一、圍擋施工原則

施工前把各方面手續(xù)落實到位；

圍欄按照“安全適用、經(jīng)濟合理、便于維護”的原則； 按工程部位和進度分部施工。

二、圍擋施工措施

我們根據(jù)上報實施方案并結(jié)合現(xiàn)場實際與現(xiàn)場具體情況，為確保安全和工期、質(zhì)量控制，注重環(huán)保工作等有效開展，制定以下施工方案。

1、機械、設(shè)備、勞力組織：

根據(jù)該工程的工程內(nèi)容、實際情況和施工進度要求，擬定機械、設(shè)備與現(xiàn)場勞動力安排

在高速上安裝PVC圍擋有哪些需要注意的事項呢?

　　1、在一般的國道和省道上是三根道路：超車道120公里、行車道100公里和應(yīng)急道。安裝圍擋時應(yīng)盡量將圍擋靠近波形護欄，遠離高速行駛的汽車;

　　2、錐形桶zui好擺放在行車道的中間，減速提示牌擺放在圍擋安裝起點前方100米處擺放，車速zui好限速60公里/小時，應(yīng)不超過80公里/小時為宜;

     3、 因為中國高速公里的道路基礎(chǔ)為瀝青路面，瀝青路面一般是3厘米厚的粗砂，下邊是7厘米的細砂，再下邊是5-8厘米的瀝青粗石。鐵膨脹敲下擰緊后，由于瀝青有彈性，鐵膨脹在圍擋支撐柱搖晃的作用下，會慢慢地被拉伸出來，后整個圍擋就會倒塌;

　　4、如果圍擋增加斜支撐，而斜支撐的鐵膨脹也會在圍擋支撐柱的搖晃下，空洞變大而被拔出，后整個圍擋脫落倒塌;

5.根據(jù)圖紙對圍架和圍架表面的材料和焊接進行了計算和優(yōu)化。四、當圍擋施工完成后，也就需要及時撤出相應(yīng)的圍擋材料，并且也需要檢查這些材料之間的穩(wěn)定性。優(yōu)化后，由項目部門進行施工，將新技術(shù)引入底部，保證焊接質(zhì)量。6.以保證焊接的質(zhì)量。市政圍擋的安裝，橫梁與立柱之間的焊接必須保證，水平和前后面平整，板面安裝需要進行超平，還要根據(jù)整體的地勢進行靈活掌握。結(jié)合以上生產(chǎn)工藝要求，在廣告牌周圍營造出美麗的氛圍。

距離交叉路口20m范圍內(nèi)的機動車道的施工圍擋，圍擋距地面0.8m以上部分應(yīng)當采用通透性圍擋，不得造成視覺、聽覺的盲區(qū)。圍擋下面安裝交通安全反光條，每6m在立柱上安裝警示燈。圍擋材料及下腳基座參照市政道路工程圍擋要求設(shè)置。

臨街端頭及大門圍擋防護要求：

1)臨街端頭圍擋必須進行封阻，或設(shè)置大門。

2)應(yīng)設(shè)置交通安全標識、警示燈及防撞桶。

3)圍擋材料參照市政道路工程圍擋要求設(shè)置,下腳用油漆噴刷成黃黑相間交通安全斑馬紋，斑馬紋高200mm、寬150mm、傾斜角45度，傾斜角指向車輛行駛方向。