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東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機,滾齒機,CNC數(shù)控加工,是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪(模數(shù)由M0.2-M16,加工精度可達國標(biāo)5級)直齒輪、斜齒輪,蝸輪蝸桿,同步帶輪,鏈輪,齒條,以及其他各種精密機械傳動零部件。5)按制造方法齒輪分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結(jié)齒輪等。我們公司以“價格合理,高質(zhì)量,生產(chǎn)時間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。我們希望與更多的客戶,謀求共同發(fā)展和利益。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系!
齒輪磨損分析
磨損鋼絲繩電動葫蘆上的傳動齒輪另一種失效形式是磨損,磨損后輪齒變薄。如果潤滑油內(nèi)有雜質(zhì)造成的磨損,一般稱為研磨性磨損。齒輪、蝸桿、螺桿等傳動件必須有精度很高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鑄鐵、鋁合金或焊接箱體支承,這些箱體有大量精密孔系和平面需要測量尺寸精度和相互位置精度。這種磨損常常在齒頂和齒根出現(xiàn)很深的刮道,刮道垂直于節(jié)線并且相互平行。刮道出現(xiàn)以后,減速器內(nèi)油溫上升,齒輪傳動發(fā)生尖細(xì)噪聲,這時必須更換潤滑油。 由于齒形偏差、安裝中心距偏差過大,都可能造成齒輪副齒頂邊緣和齒根過渡曲線部分過度擠壓,使齒根圓角部分產(chǎn)生劇烈的磨損。由于過載,往往使主動輪的齒根或被動輪的齒頂(有時也可能沿整個齒面)被磨掉很薄一層。
東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機,滾齒機,CNC數(shù)控加工,是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪(模數(shù)由M0.2-M16,加工精度可達國標(biāo)5級)直齒輪、斜齒輪,蝸輪蝸桿,同步帶輪,鏈輪,齒條,以及其他各種精密機械傳動零部件。相對壓力角D取值越小則齒輪的嚙合性能越好,但是為了便于制造加工應(yīng)合理地選取相對壓力角的數(shù)值。我們公司以“價格合理,高質(zhì)量,生產(chǎn)時間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。我們希望與更多的客戶,謀求共同發(fā)展和利益。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系!
對于大批量生產(chǎn)的齒輪,淬火工序之后齒輪的硬度檢驗直接可以反映淬火質(zhì)量。在實際生產(chǎn)中,每批必須進行首檢,只有首檢合格后才可批量生產(chǎn),中間還應(yīng)進行抽檢,以保證產(chǎn)品質(zhì)量。在嚴(yán)重磨粒磨損的工況下,進人中期磨損時,肉眼觀察漸開線齒形的全齒面特別是齒頂和齒根處已見較深的劃痕。對于套圈式感應(yīng)淬火齒輪的硬度檢驗,在實際生產(chǎn)中一般采用洛氏硬度計測定齒頂硬度。高頻淬火齒輪齒頂硬度略高于齒面硬度,但差異不大,可以用齒頂硬度來代表齒面硬度。對于小模數(shù)齒輪,可以采用洛氏A標(biāo)尺進行測定,無法使用硬度計測定的齒輪可以用標(biāo)準(zhǔn)銼刀或其它方法測定。但對于中頻、超音頻淬火齒輪齒頂硬度低于齒面硬度,沿齒廓淬火時齒頂可能不淬硬,因此生產(chǎn)單位應(yīng)根據(jù)處理狀況提供與齒面硬度相當(dāng)、可進行硬度測量的部位進行測定。有條件的廠家好采用齒面硬度計進行測量,這樣可以準(zhǔn)確反映感應(yīng)淬火齒輪的硬度。
我國齒輪行業(yè)亟待由大國向強國邁進
近幾年,我國重點行業(yè)和重點建設(shè)工程,如發(fā)電、高速機車、礦山機械、大型工程機械、大型船舶、鉆井平臺及航空航天等,對重大裝備的需求越來越多,對與之配套的齒輪及其齒輪箱也提出了更多、更新的要求。由于ZN,RcHlim和RHlim與其他計算參數(shù)無關(guān),可以導(dǎo)出有限壽命系數(shù)計算式ZN=ScH/SH式中,ScH為有限壽命時的安全系數(shù),ScH=SHmin=0。在經(jīng)歷了20多年的快速發(fā)展后,我國已名副其實的成為齒輪生產(chǎn)大國,但離強國的目標(biāo)還相去甚遠(yuǎn)。國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會秘書長認(rèn)為,目前我國齒輪行業(yè)還不能完全滿足重點行業(yè)和重點工程的配套要求,行業(yè)的總體技術(shù)水平僅相當(dāng)于發(fā)達國家20世紀(jì)90年代后期的水平。因此,齒輪及齒輪箱的制造已經(jīng)成為制約我國一系列重大裝備研制的瓶頸問題。
十二五期間,齒輪及傳動裝置被列為發(fā)展重點。0編制的一個程序,輸入不同的參數(shù)D,在起始壓力角為40和最l大壓力角為350的情況下,可得到表1。這也是我國從齒輪大國變成齒輪強國的關(guān)鍵期。齒輪行業(yè)包括工業(yè)齒輪、車輛齒輪和齒輪裝備制造三個方面。齒輪強國的標(biāo)志不僅包括齒輪技術(shù)和齒輪質(zhì)量的1流,同時也包括齒輪制造裝備的世界水平。在我國從齒輪大國轉(zhuǎn)變成齒輪強國過程中,齒輪制造裝備的水平提升處在關(guān)鍵地位。