封件，調(diào)整接合面間隙，修復(fù)接合面的損傷部位等

在泵送混凝土結(jié)束后，混凝土泵輸送管內(nèi)的混凝土要用氣壓或水壓方法輸送到澆注工作面去，因此，在泵送結(jié)束以前，要估算一下輸送管內(nèi)的混凝土量，了解澆注工作面的需要，掌握好停泵時(shí)機(jī)。