重型貨架搭配金屬托盤

重型貨架是使用金屬托盤貨架的典型。這種貨架的通常一組可以有2-3個(gè)金屬托盤并排放置，用于放貨的需求。這類貨架也常被叫做托盤式貨架。重型貨架使用金屬托盤時(shí)，要注意一些的問題。首先，要確定好的金屬托盤之間的位置，有適當(dāng)?shù)目臻g，以便有利于叉車的操作；其次要盡量把金屬托盤整齊的擺放在貨架的橫梁上，處理好貨物與金屬托盤的關(guān)系，避免安全事故等的發(fā)生。重型貨架底腳必須安裝地膨脹螺絲，以保證托盤式貨架的穩(wěn)定性。

貫通式貨架三者皆可

貫通式貨架托盤的運(yùn)用，貫通式貨架是運(yùn)用托盤的高手。由于貫通式貨架是一種不以通道分隔的、連續(xù)性的整棟的貨架，它使用托盤也是連續(xù)性的，這樣也減少了妨礙，的提高存儲(chǔ)貨物的能力。在使用中，托盤可以按單向與雙向來排列。單向(靠墻區(qū)域)貨架總深度控制在6個(gè)托盤深度以內(nèi)，雙向(中間區(qū)域可兩邊取貨)貨架區(qū)域總深度控制在12個(gè)托盤深度以內(nèi)，以提高叉車存取的效率和可靠性。至于是選擇金屬托盤、木托盤、還是塑料托盤，大家可結(jié)合自身綜合考慮后在確定。

確定鋼木貨架的連接形式

鋼木貨架的連接形式以插接、螺栓連接、焊接為主要形式，客戶可以根據(jù)鋼木貨架安裝場合和使用需要從而確定合適的連接形式。建議使用插接和螺栓連接形式，因?yàn)榭紤]運(yùn)輸和安裝、移動(dòng)的便利性，組裝形式的貨架更合適。鋼木結(jié)合貨架一般采用插接形式，安裝簡單、節(jié)約人力。

確定鋼木貨架的配色

鋼木貨架的配色是貨架能否達(dá)到預(yù)期展示效果的重要部分，一般的要求是鋼制框架的顏色和木板色相近或相同，如果不是特別需要，在沒有做效果圖設(shè)計(jì)的時(shí)候，不建議客戶使用色彩反差過大的配色。如果確實(shí)需要，可以在效果圖設(shè)計(jì)后，進(jìn)行樣品的加工，終確定成品的配色

西安鋼木貨架定制的市場潛力無限，隨著人們對于個(gè)性化產(chǎn)品的需求，鋼木貨架的定制需求會(huì)越來越多，要求越來越高，格美展柜也會(huì)切合客戶需要，為客戶提供更多新品鋼木貨架，供客戶選擇。

倉庫的儲(chǔ)存方式自平面儲(chǔ)存向高層化立體儲(chǔ)存發(fā)展以來，貨架即成為立體倉庫的主體。由滿足不同功能要求的各種不同形式的貨架所組成的多種多樣的自動(dòng)化、機(jī)械化倉庫，已成為倉儲(chǔ)系統(tǒng)以至整個(gè)物流系統(tǒng)或生產(chǎn)工藝流程中的重要環(huán)節(jié)。

托盤貨架

     托盤貨架以儲(chǔ)存單元化托盤貨物，配以巷道式堆垛機(jī)及其他儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。高層貨架多采用整體式結(jié)構(gòu)，一般是由型鋼焊接的貨架片(帶托盤)，通過水平、垂直拉桿以及橫梁等構(gòu)件聯(lián)接起來。其側(cè)面間隙6，考慮在原始位置貨物的停放精度，堆垛機(jī)的停位精度，堆垛機(jī)及貨架的安裝精度等；貨物支承的寬 度。，必須大于側(cè)面間隙凸，免得貨物一側(cè)處于無支承狀態(tài)。

重力式貨架

     重力式貨架的每一個(gè)貨格就是一個(gè)具有一定坡度的存貨滑道。人庫起重機(jī)裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下，自動(dòng)地從入庫端向出庫端移動(dòng)，直至滑道的出庫端或者碰上已有的貨物單元停住為止。位于滑道出庫端的個(gè)貨物單元被出庫起重機(jī)取走之后，在它后面的各個(gè)貨物單元便在重力作用下依次向出庫端移動(dòng)一個(gè)貨位。為減少貨箱與貨架之間的摩擦力，在存貨滑道上設(shè)有輥?zhàn)踊驖L輪。