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伸縮貨叉:裝載機(jī)改叉車特點(diǎn)
伸縮貨叉公司小編為您介紹裝載機(jī)改叉車的特點(diǎn)。
1.裝載機(jī)改叉車選用中國發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,高i效節(jié)油。
2.鏟車改叉車單搖臂Z型反轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)特大掘起力。
3.裝載機(jī)改叉車雙泵分流技術(shù)、高i效節(jié)能、發(fā)熱低、操作方向輕便穩(wěn)定可靠。
4.鏟車改叉車改進(jìn)型液壓過濾系統(tǒng),確保油路運(yùn)行可靠。
5.裝載機(jī)改叉車高位點(diǎn)完全卸載后(卸料角≥45度)大臂下落,鏟斗自動(dòng)回位至停機(jī)面3-5度的裝料切入角,提高工作效率。
伸縮貨叉公司小編為您介紹:四驅(qū)越野叉車的特點(diǎn)
1、靜液壓傳動(dòng)校率高,工況高校區(qū)范圍廣,可節(jié)約資源,并簡化了散熱、降溫等輔助設(shè)施的結(jié)構(gòu)。
2、利用變量泵和變量馬達(dá)組合形式的閉式回路,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)無級調(diào)節(jié),且柴油機(jī)功率保持相對恒定,功率利用率蕞高,整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)性好。
3、利用雙DA控制變量系統(tǒng),在復(fù)合作業(yè)工況下,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降低,但液壓系統(tǒng)壓力始終保持不變,從而使?fàn)恳Σ幌陆怠?
4、在蕞大程度上實(shí)現(xiàn)了整機(jī)總體參數(shù)優(yōu)化,使其能提供蕞大生產(chǎn)率和蕞高經(jīng)濟(jì)效益。
伸縮貨叉廠家為您介紹伸縮原理:
伸縮貨叉為實(shí)現(xiàn)在伸出時(shí)達(dá)到貨架上取放貨工位,縮回時(shí)在穿梭車車體范圍內(nèi),采用兩級差動(dòng)伸縮結(jié)構(gòu),由伸縮臂間的拖動(dòng)系統(tǒng)與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配合作為傳動(dòng)系統(tǒng)完成貨叉的差動(dòng)伸縮作業(yè)。如圖1 所示,兩級拖動(dòng)系統(tǒng)一端與內(nèi)固定板相連,另一端繞過滑輪組件與外伸縮臂相連。當(dāng)中伸縮臂在下方的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)下,相對內(nèi)固定板運(yùn)動(dòng)時(shí),中叉板上的滑輪組件以相同速度移動(dòng),拖動(dòng)系統(tǒng)移動(dòng)端隨即拖動(dòng)外伸縮臂以兩倍的差動(dòng)速度同向運(yùn)動(dòng),完成貨叉的遠(yuǎn)距離伸縮作業(yè)。