天津新馬潤(rùn)滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車(chē)輛、工業(yè)用各類(lèi)潤(rùn)滑油及防凍液的專(zhuān)業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。

汽車(chē)齒輪油用于機(jī)械式變速器、驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向器的齒輪、軸承等零件的潤(rùn)滑，起到潤(rùn)滑、冷卻、防銹和緩沖的作用。SAE粘度分類(lèi)把齒輪油分為75W、80W、85W、90、140、250等牌號(hào)，API性能分類(lèi)分為GL-1～6共6個(gè)質(zhì)量等級(jí)。普通車(chē)輛齒輪油是一種普通車(chē)輛齒輪油，它以石油潤(rùn)滑油、合成潤(rùn)滑油及石油潤(rùn)滑油和合成潤(rùn)滑油混合組分為原料，并加入防銹劑、抗泡劑和少量極壓劑等制成。4、良好的氧化安定性和熱安定性良好的熱氧化安定性保證油品的使用壽命。

天津新馬潤(rùn)滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車(chē)輛、工業(yè)用各類(lèi)潤(rùn)滑油及防凍液的專(zhuān)業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。公司嚴(yán)格貫徹了ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化運(yùn)作和清潔生產(chǎn)，做到環(huán)保循環(huán)，生產(chǎn)全程無(wú)三廢排放。公司現(xiàn)有4000噸的基礎(chǔ)油儲(chǔ)存庫(kù)和1000噸的成品油儲(chǔ)存車(chē)間，日均150噸的生產(chǎn)能力。

工業(yè)齒輪油的環(huán)保：

因工業(yè)齒輪油中含有硫磷添加劑，在使用過(guò)程中氣味難聞，不利于健康環(huán)保，有不少用戶反映此事，為此康普頓對(duì)以礦物油為原料的工業(yè)齒輪油進(jìn)一步調(diào)整配方，克服氣味難聞的問(wèn)題，利于健康環(huán)保，由于使用了原裝進(jìn)口合成油，康普頓合成工業(yè)齒輪油則無(wú)需任何調(diào)整。對(duì)齒輪油的主要要求是，在齒與齒之間的接觸面上，能形成連續(xù)堅(jiān)韌的油膜，即具有高的油性，使傳動(dòng)機(jī)件之間維持有韌性的邊界油層，保證傳動(dòng)機(jī)件磨損小和預(yù)防其擦傷。

天津新馬潤(rùn)滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車(chē)輛、工業(yè)用各類(lèi)潤(rùn)滑油及防凍液的專(zhuān)業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。公司嚴(yán)格貫徹了ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化運(yùn)作和清潔生產(chǎn)，做到環(huán)保循環(huán)，生產(chǎn)全程無(wú)三廢排放。目前我國(guó)多數(shù)中、重負(fù)荷工業(yè)齒輪油所用的極壓添加劑以硫磷型為主與國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品質(zhì)量水平相當(dāng)。

合成齒輪油即使在很高的操作溫度和負(fù)荷下，仍能保證傳動(dòng)系統(tǒng)的各個(gè)部件不受磨損。該齒輪油產(chǎn)品能和礦物基礎(chǔ)油的產(chǎn)品混溶使用，這樣能延長(zhǎng)后者的換油期限。比礦物油齒輪油更耐高溫耐極壓，使用壽命更長(zhǎng)。

齒輪油粘度等級(jí)分為：150號(hào)齒輪油，220號(hào)齒輪油，320號(hào)齒輪油，460號(hào)齒輪油，680號(hào)齒輪油，1000號(hào)齒輪油等。

天津新馬潤(rùn)滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車(chē)輛、工業(yè)用各類(lèi)潤(rùn)滑油及齒輪油，防凍液的專(zhuān)業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。

汽車(chē)齒輪油的性質(zhì)

流變性

車(chē)輛齒輪油的粘度與承載能力有密切關(guān)系,由式(1)可知,粘度增加,彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑油膜厚度增加,有利于齒面保護(hù),但是粘度不是越高越好;齒輪工作時(shí)攪動(dòng)齒輪油,液體內(nèi)摩擦產(chǎn)生摩擦熱,使油溫升高;

齒輪油的低溫粘度對(duì)齒輪工作有重要影響;

汽車(chē)后橋齒輪是噴濺式潤(rùn)滑,低溫時(shí)齒輪油須具有足夠的流動(dòng)性,齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)才能將足夠的油帶到齒面及軸承,防止出現(xiàn)損傷;

車(chē)輛齒輪油在低溫下的表觀粘度和成溝點(diǎn)在一定程度上說(shuō)明齒輪油在低溫下的流動(dòng)性;

車(chē)輛齒輪油必須有足夠大的粘度指數(shù),使得在摩擦面的高溫下,有足夠的潤(rùn)滑油膜;