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隔膜式壓縮機(jī)
隔膜式壓縮機(jī),由其結(jié)構(gòu)特性決定。它被廣泛應(yīng)用于壓縮輸送各種高純氣體、貴重稀有氣體、有毒有害氣體和腐蝕性氣體,它作為一種不可替代的容積式壓縮機(jī)將隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展以及人民生活水平的不斷提高將會(huì)有更加廣泛的應(yīng)用。隔膜壓縮機(jī)的主要應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)椋菏突?、電子工業(yè)、材料工業(yè)和科學(xué)試驗(yàn)等行業(yè)部門。
隔膜壓縮機(jī)氣路調(diào)節(jié)及故障
1.排氣壓力過高:
1.1壓縮機(jī)出口閥門未打開或開度不夠;應(yīng)及時(shí)調(diào)整
1.2氣量不平衡,吸氣量大或吸氣壓力過高,用氣量小;及時(shí)調(diào)整吸氣量或用氣量。
2.排氣溫度過高:
2.1壓力比太大(吸氣壓力低和排氣壓力高);
2.2膜頭冷卻效果不好;應(yīng)檢查冷卻水量,及冷卻水溫度、冷卻水道是否堵塞或結(jié)垢嚴(yán)重、清洗或疏通冷卻水道。
3.排氣量不足或無排氣量:
3.1管路原因:吸氣壓力過低或過濾網(wǎng)阻塞。清洗進(jìn)氣過濾器或調(diào)整進(jìn)氣壓力;
3.2氣閥原因:(1)進(jìn)氣閥或排氣閥被異物卡住,應(yīng)拆下清洗。(2)氣閥閥片或彈簧磨損嚴(yán)重或斷裂,應(yīng)及時(shí)更換閥片或彈簧。(3)閥座密封帶被異物咯傷或磨損嚴(yán)重,更換閥座。
3.3膜片原因:因膜片變形或安裝不當(dāng)造成與缸蓋曲面貼合不好,氣腔出現(xiàn)氣囊,或有一片膜片損壞會(huì)造成排氣壓力或排油壓力不正常在分析故障原因時(shí)也應(yīng)加以重視。會(huì)造成氣缸不工作,潤(rùn)滑油進(jìn)入氣缸。應(yīng)及時(shí)更換受損膜片。
3.4油缸油壓低:調(diào)整油壓至要求值。
壓縮機(jī)操作人員要在弄通隔膜壓縮機(jī)的工作原理和工藝流程等基礎(chǔ)理論知識(shí)上,工作前要對(duì)、隔膜壓縮機(jī)、氣體管路設(shè)備以及操作閥門等進(jìn)行檢查準(zhǔn)備,執(zhí)行正確的操作程序和方法。正確執(zhí)行潤(rùn)滑油管理制度,按時(shí)更換潤(rùn)滑油,這對(duì)提高膜片組件、油過濾器、補(bǔ)償油泵等部件的壽命有重要意義。
隔膜壓縮機(jī)的工作條件
隔膜壓縮機(jī)的工作過程有一個(gè)前提:那就是氣缸油腔中的工作油液在工作(壓縮和膨脹)過程中體積不會(huì)改變,也就是不會(huì)被壓縮,而實(shí)際運(yùn)行中的工作油液是可以壓縮的,只是其壓縮性很小而己,工作油液的體積變化在低壓時(shí)可以不考慮,而在高壓時(shí)則必須考慮。
在一般情況下,隔膜壓縮機(jī)的工作原理概括起來就是“低壓補(bǔ)油、高壓溢油”。當(dāng)油缸活塞推動(dòng)油液上行至上止點(diǎn)時(shí),在達(dá)到設(shè)定壓力時(shí),氣缸油腔內(nèi)的高壓工作油液通過油壓調(diào)節(jié)限制閥溢流出氣缸油腔,其日的是為了保證工作油液與被壓縮氣體之間足夠的壓差來推動(dòng)膜片上行,并盡可能地貼緊缸蓋曲面,以求排凈被壓縮氣體,提高排氣效率。
當(dāng)油缸活塞帶動(dòng)油液下行至下止點(diǎn)時(shí),氣缸氣腔容積增大,吸氣閥打開并開始吸氣,膜片隨之下行,而補(bǔ)油泵則開始補(bǔ)充定量的工作油液給氣缸油腔用于補(bǔ)償溢流出的工作油液,為了保證補(bǔ)償?shù)墓ぷ饔鸵翰坏沽?,還在油路中設(shè)置了止回閥。隔膜壓縮機(jī)穩(wěn)定工作的條件是必須建立穩(wěn)定的高壓溢流和低壓補(bǔ)油的液壓循環(huán)系統(tǒng)。
隔膜壓縮機(jī)工作原理及優(yōu)點(diǎn)
隔膜壓縮機(jī)主要由電機(jī)、底座、曲軸箱、曲軸連桿運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、缸體部件、縮實(shí)現(xiàn)氣體壓力的提高,滿足客戶對(duì)壓力、流量、溫度等工藝參數(shù)的需求。
由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸、連桿、活塞驅(qū)動(dòng)液壓油,由液壓油驅(qū)動(dòng)膜片,再通膜腔之外。油氣管路、電控系統(tǒng)以及一些附件組成。通過單級(jí)或多級(jí)壓工作缸用膜片分隔成兩個(gè)部分,膜片上邊稱為氣腔,膜片下萬稱為油腔,工作的沽塞往上運(yùn)兆股莊油,沒士出黨可原斤符正者)此字團(tuán)隔膜壓縮機(jī)工作通過膜片變形實(shí)現(xiàn)對(duì)氣體的壓縮,膜片在運(yùn)動(dòng)時(shí),要與缸蓋膜腔曲面密貼,與缸體膜腔曲面有較小間隙,通過對(duì)膜腔曲線半徑、z*大撓度、撓度指數(shù)進(jìn)行理論分析研究并進(jìn)行科學(xué)選取,保證較大容積,使膜片在近似等強(qiáng)度下工作。