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國V柴油優(yōu)點:
?、偌庸ど疃却螅紵院?,冷車啟動容易,降低油耗
?、谒苄运釅A、硫化物含量低,減小發(fā)動機(jī)的腐蝕
?、蹨p小發(fā)動機(jī)機(jī)件磨損,有效延長發(fā)動機(jī)使用壽命
?、軆?yōu)化尾氣排放,減少霧霾的形成,保護(hù)城市環(huán)境
使用國V油品,優(yōu)化尾氣排放,保護(hù)環(huán)境勢在必行。吉寧說,一輛老舊車相當(dāng)于國IV、國V標(biāo)準(zhǔn)的20至40輛汽車排放,重型柴油車相當(dāng)于200輛小車排放,而且很多不達(dá)標(biāo)。想一想,在使用國V柴油的情況下污染已經(jīng)這么嚴(yán)重,如果再使用劣質(zhì)柴油,污染又會嚴(yán)重多少倍?!所以為了減少環(huán)境污染,請務(wù)必使用國V柴油!
0號柴油質(zhì)量的鑒別方法
1、聞氣味。合格的0號柴油,有油膩味或刺激性氣味,若發(fā)現(xiàn)有臭味時,多為不合格。
2、看顏色。合格的0號柴油的顏色一般為淡黃色或黃色,且清澈、透明。若發(fā)現(xiàn)0號柴油渾濁或黑色、無色時,多為不合格。
3、測密度。常溫下,0號柴油的比重為0.82---0.85左右,若密度太高,則說明該柴油干點過高,發(fā)動機(jī)在正常工作過程中容燒不完、冒黑煙、積碳;若太低,則說明該柴油的低碳成分過多,機(jī)械正常工作過程容易產(chǎn)生爆震、機(jī)械加速無力或閃點過低。可以通過密度計檢測,或在使用過程中發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象時,可以初步判別該柴油質(zhì)量有問題。
4、測閃點。閃點是衡量柴油著火危險性的指標(biāo),閃點越低,則發(fā)生著火的危險性越大。合格的0號柴油,國家標(biāo)準(zhǔn)要求的閃點為55℃(閉口),然而,只要向其混入一小部分低沸點烴,其沸點就會驟然下降,特別敏感。因此,若有條件可以用閃點儀測量,簡單方便;若無條件,可以取少許柴油,敞口在太陽下,閃點較低時,可以看到油品揮發(fā)出來的大量煙氣。
5、測凝點。柴油的標(biāo)號是以凝點作為指標(biāo),因此,顧名思義,0號柴油的凝點為0℃。海南夏天氣候炎熱,平均氣溫在20℃以上,因此,凝點高不會對機(jī)械產(chǎn)生太大的影響,但在冬季,若凝點過高,則會造成機(jī)械輸油管堵塞、熄火。當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)械產(chǎn)生上述故障或使用的柴油結(jié)蠟時,可以判定該0號柴油不合格。我們亦可以取約200mL柴油注入容積約300mL干凈、干燥的塑料瓶中蓋好、包好,放到冰箱中冷凍1~2小時取出,用量程適當(dāng)?shù)臏囟扔嫴迦肫恐校尣裼腿芙?,測其熔點,可以得知該柴油是否合格。
船舶燃料油的原料是什么
船舶燃料油的原料是什么?
船舶燃料油的原料是油漿,渣油,頁巖油等。
180號燃料油是怎么調(diào)制的,原料性質(zhì)不同,具體方案不同,要求就是50度運動粘度小于180。
燃料油是用煉制的渣油或落地處理的污油調(diào)制的一種用于燃燒使用的油料,但委內(nèi)瑞拉的“奧里油”例外,是直接用類似于瀝青的超稠油和水乳化得到的。一般來說二者是正相關(guān)的,漲,燃料油也會漲。進(jìn)口的地方主要有委內(nèi)瑞拉,俄羅斯(比如其M100)等。