雙級(jí)壓縮也是有缺點(diǎn)的，雙級(jí)壓縮因?yàn)槭褂昧藘蓪?duì)轉(zhuǎn)子，所以體積上會(huì)比傳統(tǒng)的單級(jí)要龐大，另外，兩對(duì)轉(zhuǎn)子，使雙級(jí)的制造成本增加，相應(yīng)首期投資也增加，導(dǎo)致很多小型企業(yè)不愿意接受?；蛘哒f(shuō)，在壓縮同等氣量下，兩級(jí)壓縮比一級(jí)壓縮平均可節(jié)省20%的功率。而且出氣量高13%~15%，一般用氣量不大的工廠體現(xiàn)不是很大，但在某些用氣量很大工廠這百分之十幾是相當(dāng)可觀的，13%換算成電費(fèi)大概一年8W-10W左右，所以說(shuō)為什么現(xiàn)在很多大企業(yè)都選擇雙級(jí)的原因，就在于此。

事物都有他的兩面性，空壓機(jī)也一樣，雙級(jí)壓縮省電節(jié)能省錢，只是是投資大，成本高。

雙級(jí)壓縮的節(jié)能優(yōu)點(diǎn)：

單級(jí)壓縮和雙級(jí)壓縮的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)

雙級(jí)壓縮的節(jié)能優(yōu)點(diǎn)：

雙級(jí)壓縮中間采用的是中間冷卻的方式，來(lái)使得第二次壓縮之前的氣體接近剛進(jìn)入空壓機(jī)內(nèi)壓縮的氣體。我們都知道溫度越高的氣體壓縮所需要消耗的能量比一般常溫下的溫度氣體壓縮消耗的能量要多。所以雙級(jí)壓縮在中間過(guò)程中增加的冷卻器能夠節(jié)省一部分的能耗。

單級(jí)壓縮機(jī)的節(jié)能優(yōu)點(diǎn)：

對(duì)于單級(jí)壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油噴油螺桿機(jī)單機(jī)壓縮，則是直接利用油帶走了空壓機(jī)壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的大量的熱量，能夠非常有效的降低空氣的溫度，從而以這樣的工作原理達(dá)到有效的節(jié)能效果。

雙級(jí)壓縮也是有缺點(diǎn)的