對(duì)講機(jī)在使用時(shí)的常識(shí)

對(duì)講機(jī)的運(yùn)用應(yīng)留意，那么就是來(lái)在每當(dāng)開(kāi)機(jī)時(shí)應(yīng)反省運(yùn)用的信道能否正確，以免形成失誤的

那么就是來(lái)在運(yùn)用對(duì)講機(jī)通話時(shí)，是應(yīng)該來(lái)在堅(jiān)持對(duì)講機(jī)垂直，話筒離口部3-5厘米的

那么就是來(lái)在運(yùn)用對(duì)講時(shí)應(yīng)防止低溫、濕潤(rùn)、可燃?xì)怏w等環(huán)境遠(yuǎn)離加油加氣站的

運(yùn)用對(duì)講機(jī)時(shí)，舉措要輕，不要用手提對(duì)講機(jī)的天線部位，這樣很能夠形成天線的損壞，影響通話。

發(fā)射時(shí)耗電量大，接聽(tīng)時(shí)耗電量小，守候時(shí)要省電。

充電時(shí)，初次充電超越8小時(shí)，否則影響日后的充電效率以及電池的壽名。

運(yùn)用進(jìn)程式中不要停止屢次的開(kāi)關(guān)機(jī)舉措，同時(shí)把音量調(diào)理節(jié)到合適你聽(tīng)覺(jué)的地位。

影響摩托羅拉對(duì)講機(jī)的通話距離因素

1、環(huán)境因素：樹(shù)木的密度、環(huán)境的電磁干擾、建筑物、天氣情況和地形差別等。這些因素都會(huì)直接影響對(duì)講機(jī)信號(hào)的場(chǎng)強(qiáng)和覆蓋范圍。

2、當(dāng)電池電量不足時(shí)，通話質(zhì)量會(huì)變差。嚴(yán)重時(shí)，會(huì)有噪音出現(xiàn)，影響正常通話。

3、天線匹配，天線的頻段和機(jī)器頻段不一致，天線阻抗不匹配，都會(huì)嚴(yán)重影響通話距離。

4、影響摩托羅拉對(duì)講機(jī)通信距離因素還與季節(jié)有關(guān)，夏季優(yōu)于冬季

使用車(chē)載對(duì)講機(jī)幾項(xiàng)注意事項(xiàng)、汽車(chē)對(duì)講機(jī)使用方法

1. 不使用仿造天線，保證天線本身具有1.5以下的駐波比。并且保證阻抗，電抗匹配;除了技術(shù)指標(biāo)能保證外，穩(wěn)定的質(zhì)量是至關(guān)重要的，一旦質(zhì)量不穩(wěn)定的天線出現(xiàn)接觸不良可能導(dǎo)致燒機(jī)，那樣就得不償失了！

2. 不再偏離電臺(tái)發(fā)射模塊，與偏離天線中心頻點(diǎn)以外的頻率發(fā)射，因?yàn)樵狡x，駐波也就越大。更加不能400兆的天線在2米上面發(fā)射，反過(guò)來(lái)也不可以。

3. 車(chē)載天線在使用之前要用駐波表、天線分析儀檢查天線的參數(shù)，確保參數(shù)正常才可使用，市面有大部分的模仿天線都很難確保有良好的諧振點(diǎn)，建議自己配備一個(gè)駐波表，隨時(shí)檢測(cè)駐波以及功率情況。

4. 經(jīng)常檢查饋線出車(chē)端，有沒(méi)有破損，如果有破損建議更換，因?yàn)橐矔?huì)造成電波泄漏，形成駐波，危害人體。如果斷了100%的就不能發(fā)射了。