河北宇博汽車(chē)回收有限公司是河北&北京報(bào)廢車(chē)、黃標(biāo)車(chē)回收、處理一體的汽車(chē)服務(wù)公司，業(yè)務(wù)范圍為：柴油貨車(chē)拆解流程報(bào)廢事故車(chē)回收、報(bào)廢貨車(chē)回收、報(bào)廢半掛車(chē)回收、報(bào)廢后翻車(chē)回收、報(bào)廢側(cè)翻車(chē)回收、報(bào)廢工程車(chē)車(chē)輛回收等。

近日，一則相關(guān)部門(mén)醞釀開(kāi)征汽車(chē)排污費(fèi)的消息引人關(guān)注。有報(bào)道稱(chēng)，政策咨詢(xún)機(jī)構(gòu)的官員透露，政府正在醞釀對(duì)汽車(chē)征收排污費(fèi)，目前正處于論證階段；征收汽車(chē)排污費(fèi)政策很可能先以“北上廣深”等一線(xiàn)城市作為試點(diǎn)，逐步推廣到全國(guó)。

　　減少污染、治理污染，恐怕無(wú)人反對(duì)?？傮w而言，環(huán)境污染的增加，是人類(lèi)生產(chǎn)活動(dòng)擴(kuò)大、生活水平提高的結(jié)果之一。從這個(gè)意義上講，不論什么地方，只要進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)，只要存在人類(lèi)活動(dòng)，環(huán)境污染就不可避免。因此，減少污染、治理污染，其實(shí)就是在人類(lèi)的生產(chǎn)活動(dòng)擴(kuò)大和生活水平提高方面，與環(huán)境的變化之間達(dá)到某種程度上的平衡。當(dāng)然，這種平衡，是隨著科技水平的提高而不斷向減少污染、治理污染的方向傾斜。3、爐料精品價(jià)值提升創(chuàng)新設(shè)計(jì)的臥式輥輪揉搓工藝，使油漆等附著物被剝離回收，形成高密度的團(tuán)狀物料，價(jià)值提升30%左右，直接滿(mǎn)足鋼廠(chǎng)“精料入爐”的要求。

　　這個(gè)道理在中國(guó)也一樣適用。汽車(chē)的增加，肯定要增加大氣污染。但是，是不是增加了汽車(chē)排污費(fèi)，大氣污染就能減少？9座及以下的屬于小型載客車(chē)型的金杯，從2015年7月份開(kāi)始就不能上牌了。也許，有專(zhuān)家會(huì)用經(jīng)濟(jì)學(xué)中的價(jià)格理論來(lái)為征收汽車(chē)排污費(fèi)尋找根據(jù)，因?yàn)槠?chē)使用費(fèi)用的增加，必定會(huì)減少汽車(chē)的使用。不過(guò)，這個(gè)價(jià)格杠桿以何處為支點(diǎn)，卻是大有講究的。

河北宇博汽車(chē)回收有限公司是河北&北京大型報(bào)廢車(chē)、黃標(biāo)車(chē)回收、處理一體的汽車(chē)服務(wù)公司，業(yè)務(wù)范圍為：報(bào)廢轎車(chē)回收、報(bào)廢事故車(chē)回收、報(bào)廢貨車(chē)回收、報(bào)廢半掛車(chē)回收、報(bào)廢后翻車(chē)回收、報(bào)廢側(cè)翻車(chē)回收、報(bào)廢工程車(chē)車(chē)輛回收等。

