柴油機(jī)主要使用于工程機(jī)械和農(nóng)用機(jī)械等領(lǐng)域，具有比較好的使用效果，所以就先讓190柴油機(jī)配件廠家瓦特給您來簡(jiǎn)單介紹一下一些常見的問題吧。

1.高壓油管老斷可能的造成的原因有：高壓油管質(zhì)量問題，高壓油泵和缸頭間存在錯(cuò)位振動(dòng)，機(jī)械疲勞，噴油壓力錯(cuò)誤和回油堵塞等原因。

2.高壓油管連接部分漏油可能由高壓油管、噴油器、高壓油泵的連接密封錐面密封不嚴(yán)而引起的。

柴油機(jī)的使用特點(diǎn)是扭矩較大和經(jīng)濟(jì)使用性能比較好，得到了人們的喜愛，所以就先讓190柴油機(jī)配件廠家瓦特給您來簡(jiǎn)單講解一下高壓油管漏油的修復(fù)方法吧。

改進(jìn)彎形的模具和工藝，減小了彎形誤差。改進(jìn)工藝的高壓油管牢靠性進(jìn)步，減輕了該機(jī)高壓油管密封不嚴(yán)而漏油的問題，那表明采用磨削彌補(bǔ)加工的方式，來解決要求較高的冷鐓成形零件名義尺寸微量超差的問題，是可行的。

為了延長(zhǎng)柴油機(jī)的使用壽命，我們需要定期對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行合適的保養(yǎng)工作，那么就先讓190柴油機(jī)配件廠家瓦特給您來簡(jiǎn)單講解一下如何檢查柴油機(jī)各缸的工作狀態(tài)吧。

感溫法：在柴油機(jī)啟動(dòng)后的開始階段（工作一段時(shí)間后排氣管溫度很高，用手觸摸會(huì)tangshang）用手摸各缸排氣管的溫度，可鑒別各缸工作情況。如果各缸排氣管的溫度比其他缸高，說明該缸供油量偏高；為了增強(qiáng)密封錐面形狀尺寸精度的要求，嘗試采用在高壓油管銜接頭部冷鐓成形后，油管彎形之前，增加一道精整磨削錐面的工藝，通過磨削，來提高錐面尺寸和形狀的精度。若溫度低，則該缸供油量少、或不噴油、或噴油后不燃燒。