隨車吊底盤裝甲施工，材料工藝是關(guān)鍵;目前普通的底盤封塑處理一般只用單一的柔性樹脂材料或?yàn)r青材質(zhì)。，隨車吊底盤裝甲也是有講究的。不論新車舊車，首先必須檢查底盤狀況，清洗污物、鐵銹、油脂層;使用壓縮空氣吹干底盤;做好車身遮蔽，遮蔽部位：排氣管、剎車鼓、制動(dòng)器、減震器、油箱管路、發(fā)動(dòng)機(jī)底部、可拆卸螺栓、四驅(qū)車后橋螺栓。然后開始噴涂施工，說到噴涂就關(guān)鍵了，噴槍噴嘴離底盤施工面應(yīng)保持25厘米左右距離，移動(dòng)緩慢勻速，以確保噴涂層的均勻度。

隨車吊出租中的隨車吊是由機(jī)架、反轉(zhuǎn)套、反轉(zhuǎn)馬達(dá)、根本臂、水平油缸等組成的一種起重機(jī)方式。

1、機(jī)架固定在機(jī)箱上組成的箱式機(jī)座。

2、由機(jī)架支撐的反轉(zhuǎn)套與吊身銜接組成的豎直反轉(zhuǎn)吊身。

3、由反轉(zhuǎn)馬達(dá)軸端固定的主齒輪與反轉(zhuǎn)套上固定的從動(dòng)齒輪相嚙合組成的豎直反轉(zhuǎn)吊身驅(qū)動(dòng)設(shè)備。

4、由水平根本臂內(nèi)置的水平彈性臂，水平彈性臂的前端固定的吊頭，水平彈性臂內(nèi)置的彈性臂移動(dòng)油缸的缸體與水平根本臂鉸接，彈性臂移動(dòng)油缸的活塞桿與水平彈性臂前端或吊頭鉸接組成的水平彈性式吊臂。

5、起吊設(shè)備的吊繩與吊鉤銜接，其特征在于，吊身由根本豎直吊身內(nèi)置的至少一節(jié)豎直彈性吊身，在所述的至少一節(jié)豎直彈性吊身內(nèi)設(shè)置使豎直彈性吊身升降的豎直彈性油缸組成。

隨車吊全稱隨車起重運(yùn)輸車，是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。集吊裝和運(yùn)輸于一體，一車多用的特點(diǎn)。隨車吊的支腿分前支腿（吊機(jī)機(jī)架下方）和后支腿（安裝在底盤車架后端），主要作用為保持吊機(jī)的平穩(wěn)和穩(wěn)定，增加吊裝能力。因底盤的寬度和自重?zé)o法達(dá)到要求，6噸以上的吊機(jī)要配裝支腿以增強(qiáng)防護(hù)性能，而后支腿又分為固定式和活動(dòng)式兩種。