電動(dòng)車在路上出現(xiàn)狀況了？車子動(dòng)不了？車子沒電？通常說的電動(dòng)車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng)，以控制電流大小改變速度的車輛。車子漏氣？掃描【網(wǎng)修】二維碼，在手機(jī)上下單，輸入碼，點(diǎn)擊定位，備注相關(guān)信息，支付一塊錢信息費(fèi)，近距離師傅看見相關(guān)信息，進(jìn)行搶單，支付二塊錢信息費(fèi)，打電話給客戶，導(dǎo)航到達(dá)目的地，解決問題！《網(wǎng)修》服務(wù)，方便、快捷！

【網(wǎng)修】分享電動(dòng)車蓄電池?fù)p壞原因分析

　“過充”導(dǎo)致蓄電池壞損

　　“過充”就是過量給蓄電池充電而產(chǎn)生的一種對(duì)蓄電池化學(xué)和物理性能起破壞作用的現(xiàn)象。

　　“過充”首先是充電器的原因。目前的電動(dòng)車充電器都有安全充電電壓設(shè)置，充電電壓一般設(shè)定在電瓶標(biāo)準(zhǔn)電壓的1.2倍以內(nèi)，如48V的蓄電池，充電電壓設(shè)定在57.2V以內(nèi)。為了規(guī)范判別，應(yīng)該把任意環(huán)境溫度下的電池容量折算為25℃時(shí)的容量，計(jì)算公式為：Ce=Cr/{1 K(t-25)}式中：Ce為25℃下電池的放電容量Cr為非標(biāo)準(zhǔn)溫度下的放電容量t為實(shí)際環(huán)境溫度K為溫度系數(shù)，2小時(shí)率放電為0。蓄電池在放電過程中，電壓會(huì)逐步下降，當(dāng)再次給電瓶充電時(shí)，充電器的紅燈會(huì)亮起，表示充電進(jìn)行時(shí)，當(dāng)電能不斷的輸入電瓶后，電壓會(huì)不斷升高，直至接近或等于充電電壓時(shí)充電器綠燈會(huì)亮起，此時(shí)，充電停止或涓流充電。如果充電器電壓元件失靈，充電就不會(huì)停止，充電電流會(huì)不間斷地輸入電瓶，電壓就會(huì)不斷升高，電壓升高的結(jié)果就會(huì)加劇電解液的熱反應(yīng)，輕則蓄電池外殼會(huì)變形（膨脹），重則致使蓄電池被充爆。

　　其次是因?yàn)樾铍姵亻g電壓的不平衡性造成“過充”。上面講過，電瓶組是由2-5節(jié)12V的蓄電池組成，電瓶剛出廠時(shí)，每節(jié)電瓶的電壓十分接近才配組，但使用一段時(shí)間后，蓄電池之間的電壓就會(huì)產(chǎn)生差異，即所謂的“壓差”。據(jù)調(diào)查，連續(xù)幾天，電動(dòng)車每天的進(jìn)水返修量達(dá)到60—70輛，數(shù)量比平時(shí)激增30倍。電動(dòng)車充電器在充電時(shí)是同時(shí)給串聯(lián)而成的蓄電池組充電，電壓較高的電瓶會(huì)先充滿電，電壓較低的蓄電池會(huì)后充滿甚至一直在充電，由于充電器是以總體電壓為充電或停止充電設(shè)定的，因此，先充滿電的蓄電池就會(huì)處在“過充”狀態(tài)?！皦翰睢毙r(shí)對(duì)電瓶影響不大，“壓差”大時(shí)，經(jīng)?！斑^充”的蓄電池一樣會(huì)產(chǎn)生電解液熱反應(yīng)加劇，直至把這節(jié)蓄電池充壞。

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【網(wǎng)修】分享電瓶車的操作規(guī)則

一、工作前，必須檢查制動(dòng)器、喇叭（警鈴）、燈光、電瓶電壓、電流，有異常時(shí)，應(yīng)予修理或更換。禁止機(jī)況不正常時(shí)強(qiáng)行作業(yè)。

二、司機(jī)必須服從信號(hào)指揮。信號(hào)不明時(shí)，禁止擅自開車。

三、啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)鳴號(hào)（鈴）示警。運(yùn)行中，司機(jī)要集中精力，頭、手不許伸出窗外，要隨時(shí)觀察線路情況和洞內(nèi)排架或其他設(shè)施雜物等有無侵界（行車凈空：軌面上2m、軌側(cè)外o．4m）；機(jī)車上不準(zhǔn)搭乘非工作人員；拖掛的礦車上禁止搭載人員。

四、調(diào)車、摘掛、扳道、安放鐵楔等工作必須由專人負(fù)責(zé)。禁止用其它任何物件代替聯(lián)接銷和鐵楔的使用。

五、運(yùn)載的物件過寬過高時(shí)，司機(jī)必須確認(rèn)其尺寸有無超出限界（裝載高度不得超過軌頂1．5m、寬度不得超過斗車外沿0.1m），途中有無坍落的危險(xiǎn)。

六、交會(huì)時(shí)，空車讓重車，不準(zhǔn)搶行。

七、司機(jī)離開機(jī)車，必須將機(jī)車制動(dòng)，切斷電流；必要時(shí)，用鐵楔楔緊車輪。

    電動(dòng)車在路上出現(xiàn)狀況了？車子動(dòng)不了？車子沒電？電動(dòng)自行車騎行前，應(yīng)檢查輪胎氣壓、車把轉(zhuǎn)向靈活性、前后輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性、電路、蓄電池電量、電機(jī)工作狀況以及燈光、喇叭、緊固件等是否滿足使用要求。車子漏氣？掃描【網(wǎng)修】二維碼，在手機(jī)上下單，輸入碼，點(diǎn)擊定位，備注相關(guān)信息，支付一塊錢信息費(fèi)，近距離師傅看見相關(guān)信息，進(jìn)行搶單，支付二塊錢信息費(fèi)，打電話給客戶，導(dǎo)航到達(dá)目的地，解決問題！《網(wǎng)修》服務(wù)，方便、快捷！

【網(wǎng)修】分享電瓶車的選購問題

四大配件

   電機(jī)、蓄電池（電瓶）、控制器、充電器主要核心部件。一般來說電機(jī)可以分為三類：高速電機(jī)、低速無刷電機(jī)、低速有刷電機(jī)。電池按電壓分有24V、36V、48V；按容量分有8Ah、12Ah、14Ah等多種。如果析出的氣體積聚（電源箱密閉沒有通風(fēng)口）遇到熱源容易造成爆i炸危險(xiǎn)。按電池類型分為鉛酸、鎳氫、鋰電池。電池是電壓與容量的組合，不同品牌的電瓶車采用的控制器內(nèi)在質(zhì)量、價(jià)格、性能也有很大區(qū)別。