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柔性鑄鐵管一般都是用作排水,有著不錯(cuò)的效果,然而受到環(huán)境的影響,會出現(xiàn)一些噪音,那么這些噪音是怎么造成的呢?以下就是出現(xiàn)噪音的原因。
1.排水管立管中水流下落過程中形成旋轉(zhuǎn)水膜層及氣塞流,這兩種狀態(tài)急劇變化,使立管中空氣壓力快速波動發(fā)出噪聲,同時(shí)水流與排水管壁撞擊也引發(fā)振動噪聲。排水流量和流速越大,管壁越薄,噪聲 越大。
2.排水橫管中的噪聲:主要是由于衛(wèi)生器具排水至橫管引起水體與橫管壁的沖擊噪聲,排水橫管中水躍作用和橫管中壓力波動引起水封冒氣泡發(fā)生的噪聲。這種噪聲是排水管道常見的噪聲。
3.衛(wèi)生器具產(chǎn)生的噪聲:衛(wèi)生器具排水時(shí)出現(xiàn)渦流并產(chǎn)生抽氣聲,特別是坐便器排水時(shí)因虹吸現(xiàn)象而發(fā)出噪聲。若衛(wèi)生器具內(nèi)已存有水時(shí),在開始排水和排水過程中,排水時(shí)所產(chǎn)生的噪聲都不大。
很多人都知道這一點(diǎn),就是墨鑄鐵管其實(shí)是有大小之分的。有大小之分也就意味著,在使用上是不一樣的。所以不要把球墨鑄鐵管想的好像使用起來都是一樣的,其實(shí)不一樣。見附圖:(5)膠圈安放結(jié)束后用肥皂水作光滑劑,將承口內(nèi)膠圈和插口端充沛濕潤,起到光滑效果,管道承插裝置時(shí)節(jié)省勞動力和減輕施工難度。那么就好似我們的球墨鑄鐵管一樣。一般規(guī)格比較大的都是用于建筑,造船,橋梁建設(shè)等等。當(dāng)然在一些比較特殊的時(shí)候,球墨鑄鐵管也是可以用作于運(yùn)輸?shù)?,但是不像圓形球墨鑄鐵管那般經(jīng)常使用,運(yùn)氣體之類的還是可以的。當(dāng)然這只是一些比較大規(guī)格的球墨鑄鐵管。
鑄鐵排水管材真正作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)是改革開放以后才崛起的。當(dāng)時(shí)我國基礎(chǔ)建設(shè)轟轟烈烈,城市面貌日新月異,排水管材使用量很大。柔性鑄鐵管選用哪種內(nèi)防腐涂料進(jìn)行防腐維護(hù),熟悉涂料維護(hù)的人都知道,涂料維護(hù)的效果是由涂料的水平和涂裝的質(zhì)量共同決議的。當(dāng)時(shí),我國鑄鐵排水管以手工翻砂為主,生產(chǎn)技術(shù)落后。隨著手工翻砂鑄鐵管質(zhì)量缺陷的暴露,以及替代品PVC等美觀、輕便的塑料管材進(jìn)入市場,鑄鐵管材市場出現(xiàn)了滑落。
1、鑄鐵排水管道連接質(zhì)量問題。
排水管道切割不良,切口不平整,出現(xiàn)歪斜、凹凸和毛刺。應(yīng)按工藝規(guī)程,先將管子校平后再切割,大管子要?jiǎng)澓们懈罹€。金相組織在鐵素體和珠光體基體上分布有一定數(shù)量的球狀石墨,根據(jù)公稱口徑及對延伸率的要求不同,基體組織中的鐵素體和珠光體的比例有所不同,小口徑的珠光體比例一般不大于20%,大口徑的一般控制在25%左右。切割后要清除毛刺,內(nèi)徑因擠壓變小時(shí)要做削磨處理。 絲口不良,出現(xiàn)歪 絲、亂絲或崩絲;絲口過緊、過松,影響連接嚴(yán)密;連接后留出外露絲口太少,一旋到底,以致漏水時(shí)無旋緊余地。
2、預(yù)留套管及鐵件問題。
排水管混凝土梁、墻、板上預(yù)留套管及鐵件位置不準(zhǔn)確,不利管道穿行和支架安裝。排水管連接安裝時(shí)應(yīng)事先計(jì)算好位置,在扎鋼筋時(shí)將套管和鐵件點(diǎn)焊在鋼筋主筋上,套管內(nèi)塞上廢紙或黃土,防 止水泥流入;到灌混凝土?xí)r要有專人監(jiān)護(hù),以防套管移動。從接口形式看可分為:W型柔性鑄鐵排水管,B型柔性鑄鐵排水管,A型柔性鑄鐵排水管。排水管樓板穿套管的上口應(yīng)高出地板面30-50mm,保證樓地板飾面后的地面水不流入套管。
柔性鑄鐵管怎樣提高合格率
一、調(diào)整溜槽位置:對于因溜槽出鐵口彎頭形狀不當(dāng)或溜槽出鐵口距離承口位置較遠(yuǎn),容易在管子的承口部位形成重皮的缺陷,要求在生產(chǎn)時(shí)一定要檢查設(shè)備,必要時(shí)更換溜槽出鐵口彎頭,并調(diào)整離心機(jī)主機(jī)在下位時(shí)的限位,縮短溜槽出鐵口距承口的距離。
二、控制鐵水溫度:鐵水溫度過低容易、管模內(nèi)壁溫度低會產(chǎn)生重皮缺陷,鐵水溫度高、鐵水發(fā)氣量增大會產(chǎn)生氣孔缺陷。中頻爐工序應(yīng)嚴(yán)格按工藝規(guī)定提供合適溫度的鐵水,并且離心機(jī)在生產(chǎn)時(shí)合理控制進(jìn)出水口溫度和冷卻速度。