低壓流體輸送用焊接鋼管

低壓流體輸送用焊接鋼管也稱一般焊管，俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。

范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了低壓流體輸送用焊接鋼管的尺寸、外形、重量、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、驗(yàn)收規(guī)則、包裝、標(biāo)志和質(zhì)量證明書。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于水、空氣、采暖蒸汽、燃?xì)獾鹊蛪毫黧w輸送用焊接鋼管。

本標(biāo)準(zhǔn)包括直縫高頻電阻焊（ERW）鋼管、直縫埋弧焊（SAWL）鋼管和螺旋縫埋弧焊（SAWH）鋼管，并對(duì)它們的不同要求分別做了標(biāo)注，未標(biāo)注的同時(shí)適用于直縫高頻電阻焊鋼管、直縫埋弧焊鋼管和螺旋縫埋弧焊鋼管。

方矩管的交貨長(zhǎng)度是多少?

方矩管的交貨長(zhǎng)度可以分為通常長(zhǎng)度、定尺長(zhǎng)度和倍尺長(zhǎng)度。應(yīng)注意實(shí)彎成型的拉伸/減薄效應(yīng)和空彎成型的壓縮/增厚效應(yīng)對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的影響，否則將導(dǎo)致方矩管成型時(shí)側(cè)邊內(nèi)凹，成品管縱向翹曲，而且難以矯直。只要是在彼岸準(zhǔn)范圍內(nèi)的長(zhǎng)度都可以叫做通常長(zhǎng)度，規(guī)定的長(zhǎng)度則被叫做定尺長(zhǎng)度，方矩管單倍尺長(zhǎng)度的倍數(shù)就叫做倍尺長(zhǎng)度。 方矩管的橢圓度也就是R角。每一個(gè)方矩管都會(huì)多多少少的存在著一些外徑不等的情況，這時(shí)它外徑與外徑之間的差值就是方矩管的橢圓度，方矩管的橢圓度是越小越好的。

方矩管在實(shí)際使用中的作用相信大家已經(jīng)看到了，可以來(lái)當(dāng)做裝飾所用的方矩管和建筑所用的方矩管廠家，發(fā)揮著較好的作用，同時(shí)該產(chǎn)品由于使用的領(lǐng)域和所應(yīng)用方向的不同，其主要的成型方法也會(huì)有變化。所以就先讓方矩管廠家的小編帶您來(lái)簡(jiǎn)單了解一下吧。

1、實(shí)彎

實(shí)彎，顧名思義是壓實(shí)了彎折，實(shí)彎時(shí)內(nèi)外輥與管坯內(nèi)外壁雙向壓實(shí)。

1)實(shí)彎的優(yōu)點(diǎn)是反彈小，成型準(zhǔn)確，而且只要輥型準(zhǔn)確，內(nèi)角成型的R比較準(zhǔn)確。

2)實(shí)彎的缺點(diǎn)是有拉伸/減薄效應(yīng)。一，實(shí)彎會(huì)使彎折處產(chǎn)生拉伸，拉伸效應(yīng)使彎折線縱向的長(zhǎng)度縮短; 二，實(shí)彎彎折處金屬會(huì)因拉伸而變薄。

2、空彎

空彎是通過(guò)外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折，空彎會(huì)使彎折線產(chǎn)生壓縮，壓縮效應(yīng)使彎折線縱向伸長(zhǎng)，彎折處金屬出現(xiàn)堆積變厚，這就是空彎的壓縮/增厚效應(yīng)。

1)空彎的優(yōu)點(diǎn)是可以在無(wú)法進(jìn)行實(shí)彎時(shí)進(jìn)行邊長(zhǎng)的彎折，比如方矩管的上邊/側(cè)邊同步彎折和整理?？諒澾€可以彎折R<0.2t的內(nèi)角而不致管壁發(fā)生斷裂。

2)空彎的缺點(diǎn)是在上邊/側(cè)邊同步空彎時(shí)，由于上輥和下輥同時(shí)產(chǎn)生壓力，成型力容易超越臨界點(diǎn)，造成邊部失穩(wěn)內(nèi)凹，并且也會(huì)影響到機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行和成型質(zhì)量。這也是方矩管和圓管空彎成型時(shí)不同的特點(diǎn)。