減速機的發(fā)展趨勢

　　圓柱齒輪遍及選用滲碳淬火、磨齒，承載才能進步4倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、、可靠性高。積木式組合規(guī)劃?；緟?shù)選用優(yōu)先數(shù)，尺度標準規(guī)整，零件通用性和互換性強，系列簡單擴展和花樣翻新，利于安排批量生產和降低成本。

　　型式多樣化，變型規(guī)劃多。擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座裝置辦法，增添了空心軸懸掛式、起浮支承底座、電動機與減速器一體式聯(lián)接，多方位裝置面等不同型式，擴展運用范圍。促進減速器水平進步的主要因素有：理論知識的日趨完善。

　　更挨近實踐（如齒輪強度核算辦法、修形技能、變形核算、優(yōu)化規(guī)劃辦法、齒根油滑過渡、新結構等）。選用好的資料，遍及選用各種合金鋼鍛件，資料和熱處理質量操控水平進步。結構規(guī)劃更合理。加工精度進步到ISO5-6級。如果功率小，那么設備就會長期處于承受大負荷的狀態(tài)下，如果使用溫度上升那么就有可能會損壞絕緣，甚至還會縮短設備的使用壽命。軸承質量和壽數(shù)進步。潤滑油質量進步。

我們在選擇減速馬達的時候需要考慮些什么因素呢？下面精密行星減速機小編來為您淺談；

一、根據(jù)設備安裝的地方來選擇減速馬達，如果是石油化工行業(yè)是屬于場地那么較為重要的就是防爆，這時候就需要防爆電機就可以了，如果是其他場地就可以選擇開啟式電機，如果粉塵比較多，并且會有水滴飛濺的現(xiàn)象那么就選擇封閉式電機就可以了。

二、根據(jù)符合來選擇設備的功率，設備功率一般為1.1~1.5倍，如果功率選擇的比較大的話，不僅要增加投資，在此同時還會降低設備的功率，導致生產成本也會有所增加；由于齒輪減速機每一組齒輪減速傳動時只有單齒面咬合接觸，當傳動相等扭力時需要更大的齒面應力，因此齒輪設計時必須采用更大之模數(shù)與厚度，齒輪模數(shù)越大將造成齒輪間偏轉公差值變大，相對形成較高齒輪間隙，各段減速比間的累計背隙隨之增加。如果功率小，那么設備就會長期處于承受大負荷的狀態(tài)下，如果使用溫度上升那么就有可能會損壞絕緣，甚至還會縮短設備的使用壽命。

三、根據(jù)設備的轉速以及傳動的方式來選擇，轉速的配套原則是馬達和生產設備的額定轉速下運行的。

引起行星減速機早期點蝕問題的原因

　　一、材料和處理規(guī)范的影響

　　齒輪材料的選擇、載荷與熱處理硬度的匹配也是影響早期點蝕的原因。

　　二.潤滑油的沖擊

　　由于齒輪傳動不合理的潤滑和潤滑油選擇的不適，也影響了齒輪的早期點蝕。防止減速器齒輪早期點蝕的方法：

　　(一)齒輪減速器傳動的合理潤滑和適當潤滑劑的選擇。

　　(二)提高齒輪安裝精度，保證齒輪接觸精度。

　　對于傳動減速器，如果在裝配和安裝過程中沒有進行良好的調查，那么左右傳動線路之間可能會出現(xiàn)不對齊，而且負載效果很差。在這種情況下，一側傳動齒輪可能無法承受負載，而在這種情況下，一側傳動齒輪可能無法承受負載。二、新的設備是原本就有潤滑油脂的，使用六個月后進行更換就可以了。另一方面，齒輪過載(較大達到設計負荷的2倍)，這很容易導致漸進式早期點蝕在齒面上。