?阿里合作英特爾、大唐電信布局車路協(xié)同領(lǐng)域

今日，阿里巴巴AliOS宣布將與英特爾、大唐電信集團展開智能交通-車路協(xié)同領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作。

根據(jù)協(xié)議，基于英特爾處理器的邊緣計算平臺在VzX上的應(yīng)用，AliOS將與其共同探索5G通信技術(shù)，大唐電信集團則會為AliOS提供LTE-VzX通信技術(shù)。未來，他們將布局智能道路交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，打造數(shù)字化和智能化的交通體系，實現(xiàn)車路協(xié)同。

而此次合作可謂充分發(fā)揮了三者在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢。33、管理點：管理通道的各種交叉連接、直接連接或信息插座的排列。英特爾在5G方面一直積極布局其生態(tài)圈，此前不僅聯(lián)合中國移動、中國電信、AT&T等通信運營商開展5G實驗，在今年9月初還與諾基亞和愛立信共同部署5G網(wǎng)絡(luò)。英特爾5G和網(wǎng)絡(luò)平臺事業(yè)部高ji副總裁桑德拉·里維拉曾公開表示：“英特爾的技術(shù)將驅(qū)動第yi波5G網(wǎng)絡(luò)?！?

此外，大唐電信集團一直在LTE- VzX領(lǐng)域深耕。正確的設(shè)計和實施一個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可以提高通信的速度和可靠性，從而使得一個系統(tǒng)工作起來更加富有效率。在今年智博會首ci引入的LTE- VzX技術(shù)應(yīng)用的大賽上，LTE-VzX相關(guān)設(shè)備和技術(shù)服務(wù)就是大唐電信提供的。而去年的5GAA上海會議期間，大唐電信還與華為和千方科技合作共同構(gòu)建LTE-VzX車聯(lián)網(wǎng)。

實際上，對于阿里巴巴來說，車路協(xié)同是其在自動駕駛領(lǐng)域重要的路線之一，其在該領(lǐng)域可謂動作不斷。上周四(9月6日)，阿里巴巴與交通運輸bu公路科學研究院簽署戰(zhàn)略合作，成立車路協(xié)同聯(lián)合實驗室，基于此共同探索自動駕駛和道路智能化解決方案。

阿里巴巴希望通過車路協(xié)同技術(shù)路線重構(gòu)交通體系，但其實百度在2016年就開始布局“車路協(xié)同”的全棧研發(fā)了。音頻、視頻有所不同，雖然也能分頻共享，但在家里基本上同一時間只能為一個終端提供信號，我覺得就沒有必要每個房間都留接口了。巧的是，在今天百度Apollo與媒體的交流會上，百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇宣布2018年底將正式開源Apollo車路協(xié)同方案。

看來，車路協(xié)同即將變?yōu)榘⒗锖桶俣鹊男聭?zhàn)場，騰訊是不是該著急了?

什么是綜合布線

所謂綜合布線系統(tǒng)是指按標準的、統(tǒng)一的和簡單的結(jié)構(gòu)化方式編制和布置各種建筑物(或建筑群)內(nèi)各種系統(tǒng)的通信線路，包括網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、電話系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電源系統(tǒng)和照明系統(tǒng)等。因此，綜合布線系統(tǒng)是一種標準通用的信息傳輸系統(tǒng)。

綜合布線系統(tǒng)是智能化辦公室建設(shè)數(shù)字化信息系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施,是將所有語音、數(shù)據(jù)等系統(tǒng)進行統(tǒng)一的規(guī)劃設(shè)計的結(jié)構(gòu)化布線系統(tǒng)，為辦公提供信息化、智能化的物質(zhì)介質(zhì)，支持將來語音、數(shù)據(jù)、圖文、多媒體等綜合應(yīng)用。

布線名詞二

·衰減　隨著傳輸線長度或無線電波傳輸距離的不斷增加造成信號減小的現(xiàn)象。

·干線　綜合布線系統(tǒng)的一個組成部分，包括一個用于支持從設(shè)備間到樓上、或同一層樓內(nèi)配線間連接的主電纜布線及相應(yīng)設(shè)施。

·平衡電路　用于產(chǎn)生相同和相反信號的電路，它將這些信號送入兩個導線。電路的平衡特性越好，信號的散射就越小，它的噪聲抑制特性也越好 (因此它的 EMC 性能就越好)。

·平衡雙絞線電纜　包括一對或多對金屬對稱電纜單元（雙絞線或四絞線）的電纜。

·不平衡變壓器　用于在平衡和非平衡線路之間實現(xiàn)阻抗匹配的設(shè)備，通常是用于雙絞線和同軸電纜之間。

·帶寬　在一個信道上用于傳輸信息的可用頻率范圍。它是用來表示信道傳輸能力的指標。因此，帶寬越寬，電路能夠傳輸?shù)男畔⒘烤驮酱?。帶寬的單位?Hz 、bit/s 或 MHz.km (用于光纖)。