汽車檢測設(shè)備配置包括：

滾筒反力式汽車制動(dòng)檢驗(yàn)臺、輪重儀、滾筒式汽車車速表檢驗(yàn)臺、汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺、車排氣分析儀、濾紙式煙度計(jì)、不透光煙度計(jì)、機(jī)動(dòng)車前照燈檢測儀、聲級計(jì)、便攜式制動(dòng)性能測試儀、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、汽車制動(dòng)踏板手剎力計(jì)、方向盤轉(zhuǎn)向力-轉(zhuǎn)向角檢測儀、透光率計(jì)、輪胎花紋深度計(jì)、輪胎氣壓表等配套產(chǎn)品。

大家都知道汽車檢測設(shè)備的使用對于機(jī)動(dòng)車安全行駛發(fā)揮的作用極大，它是利用現(xiàn)代化的光機(jī)電和計(jì)算機(jī)測控技術(shù)，對道路行駛機(jī)動(dòng)車的安全、環(huán)保等性能進(jìn)行檢測的自動(dòng)流水化作業(yè)線。如何做到它智能化的要求呢？

　　1、工位控制采用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)。

　　2、用國產(chǎn)服務(wù)器組成智能檢測局域網(wǎng)。

　　3、采用數(shù)字通訊技術(shù)?？墒謩?dòng)、半自動(dòng)、全自動(dòng)。采用 SQL-SERVER工業(yè)安全級別數(shù)據(jù)庫，功能強(qiáng)大，安全穩(wěn)定可靠，兼容、擴(kuò)展和升級方便。

　　4、控制系統(tǒng)軟件功能完善穩(wěn)定，數(shù)據(jù)接口通用，方便將來與上級部門系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。

　　5、電氣線路、電纜、信號及通訊線路布局規(guī)范科學(xué)合理，均按國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。

汽車檢測線設(shè)備的重要性.

　　雖然正確配置汽車綜合性能檢測設(shè)備十分重要,但現(xiàn)實(shí)上還是有不少汽車生產(chǎn)企業(yè)或汽車綜合檢測站發(fā)生檢測設(shè)備配置不當(dāng)?shù)陌咐?如多年來不少汽車生產(chǎn)企業(yè)或汽車綜合檢測站廣泛使用日式金屬鍵槽低速制動(dòng)試驗(yàn)臺,由于這種檢測設(shè)備的設(shè)計(jì)存在缺陷,檢驗(yàn)出來的制動(dòng)力讀數(shù)與汽車制動(dòng)器的固有制動(dòng)力相差較遠(yuǎn).尤其對采用ABS防抱裝置的制動(dòng)系統(tǒng),或裝有比例閥、分配閥和感載閥的制動(dòng)器的車輛,將會(huì)使許多駕駛?cè)藛T產(chǎn)生錯(cuò)誤的判斷,并且已多次釀成安全事故.