鋼制波紋涵管洞應(yīng)從材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計等多方面考慮其腐蝕效應(yīng)，具體可從以下兩個方面著手：

1、正確選擇材料、防腐蝕方法及結(jié)構(gòu)的使用年限，并處理好其與工程經(jīng)濟(jì)的關(guān)系。

2、考慮安裝過程中的損傷或防腐蝕措施，充分考慮應(yīng)力與腐蝕共同作用的疲勞極限，充分考慮連接部位的腐蝕造成的應(yīng)力損失。

對腐蝕環(huán)境條件進(jìn)可以充分了解，包括：

1、化學(xué)因素：介質(zhì)的成分（包括雜質(zhì)）、pH值、含氧量、可可以發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)等。

2、物理因素：介質(zhì)的溫度、流速、受熱及散熱條件、受力類型及大小等。特別要注意高溫、低溫、高壓、真空、沖擊載荷、交變應(yīng)力等環(huán)境條件。

3、在防腐蝕結(jié)構(gòu)設(shè)計中，還要考慮結(jié)構(gòu)及部件的形狀以及相互間的組合等是否符合防腐蝕，特別是防止各各類型局部腐蝕的要求。

熱天氣金屬波紋涵管施工措施：

1、熱期混凝土施工時，應(yīng)對拌和用水采取降溫處理措施，以控制混凝土灌注溫度在30℃以下，并應(yīng)考慮高溫對混凝土塌落度損失的影響。混凝土不得在運(yùn)輸過程中加水?dāng)嚢琛?

2、如條件具備，應(yīng)遮蓋防曬，降低模板和鋼筋溫度；亦可在模板和鋼筋上灑水降溫，但在澆筑混凝土?xí)r模板內(nèi)不能有積水或附著水。

3、混凝土運(yùn)輸車應(yīng)有攪拌裝置，且罐體應(yīng)有防曬措施。混凝土在運(yùn)輸過程中應(yīng)慢速不間斷地攪拌，并蕞大限度縮短運(yùn)輸時間。

4、模板應(yīng)在一天內(nèi)溫度較低時候拆除，拆模后混凝土表面應(yīng)保濕養(yǎng)護(hù)不少于7天。

鋼波紋涵管作用及特點(diǎn)：

1.地基承載力較低，波紋涵管是一種柔性結(jié)構(gòu)，具有橫向補(bǔ)償位移的優(yōu)良特性，可充分發(fā)揮鋼材抗拉性能強(qiáng)、變形性能優(yōu)越的特點(diǎn)，具有較大的抗變形和抗沉降能力，特別適合軟土、膨脹土、濕陷性黃土等地基承載力較低地區(qū)和地振多發(fā)地。

2.可替代小轎車活人行車梁通道。

3.高填方路段，波紋涵管技術(shù)參數(shù)（壁厚、波形）可根據(jù)填土高度進(jìn)行調(diào)整，可滿足涵頂填土設(shè)計60米需要。

4.對涵洞快修工程有很大作用，波紋涵管生產(chǎn)設(shè)計簡單，生產(chǎn)不受環(huán)境影響，生產(chǎn)周期短，適用于質(zhì)量要求高、工期緊的工程項目，其施工工期也短（一般一個涵洞的施工時間在1到10個工作日），減少了多年凍土的裸路時間，凍融量小，波紋涵管的機(jī)械性能優(yōu)越，能有效解決反復(fù)凍脹引起的各種缺陷，適用于多年凍土區(qū)。

5.傍山險路的應(yīng)用，傍山險路由于修建施工便道困難，采用波紋涵管可半幅進(jìn)行施工，安裝速度快施工工期短

6.近海地區(qū)（弱酸性或堿性土質(zhì)），近海地區(qū)土壤中帶有弱腐蝕性，采用波紋涵管時適當(dāng)加厚管壁，安裝后增涂防腐材料進(jìn)行第二次防腐，可是波紋涵管達(dá)到設(shè)計壽命。

7.臨時通行便道，工程中遇到跨河跨區(qū)路段，為了車輛通行方便經(jīng)常修建臨時過水涵洞，采用波紋涵管施工速度快，簡潔方便可重復(fù)使用。