乘龍H5LNG輕量車身挑戰(zhàn)載重大化

眾所周知，對(duì)于運(yùn)輸行業(yè)而言，載重量就是金錢。為了提升運(yùn)營收益，如何在設(shè)計(jì)上減輕車身重量，從而有效提高單趟貨容，一直是各大物流車型不斷挑戰(zhàn)的課題。而自上市起便以“輕量化”著稱的乘龍H5 新K11N LNG牽引車，自然也有其值得稱贊的亮點(diǎn)。

為了可以地增加單趟貨容，乘龍H5 新K11N LNG牽引車的整車采用了新的輕量化技術(shù)，不但匹配了輕量化全新升級(jí)的新K11N發(fā)動(dòng)機(jī)以及新440橋?qū)崿F(xiàn)降重90Kg，同時(shí)配以鋁合金氣瓶、輕量化鋼圈、輕量化氣瓶支架的降重，終將車身自重降低至8.2T，從而實(shí)現(xiàn)單趟貨容的有效提升，進(jìn)一步提高整車運(yùn)營收益性，實(shí)現(xiàn)降本增效。

乘龍H5的亮點(diǎn)

外觀部件做工細(xì)致：

乘龍H5系列車型針對(duì)現(xiàn)有物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展推出了載貨車型以及中重型牽引車型，新穎的外觀設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了綜合操控性和實(shí)用性

外觀采用了主打的紅色金屬漆面，車頂帶有醒目的“乘龍汽車”專屬白色標(biāo)識(shí)，寬體遮陽罩帶有綠色車速指示燈，黑色塑料中網(wǎng)上方帶有東風(fēng)柳汽專屬的鍍鉻金屬標(biāo)識(shí)，H7系列車型標(biāo)配的一體式反光鏡同樣應(yīng)用在這款車型之中。

近距離觀察不難發(fā)現(xiàn)，這款車型的立式曲面大燈帶有LED光源，下方采用分體式保險(xiǎn)杠，側(cè)面的鋁合金腳踏板所具有的曲面鏤空式網(wǎng)格具有更好的實(shí)用性。

乘龍h5外觀年輕時(shí)尚,觀感更加立體

乘龍h5外觀年輕時(shí)尚，觀感更加立體

乘龍H5的外觀看上去更加時(shí)尚，豐富的線條勾勒讓前臉看上去更加復(fù)雜，營造出更加立體的視覺效果。同時(shí)巨大的黑色磨砂進(jìn)氣口占據(jù)前臉相當(dāng)大的面積，層次豐富的造型設(shè)計(jì)看上去更加的年輕時(shí)尚。

大燈采用了豎置布局，相較于犀利的外形設(shè)計(jì)，它的造型更加的傳統(tǒng)。采用遠(yuǎn)近光一體式設(shè)計(jì)，一體化程度更強(qiáng)。同時(shí)集成轉(zhuǎn)向燈及日間行車燈，集成度更高，藍(lán)色的日間行車燈帶也頗具特色，讓它更具辨識(shí)度。

車身側(cè)面，高頂駕駛室在12米長的車身映襯下也并沒有顯得過分單薄，并且較大弧度的A柱不僅營造了更加出色的視覺觀感，同時(shí)對(duì)降低車輛風(fēng)阻產(chǎn)生積極影響。

實(shí)車搭載6條型號(hào)為CST115的成山輪胎，規(guī)格為295/80R22.5，這款輪胎采用四條直線型花紋溝輔以窄橫溝，具有優(yōu)異的直線行駛性能和防濕滑性能，更適合在鋪裝路面行駛。