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起升系統(tǒng)常見的故障及處理辦法：

一、門架傾斜時候不同步，分析故障原因是因為兩個傾斜油缸行程不一致或者油缸管路接頭處截流孔大小不一致造成的，處理的辦法是調節(jié)2個傾斜油缸的行程和更換具有同樣截流孔的接頭。

第二、空載時門架不能起升，這個是因為多路閥溢流小孔堵塞，通過清除多路閥溢流小孔雜物就可以了。

第三、貨叉門架下降速度太快，這個是因為進油口限速閥不起作用，這個只需要修理限速閥就可以了。

第四、貨叉門架自動下降，這個是因為油缸液壓油不足造成的，處理的辦法是檢修多路閥、添加液壓油。

在啟動叉車時應做到哪幾點

預熱車體、后啟動：啟動車輛前需要進行預熱。常見的預熱方法有兩種：一、烤火爐在機油底盤加熱。采用這種方法前，應首先檢查有無漏油現象，以免發(fā)生火災。烤火過程中，火焰不宜過高。同時，要不斷地搖轉曲軸，使機油吸收的熱量平均分散到發(fā)動機各部位，直到機油受熱發(fā)出響聲，并能連續(xù)搖轉曲軸2-3圈時，即可啟動。二、用熱水、蒸汽預熱：此方法比較安全，機件受熱也比較均勻。方法是打開發(fā)動機放水開關，向發(fā)動機冷卻系統(tǒng)注入熱水或蒸汽，提高氣缸體溫度，待發(fā)動機缸體溫度上升到40-50攝氏度，能連續(xù)搖轉曲軸2-3轉時，即可啟動車輛。2、軸頸處或者溢流閥密封圈損壞，這個處理辦法比較簡單，就是更好軸頸處和溢流閥處的密封圈。

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冬天使用叉車的注意事項保養(yǎng)冷卻系統(tǒng)：

1、柴油機保溫：為了保證柴油機可靠工作，降低油耗，減少機械磨損，必須做好其保溫工作。可在柴油機散熱器前加蓋布簾遮掃散熱器以減少熱量散失，保持機溫不至過低。

2、檢查水冷式柴油機節(jié)溫器：若柴油機經常處于低溫運行，將使機件磨損成倍增加。為使其冬季快速升溫，可采取去掉節(jié)溫器的做法，但夏季到來之前務必要重新裝上。

3、清除水套內水垢，檢查放水開關：清洗水套，防止積垢以免影響散熱，同時冬季還應保養(yǎng)放水開關，及時更換，切不可用螺栓或破布替代，防止凍裂機件。

4、加注防凍液：使用防凍液前應對冷卻系統(tǒng)進行徹底清洗，并選用防凍液，避免因防凍液質次而腐蝕機件。冬季每天加注80℃左右熱水啟動柴油機，作業(yè)完畢必須再放盡所有冷卻水后仍使開關處于打開位置。

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比較先進的系統(tǒng)物流方式，聯(lián)合u運輸方式就是著力解決這種銜接而實現的；裝卸搬運是附屬性、伴生性的活動。由于每個電池一般在工作約8小時后需要充電，因此對于多班制的工況需要配備備用電池。裝卸搬運是物流每一項活動開始及結束時必然發(fā)生的活動，因而有時常被人忽視，有時被看做其它操作時不可缺少的組成部分。例如，一般而言的“汽車運輸”，就實際包含了相隨的裝卸搬運，倉庫中泛指的保管活動，也含有裝卸搬運活動。