該機是我公司根據(jù)我國高速公路和其它高等級公路施工工藝，自主研發(fā)的以四輪農(nóng)用車為動力，配裝圓筒鋼絲清掃裝置，該機主要用于高等級公路基層的清掃，為防水層的施工做準(zhǔn)備工作，以及用于清掃路面、橋面的水泥浮漿、泥土結(jié)塊等固體附著物，清掃路橋面的浮塵等雜物。

路面養(yǎng)護車采用長安底盤改裝而成，主要用于城市步行道、攤點路面和小廣告清洗。具有高水壓，多功能，全電控操縱等特點。該車型填補了目前國內(nèi)環(huán)衛(wèi)專用設(shè)備的空白。

從整車結(jié)構(gòu)到發(fā)動機配置都是按照清掃機參數(shù)配裝，仿山貓平衡臂升降平衡，結(jié)構(gòu)，液壓泵在發(fā)動機上面直接連接，電磁液壓閥操作，清掃刷高度實現(xiàn)定位，方便司機操作，有著八年的生產(chǎn)，更加專業(yè)，更的性能，以及客戶的不斷積累都是對我們產(chǎn)品大的肯定。

工程清掃車施工路面清掃機專掃石子沙土分工的產(chǎn)業(yè)格局正在重塑，這是幾代人努力的結(jié)果，也是多少年來無數(shù)投資換來的，得來實在

副發(fā)動機需要定期更換機油，機油濾芯，洗掃車工作時主要依靠副發(fā)動機的動力來工作，工作量大長時間屬于低功率運轉(zhuǎn)，也是最傷發(fā)動機的，所以不能像汽車樣保養(yǎng)，做到工作100小時更換一次機油和濾芯。

      掃路車長時間清掃路面灰塵比較多，進氣道容易堵塞要定期清潔進氣濾芯，進氣濾芯一般在清洗5次后就應(yīng)更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區(qū)域的空氣質(zhì)量而定。

     3.副發(fā)動機冷卻液的更換，長時間工作發(fā)動機溫度過高就會產(chǎn)生銹跡和腐蝕物，冷卻液需及時更換以免長時間不更換損壞發(fā)動機。定期清洗副發(fā)動機散熱器，避免高溫

干掃車其工作原理是吸掃結(jié)合、過濾除塵，由于無需噴水壓塵即可進行路面清潔作業(yè)，沒有用水輔助作業(yè)車輛的弊端，不受環(huán)境季節(jié)變化影響，具有連續(xù)作業(yè)時間長、綜合油耗少、性價比高等優(yōu)點。

干掃車用的是中置2個掃盤，吸盤更加寬方便吸收垃圾，采用穩(wěn)定的外國進口的液壓馬達，使用時間比國產(chǎn)的多一倍，高精度的過濾筒，即防油又防水，效果特別棒

本干掃車大的特點就是可以全天候作業(yè)，不管刮風(fēng)下雨還是萬里無云的晴天都可以隨時相互轉(zhuǎn)換，同時具備了掃路車和吸塵車的雙重功能，一車多用。在干燥的路面作業(yè)時，打開過濾通道，對出風(fēng)進行過濾，有效避免二次污染。在潮濕的環(huán)境下，關(guān)閉過濾通道，防止堵塞過濾筒，掃盤旋轉(zhuǎn)處加裝吸塵罩，防止揚塵亂飛，讓環(huán)境更加美好。 所以，干掃車得到了越來越廣泛的應(yīng)用，特別在我國北方的冬季，路面清潔作業(yè)就只能靠干掃車來完成。