加熱爐和均熱爐的余熱利用

加熱爐和均熱爐的余熱利用：軋鋼連續(xù)加熱和均熱爐是鋼鐵企業(yè)中耗能較多的設備。其熱效率一般只有20%～30%，約有70%～80%的熱量散失于周圍環(huán)境和被排煙帶走。其中煙氣帶走的熱損失約占30%～35%。加熱爐的煙氣量根據(jù)爐型大小不同，一般在（標準狀態(tài)）7000～300000m3/h的范圍內。煙氣溫度一般為550～990℃，也有超過1000℃以上的。從直接節(jié)能來考慮，工程界希望將煙氣的余熱用來加熱助燃空氣。當助燃空氣被加熱到400℃時，可以得到節(jié)能20%～25%的效果。

軋鋼連續(xù)加熱爐的余熱回收

軋鋼連續(xù)加熱爐的余熱回收：軋鋼連續(xù)加熱爐排出的煙氣溫度很高，有時可達1000～1100℃，余熱回收利用的方式首推采用空氣預熱器。回收的余熱，除了熱損失可以地用于燃燒爐內，不僅節(jié)約燃料而且可以改善燃燒效果。但常規(guī)的空氣預熱器體積龐大，所以許多工廠采用了余熱鍋爐的辦法來回收余熱產(chǎn)生蒸汽。這樣雖然可以達到節(jié)能的目的，但不能直接節(jié)約燃料，也得不到由于燃燒條件改善而對產(chǎn)品產(chǎn)量質量方面帶來的好處。當前很多工廠采用余熱鍋爐和空氣預熱器相結合的辦法來達到兼顧的目的。

余熱回收利用換熱器的強化傳熱技術

在余熱回收中不可或缺的裝置便是換熱器，所以，一直以來余熱回收利用換熱器的強化傳熱技術就備受世界各國的關注，使得新型節(jié)能的換熱器層出不窮。自20世紀60年代起國外便開始實驗與研究熱管換熱器技術，在80年始了方形板片板殼式換熱器的使用，而我國自1985年起，開始引進國外的“煙氣深度冷卻余熱利用”技術，引發(fā)了國內煙氣回收余熱利用換熱器的研究。

空壓機工作過程中壓縮后的空氣溫升大幅升高

在空壓機工作過程中，壓縮空氣在外力作用下，分子勢能轉換成分子動能，分子動能增加，分子熱運動劇烈，使分子溫度升高，表現(xiàn)為，壓縮后的空氣溫升大幅升高。在空壓機的壓縮過程中，主要依靠設備的主軸運轉，帶動壓縮過程進行。由于主軸在運轉過程中，與軸瓦產(chǎn)生摩擦，導致主軸溫度升高。升高的溫度，對運行中的設備危害很大，這部分熱量就要依靠潤滑油在對運轉部件潤滑過程中，將熱量帶走。帶走的熱量，后傳遞給潤滑油，使?jié)櫥蜏囟壬摺?/p>