海內(nèi)汽車(chē)保有量大，報(bào)廢高峰即將到來(lái)。2014 年我國(guó)汽車(chē)保有量已經(jīng)超過(guò)1.54億輛。從汽車(chē)報(bào)廢量來(lái)看，我國(guó)已開(kāi)始逐步進(jìn)入汽車(chē)報(bào)廢的高峰期，近幾年每年報(bào)廢汽車(chē)量已超過(guò)500 萬(wàn)輛。從汽車(chē)銷(xiāo)售情況來(lái)看，2000 年之后我國(guó)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入需求爆發(fā)增長(zhǎng)階段，新車(chē)銷(xiāo)售量迅速增長(zhǎng)。汽車(chē)通常報(bào)廢期限為 10-15 年，我國(guó)將在 2015年后進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢的高峰期?！霸谖錆h周邊，汽車(chē)回收點(diǎn)隨處可見(jiàn)，生意紅火，很多車(chē)主都愿意到回收點(diǎn)進(jìn)行交易目前每年回收量并不大，甚至有些慘淡。

“回收難”是困擾我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)工業(yè)的痛點(diǎn)。從我國(guó)汽車(chē)報(bào)廢量來(lái)看，我國(guó)已開(kāi)始逐步進(jìn)入汽車(chē)報(bào)廢的高峰期。2010—2013 年我國(guó)汽車(chē)注銷(xiāo)量分別約為 364 萬(wàn)輛，448 萬(wàn)輛，468 萬(wàn)輛，535 萬(wàn)輛，但2010—2013 年的回收量分別約為 200 多萬(wàn)輛，100 多萬(wàn)輛，60.04 萬(wàn)輛，137 萬(wàn)輛。固然我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)量保持高速增長(zhǎng)，但整體汽車(chē)報(bào)廢率仍較低，均勻僅為保有量的 4%左右，顯著低于發(fā)達(dá)國(guó)家 6-8%的水平，而回收率更是只有保有量的 0.5%—1%，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家 5%—7%的水平。檢驗(yàn)內(nèi)容主要包括：核對(duì)報(bào)廢汽車(chē)車(chē)牌號(hào)、車(chē)架號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，檢驗(yàn)報(bào)廢汽車(chē)被解體是否符合要求，檢驗(yàn)無(wú)誤，符合要求后，回所出具報(bào)廢汽車(chē)注銷(xiāo)證明。

汽車(chē)拆解行業(yè)將“熊抱”互聯(lián)網(wǎng) ，進(jìn)入高增長(zhǎng)期。跟著汽車(chē)拆解/零部件再制造行業(yè)加速進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)，具備O2O 特質(zhì)的互聯(lián)網(wǎng)貿(mào)易平臺(tái)將使得未來(lái)再制造零部件銷(xiāo)售渠道更加順暢，極大的打開(kāi)將汽車(chē)拆解/零部件再制造產(chǎn)品市場(chǎng)的客戶(hù)群，晉升工業(yè)附加價(jià)值，使得未來(lái)汽車(chē)拆 解行業(yè)產(chǎn)值達(dá)到千億級(jí)別。2，黃牌金杯車(chē)報(bào)廢，柴油貨車(chē)拆解流程補(bǔ)貼按照中型客車(chē)補(bǔ)貼，中型客車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)比小型客車(chē)少500元。

河北宇博汽車(chē)回收有限公司是河北省工商行政管理所批準(zhǔn)，國(guó)家備案認(rèn)定的一家大型專(zhuān)業(yè)報(bào)廢汽車(chē)回收公司。經(jīng)營(yíng)范圍：報(bào)廢汽車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)、舊設(shè)備的回收；汽車(chē)配件的銷(xiāo)售；8．單位提供的報(bào)廢汽車(chē)車(chē)牌照應(yīng)齊全（兩面），如丟失單位應(yīng)在補(bǔ)領(lǐng)表上蓋章。廢舊金屬回收、非機(jī)動(dòng)車(chē)回收；車(chē)輛停放保管、車(chē)輛中介服務(wù)等。公司成立以來(lái)，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》（國(guó)務(wù)307號(hào)令）以及省、市有關(guān)報(bào)廢汽車(chē)回收政策與規(guī)定，以“立足市場(chǎng)、致力服務(wù)、規(guī)范誠(chéng)信、和諧發(fā)展”為宗旨，轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)理念，開(kāi)展服務(wù)。