塑膠跑道又稱全天候田徑運(yùn)動(dòng)跑道，它由聚氨酯預(yù)聚體、混合聚醚、廢輪胎橡膠、EPDM橡膠粒或PU顆粒、顏料、助劑、填料組成。塑膠跑道是由聚氨酯橡膠等材料組成的，具有一定的彈性和色彩，具有一定的抗紫外線能力和耐老化力，是公認(rèn)的較佳全天候室外運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地坪材料。國內(nèi)塑膠跑道一般為聚氨酯材料，再輔以顏料、助劑等。質(zhì)量合格的聚氨酯，一般不會(huì)揮發(fā)有害物質(zhì)。關(guān)鍵是劣質(zhì)的聚氨酯內(nèi)會(huì)殘留較多沒有聚合完全的單體，而對(duì)人體有害的來源之一就是這些物質(zhì)。

塑膠跑道材料的邊緣要注意養(yǎng)護(hù)：

因?yàn)橐坏┢疬吘秃芎唵卫^續(xù)導(dǎo)致大面積的損壞，影響到整個(gè)跑道。所以一旦發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)破損，就應(yīng)該及時(shí)補(bǔ)救，避免壞的更多。

假如外表有大的或者硬物的話，也要及時(shí)整理掉，要的時(shí)分能夠用水沖。其實(shí)平時(shí)的雨水，也能夠起到的清潔效果。

塑膠跑道資料應(yīng)該防止被車壓或者被尖銳的物體傷害，這樣很簡單形成跑道不同部位的不平整，今后就很難康復(fù)了，所以跑道監(jiān)管要做好，避免形成損失。

跑道假如氣泡是非常麻煩的，所以鋪設(shè)跑道的時(shí)分，就要分外留意這個(gè)問題。每一層鋪設(shè)完畢都要查看是否有氣泡，有的話及時(shí)處理，也好過鋪完之后再處理，這樣損失也能降到低。

塑膠跑道施工雨后不積水的經(jīng)驗(yàn)：

1、為保證平整度，鋪設(shè)跨度盡量大，可將三條道同時(shí)鋪設(shè)。

2、一般在南北半?yún)^(qū)雨后積水現(xiàn)象比較普遍，特別是在跳高區(qū)域。

3、為了保證坡度，建議使用龜背式施工法，以利排水。

4、防止塑膠鋪設(shè)之后局部出現(xiàn)脫落和脫皮，對(duì)于基層密實(shí)度要嚴(yán)格控制，防止瀝青等基礎(chǔ)自身不實(shí)，脫殼脫層，致使鏈接力差而導(dǎo)致問題，這個(gè)需要在做基礎(chǔ)時(shí)候就要重視。

5、 保證平整讀、坡度，模條釘好以后，用水平儀進(jìn)行校正，個(gè)別高的地方整平，低的地方用膠填平。

6、被油污染的部位要堅(jiān)決挖掉用膠填補(bǔ)。因?yàn)橛托晕廴臼菬o法清洗和處理的。

此外，使用封閉的底漆也很關(guān)鍵。如果不在此基礎(chǔ)上使用封閉底漆，則很容易影響軌道質(zhì)量并影響其使用壽命。此外，塑膠跑道，由于氣候寒冷，土壤中的濕度會(huì)更大。必須注意基本水分含量的檢測(cè)。如果含水量超過5％，則不進(jìn)行重建，否則很難保證施工效果。一般而言，施工溫度限制在十到三十度之間。特別是在北方，進(jìn)入寒冷的冬天后，應(yīng)在中午檢查施工時(shí)間。一旦溫度降至10度以下，請(qǐng)勿繼續(xù)施工。