智能起重機(jī)的優(yōu)勢

成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹智能起重機(jī)的優(yōu)勢

1、智能化起重機(jī)控制系統(tǒng)使用時(shí)間長。 傳統(tǒng)起重機(jī)80%的電能為電動機(jī)所消耗，其控制系統(tǒng)由老式接觸器等多種開關(guān)組成。而智能化起重機(jī)采用數(shù)字化智能控制系統(tǒng)控制線路簡單，功耗低，壽命是傳統(tǒng)起重機(jī)的10倍。

2、智能化起重機(jī)成本低。智能化起重機(jī)所用線纜等材料比老式起重機(jī)節(jié)省80%以上，節(jié)省電能25%以上。

3、智能起重機(jī)操作便捷。智能起重機(jī)系統(tǒng)可遠(yuǎn)程控制，只控制系統(tǒng)基于嵌入式系統(tǒng)、無線等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程啟動、停止控制、安全監(jiān)控、故障診斷等多項(xiàng)功能。傳統(tǒng)起重機(jī)無此功能。

4、智能化起重機(jī)安全性高。智能起重機(jī)可以對其實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控、記錄并進(jìn)行故障報(bào)警和檢修提醒，在必要時(shí)能夠操控智能化起重機(jī)。傳統(tǒng)起重機(jī)的檢查維修完全靠駕駛員的直覺經(jīng)驗(yàn)，存在很大安全隱患。

5、智能化起重機(jī)更加環(huán)保。傳統(tǒng)起重機(jī)技術(shù)性能考慮多，很少考慮環(huán)保方面。智能起重機(jī)，對于建筑公司、起重機(jī)駕駛員和環(huán)境健康都極其重要。

6、智能化起重機(jī)功效高。它擁有智能網(wǎng)絡(luò)，在危險(xiǎn)迫近時(shí)，自動發(fā)出警報(bào)并解決問題。

移動式起重機(jī)分類

1、汽車起重機(jī)

將起重機(jī)安裝在通用或?qū)Ｓ闷嚨妆P上低盤性能等同于同樣整車總重的載重汽車，符合公路車輛的技術(shù)要求，因而可在各類公路上通行無阻。就算起重量相同的同類型行車，只要工作級別不同，則零部件的安全系數(shù)就不相同。此種起重機(jī)一般備有上、下車兩個(gè)操縱室，作業(yè)時(shí)必需伸出支腿保持穩(wěn)定。起重量的范圍很大，可從8噸～1000噸，底盤的車軸數(shù)，可從2～10根。是產(chǎn)量蕞大，使用蕞廣泛的起重機(jī)類型。

2、 輪胎起重機(jī)

起重部分安裝在特質(zhì)的充氣輪胎底盤上的起重機(jī)。上下車合用一臺發(fā)動機(jī)，行駛速度一般不超過30KM/H，車輛寬度也較寬，因此不宜在公路上長距離行駛。具有不用支腿吊重及吊重行駛的功能，適用于貨場、碼頭、工地等移動距離有限的場所的吊重作業(yè)。

3、 全地面起重機(jī)

是一種兼有汽車起重機(jī)和越野起重機(jī)特點(diǎn)的產(chǎn)品。2、龍門吊主梁在試起吊時(shí)發(fā)現(xiàn)實(shí)際的起吊重量大于安裝方案中的數(shù)值。它既能像汽車起重機(jī)一樣快速轉(zhuǎn)移、長距離行駛，又可滿足在狹小和崎嶇不平或泥濘場地上作業(yè)的要求，即行駛速度快，多橋驅(qū)動，全輪轉(zhuǎn)向，三種轉(zhuǎn)向方式，離地間隙大，爬坡能力高，可不用支腿吊重等功能，是一種極有發(fā)展前途的產(chǎn)品。但價(jià)格較高，對使用和維護(hù)水平要求較高。

4、 特種起重機(jī)

為完成某種特定任務(wù)而研制的專用起重機(jī)。例如：為機(jī)械化實(shí)施戰(zhàn)術(shù)技術(shù)保障用的、裝在越野汽車或裝甲車上的起重輪救車；為處理交通事故用的公路清障車等，均屬此類。

蕪湖起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編給大家詳細(xì)介紹下門式起重機(jī)的外觀設(shè)計(jì)

門式起重機(jī)在運(yùn)行之前要先檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險(xiǎn)棘輪、傳動滑輪等，確保部件沒有問題才能開始運(yùn)行。運(yùn)行的時(shí)候周邊不能有人，操作時(shí)，嚴(yán)禁擅自離開工作崗位，且不準(zhǔn)其他人亂開機(jī)器。

門式起重機(jī)指揮應(yīng)由技術(shù)熟練，懂得起重機(jī)械性能的人員擔(dān)任，指揮時(shí)做到信號準(zhǔn)確、宏亮和清楚。5、盡量選擇多用、節(jié)能的懸臂起重機(jī)產(chǎn)品，如建筑工地既需要自行吊裝，又需要使用塔式懸臂起重機(jī)時(shí)，應(yīng)該選用有提供起重的自行塔式懸臂起重機(jī)，以節(jié)省投入機(jī)械臺數(shù)。操作員要聽從指揮人員信號，信號不明或可能引起事故時(shí)，應(yīng)暫停操作，待清楚情況后方可繼續(xù)操作。起吊物體應(yīng)速度均勻，禁止突然制動和變換方向，平移時(shí)應(yīng)高出障礙物0.5米以上，下落應(yīng)低速輕放，防止傾倒。作業(yè)中突然停電應(yīng)立即拉開電閘斷點(diǎn)，并將運(yùn)送物件放下。

門式起重機(jī)是在橋式起重機(jī)的基礎(chǔ)上，外觀設(shè)計(jì)有所改變，修改而成的。多數(shù)用在室外，常安裝在貨場，港口，等地方起重裝卸貨物。使用廣，分類也很多，根據(jù)不同的分類，它的作用也不甚相同。

門式起重機(jī)的外形很像一道門，用來裝卸貨物的，所以顧型思義，門式起重機(jī)。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置，一般是由電動機(jī)、減速器、制動器和車輪組成。門框是金屬做成的，有兩只腳承載著主梁，支腳安裝了輪子，可以在軌道上行走移動。主梁的兩端還有延長設(shè)計(jì)，以達(dá)到需要。只有兩個(gè)支腳撐地，所以占地面積不大，適用性強(qiáng)，比較通用，在很多地方都有用到。