電池出貨可分為以下幾種方式

針對(duì)電池出貨可分為以下幾種方式：

1.電池出貨帶有包裝袋，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，包裝則為II。

2.電池出貨未帶包裝袋，包裝則為IB，此時(shí)對(duì)電池的重量有做出了要求：電池凈重不能超出10KG。

3.電池單獨(dú)出貨且放在卡槽一個(gè)一個(gè)單獨(dú)時(shí)，需要按照危險(xiǎn)品出貨，且電池凈重不能超出10KG。

PI965現(xiàn)基本都是按OVERPACK的走法(大箱套小箱):

包裝要求:內(nèi)盒(小箱)多只能有2個(gè)電池，一箱不超0.5kgs，每個(gè)箱子都要貼電池標(biāo)簽，內(nèi)盒(小箱)不需要貼收發(fā)貨人信息。

外箱(大箱)盡對(duì)不能超10.0kgs，且所有大箱子外面一定要貼收發(fā)貨人信息 電池標(biāo)簽 “OVERPACK”字樣 ATTANTION說(shuō)明四個(gè)標(biāo)簽。

航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是以航空運(yùn)輸過(guò)程中的各類(lèi)貨物為保險(xiǎn)標(biāo)的，當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的在運(yùn)輸過(guò)程中因保險(xiǎn)責(zé)任造成損失時(shí)，由保險(xiǎn)公司提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)囊环N保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。航空運(yùn)輸保險(xiǎn)分為航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)二種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，本保險(xiǎn)按保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款負(fù)賠償責(zé)任。本保險(xiǎn)索賠時(shí)效，從被保險(xiǎn)貨物在卸載地卸離飛機(jī)后起計(jì)算，多不超過(guò)二年。

國(guó)內(nèi)快遞和國(guó)際快遞有什么區(qū)別?

國(guó)內(nèi)快遞和國(guó)際快遞有什么區(qū)別？

可承攬物品不同

國(guó)內(nèi)快遞要是并不是危險(xiǎn)品/品，基本上都能承運(yùn)，并且不同的物品都能夠混放在一個(gè)包囊里傳出；

國(guó)際快遞牽涉到兩國(guó)之間的海關(guān)核檢驗(yàn)檢疫，限定類(lèi)物品多，禁運(yùn)物品也多，且不同的物品歸類(lèi)不可以混放，須分離包裝分離出口報(bào)關(guān)。

國(guó)際快遞禁運(yùn)物品豐富：涉及到品牌侵權(quán)/文化侵權(quán)/知識(shí)侵權(quán)/國(guó)家關(guān)鍵材料/品/易破易腐爛物品/違規(guī)違規(guī)物品等。

國(guó)際快遞中，快遞商對(duì)外開(kāi)放發(fā)布的價(jià)錢(qián)基本上全是對(duì)于普通貨物；限定類(lèi)物品必須根據(jù)方式發(fā)運(yùn)（例如裝運(yùn)出境），因此 花費(fèi)與普通貨物也不一樣。此外限定類(lèi)貨物還會(huì)繼續(xù)另收一定信用額度的附加費(fèi)，例如帶電手續(xù)費(fèi)、品牌附加費(fèi)等。

國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)組成及注意事項(xiàng)

國(guó)際貨運(yùn)的運(yùn)費(fèi)組成：

主要運(yùn)費(fèi)組成

1.包裝（含木箱或紙箱材料，送箱上門(mén)）費(fèi)

2.上門(mén)提貨裝箱、陸運(yùn)費(fèi)

3.報(bào)關(guān)及海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)

4.港雜、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)

5.海（空）運(yùn)費(fèi)

6.木制物品熏蒸費(fèi)，仿古文件鑒定費(fèi)（如需）

7.目的港清關(guān)、港雜、拖車(chē)費(fèi)

注意事項(xiàng)

1.如自行包裝，應(yīng)作防潮處理，盡量堅(jiān)固，達(dá)到海關(guān)要求

2.針對(duì)船期、航班，需提前一周訂艙，確定費(fèi)用

3.護(hù)照?qǐng)?bào)關(guān)使用時(shí)間可能3-5天，做好時(shí)間安排