壓縮空氣如果不純凈干燥的話，對(duì)空壓機(jī)造成的損害是不可逆的，這樣不僅對(duì)我們企業(yè)造成能源損耗，更加會(huì)使我們?cè)诳諌簷C(jī)維修方面花大量的維修成本，造成大量資源浪費(fèi)，這就違背了我們節(jié)能的初衷。

可以適當(dāng)配備后處理設(shè)備，如儲(chǔ)氣罐，干燥機(jī)，過濾器，對(duì)壓縮空氣進(jìn)行除水、除油、除塵處理，排出高質(zhì)量的空氣。所以壓縮空氣后處理勢(shì)在必行

相信大家看完小編的講解，應(yīng)該對(duì)空壓機(jī)為什么要進(jìn)行后處理有了具體的了解，如果想了解更多空壓機(jī)知識(shí)，關(guān)注小編不迷路。

螺桿空壓機(jī)需要配備干燥器，是肯定的。由于空氣中水分較多，如果這些水煤氣未經(jīng)任何處理直接進(jìn)入螺桿空壓機(jī)的空壓系統(tǒng)，不僅會(huì)影響空壓機(jī)壓縮空氣的質(zhì)量，還會(huì)引起空壓機(jī)設(shè)備的各種問題，如空氣管道生銹、結(jié)垢等。

氣動(dòng)工具中的潤(rùn)滑液如果滲入水蒸氣，會(huì)影響潤(rùn)滑液的作用，增加維修次數(shù)，縮短設(shè)備的使用壽命。有些產(chǎn)品在操作過程中，如果進(jìn)入水蒸氣會(huì)損壞產(chǎn)品，如在涂裝過程中。沒有連接干燥器，空氣經(jīng)過螺桿空壓機(jī)壓縮后內(nèi)部水分過多，壓縮空氣濕度比較大，生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量會(huì)有問題。如果你在空氣壓縮機(jī)后面安裝過濾器，你可以看到水滴溢出?？諝獗粔嚎s后，溫度會(huì)很高。輸送后溫度降低，液態(tài)水冷凝，對(duì)用戶影響很大。因此，有必要在傳輸前干燥空氣。

一般情況下，螺桿空壓機(jī)只適用于壓縮氣體，在凝汽器前應(yīng)加入干燥器，防止液體制冷劑流入壓縮機(jī)，防止出現(xiàn)“爆缸”現(xiàn)象。

干燥機(jī)主要分為吸附式和冷凍式兩大類。它們的作用是除去螺桿式空氣壓縮機(jī)壓縮空氣中的水分。一般用戶可根據(jù)企業(yè)的用氣要求進(jìn)行選擇。例如，如果壓縮空氣不含水分，則必須配備干燥器。如果有些用戶對(duì)空氣沒有要求，我們也會(huì)建造它。配置干燥器的目的是為了保證設(shè)備的正常運(yùn)行，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

螺桿空壓機(jī)空濾堵塞怎么排除？

作為空壓機(jī)的進(jìn)氣口，空氣濾芯產(chǎn)生的壓縮空氣全部進(jìn)入并被過濾，形成純凈的壓縮氣體。螺桿空壓機(jī)空濾器堵塞，一般主要是由于環(huán)境因素，如水泥廠等工作環(huán)境，必須經(jīng)常更換空濾器。如果空氣濾清器堵塞，首先會(huì)影響壓縮空氣的輸出流量，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致空氣濾清器損壞，造成螺桿式空壓機(jī)主機(jī)卡死?？諝膺^濾器堵塞會(huì)使空壓機(jī)能量損失，浪費(fèi)電能。容易被灰塵穿透，過多的灰塵進(jìn)入空壓機(jī)內(nèi)部，會(huì)影響空壓機(jī)油的使用壽命，也會(huì)造成油氣分離器堵塞。其次，差壓變送器故障報(bào)警，差壓變送器損壞也會(huì)導(dǎo)致空氣過濾器堵塞，需要及時(shí)更換?？諝膺^濾器的質(zhì)量直接影響螺桿式空壓機(jī)油氣分離器，因此空氣濾芯的更換時(shí)間應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的工作環(huán)境和周期來確定。不要因?yàn)樾∈露鴵p失太多。畢竟，空壓機(jī)油和油芯的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于空氣濾清器濾芯的十倍。空氣濾芯是空壓機(jī)一個(gè)常規(guī)的耗材，它是進(jìn)氣系統(tǒng)中過濾掉空氣成分里雜質(zhì)，對(duì)空壓機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑油的污染減少。空氣濾芯是一種紙質(zhì)過濾，使用時(shí)間長(zhǎng)了容易導(dǎo)致堵塞以及過濾效果不好。

通常空壓機(jī)廠家會(huì)在電腦控制器中設(shè)定一定使用周期，定時(shí)提醒用戶更換。一般建議按照使用周期來按時(shí)做好螺桿空壓機(jī)保養(yǎng)工作，如果遇到環(huán)境條件極差，那么就需要減短使用時(shí)間。

螺桿空壓機(jī)出口溫度高是什么原因？

螺桿空壓機(jī)出口溫度是很多用戶在使用空壓機(jī)時(shí)會(huì)遇到的情況，那么原因是什么呢？螺桿空壓機(jī)出口溫度高的主要原因如下：

1、溫度傳感器故障。如果溫度傳感器發(fā)生故障，會(huì)導(dǎo)致PLC誤報(bào)警溫度過高而導(dǎo)致停機(jī)。

2、機(jī)油濾清器故障。機(jī)油濾清器用于過濾油路中的灰塵和雜質(zhì)。使用一段時(shí)間后容易堵塞，導(dǎo)致回油不良，主機(jī)溫度高。這種現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生在加載時(shí)。

3、斷油閥故障。斷油閥主要通過儲(chǔ)氣罐的氣壓控制噴油的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。故障發(fā)生時(shí)，油路堵塞，油溫高；油路堵塞或控制氣路被雜質(zhì)堵塞，切斷油閥關(guān)閉不注油，主機(jī)機(jī)頭因缺油溫度高或缺油散熱不良。

4、環(huán)境因素。螺桿空氣壓縮機(jī)機(jī)頭出口溫度一般設(shè)定在110℃左右，機(jī)頭出口溫度等于環(huán)境溫度加上60℃。通風(fēng)環(huán)境差，大部分溫度過高。