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空壓機(jī)油溫過高的控制方法

長(zhǎng)期油溫過高，油質(zhì)變差，空壓機(jī)油（潤(rùn)滑油）起不到潤(rùn)滑效果，這樣會(huì)加大設(shè)備的磨損。可采取以下方法降低油溫：

(1)夏季氣溫較高時(shí)，油溫長(zhǎng)期高于5O℃ ，有時(shí)還會(huì)超過標(biāo)準(zhǔn)限值6O℃ ?？刂频霓k法是開啟廠房的天窗、門窗通風(fēng)；在氣溫很高的天氣，定時(shí)用冷卻水沖刷廠房地面降溫。

(2)夏季循環(huán)冷卻水的水溫居高不下，使油冷卻器的效果不佳，油溫升高。因此應(yīng)及時(shí)采取降溫措施，降低循環(huán)水溫。

(3)若發(fā)現(xiàn)油窗內(nèi)的油的顏色變稀、發(fā)白，應(yīng)及時(shí)檢查油質(zhì)情況。若油的粘度降低應(yīng)及時(shí)更換新油或補(bǔ)充部分新油，通常在3～6個(gè)月內(nèi)應(yīng)更換新油。

(4)保持油冷卻器的暢通，應(yīng)定期檢查冷卻器的使用效果。通常油冷卻器堵塞也是油溫升高的原因之一，因此發(fā)現(xiàn)油冷卻器堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)清理，以保證油冷卻器的冷卻效果和設(shè)備的正常運(yùn)行。

(5)油冷卻器潤(rùn)滑油的標(biāo)號(hào)在冬季為13 機(jī)油。

在夏季為l9 機(jī)油，油箱潤(rùn)滑油的標(biāo)號(hào)為4O 機(jī)油。在選擇潤(rùn)滑油時(shí)，在條件允許的情況下，應(yīng)選擇質(zhì)量好的潤(rùn)滑油，以保證油質(zhì)減少積碳。

(6)在油溫溫度長(zhǎng)期高于5O℃ ，且循環(huán)冷卻水無法將油溫降下來時(shí)，應(yīng)在循環(huán)冷卻水中通人一定比例的新鮮自來水，以降低冷卻水的溫度或油的溫度。若通人新鮮自來水仍不能降低油溫，可將新鮮自來水直接通人冷卻器系統(tǒng)，但這樣的時(shí)間不宜過長(zhǎng)，應(yīng)在1—6天之間為宜。

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確保油氣分離芯有經(jīng)濟(jì)的使用壽命的方法

對(duì)潤(rùn)滑油的正確維護(hù)是確保油氣分離芯有一個(gè)較滿意使用壽命的前提條件。一般來講，油氣分離芯的使用壽命僅受到細(xì)分離層上的固體顆粒沉淀物(油的氧化物，磨損的顆粒等)的限制，導(dǎo)致壓差升高。

潤(rùn)滑油中的污物可通過更換空氣濾清器﹑機(jī)油過濾器和遵守油的更換周期來減少。這樣，可使進(jìn)入到油氣分離芯上的污物保持在少，有利于延長(zhǎng)維護(hù)﹑保養(yǎng)周期。油的選型對(duì)油氣分離芯的使用壽命有非常大的關(guān)系。只能使用那些經(jīng)批準(zhǔn)的﹑抗老化和對(duì)水不敏感的潤(rùn)滑油。kang氧化性差的潤(rùn)滑油不適用，即使工作時(shí)間較短，也會(huì)產(chǎn)生一種類似于果凍狀的粘稠沉淀物，將油氣分離芯堵塞。

較高的工作溫度會(huì)加速潤(rùn)滑油的老化，所以也須對(duì)冷卻風(fēng)量和冷卻器的污垢引起足夠地重視。在更換機(jī)油時(shí)，須將用過的油完全排掉，以避免新機(jī)油遭污染或者新﹑老機(jī)油間不相溶。很少情況下也會(huì)出現(xiàn)由于環(huán)境空氣中夾雜氣體雜質(zhì)而導(dǎo)致潤(rùn)滑油過早老化。

移動(dòng)空壓機(jī)出租

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空壓機(jī)日常注意事項(xiàng)

空氣壓縮機(jī)在投入使用之后要定時(shí)、定期的尋找專業(yè)人員，采用專業(yè)的工具對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)工作；一旦空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)故障要立即通知專業(yè)維修人員，不可隨便亂動(dòng)，維修好之后要留心確認(rèn)工具是否都從壓縮機(jī)上拿走，也要開機(jī)確保所有安全裝置都已重新安裝?？諝鈮嚎s機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候不可以讓壓縮機(jī)吸氣口堵塞，壓縮機(jī)不可反轉(zhuǎn)。如果需要拆除高溫組件，一定要組件冷卻之后再進(jìn)行，要避免傷到。無論什么時(shí)候只要發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)工作異常，就要馬上停止壓縮機(jī)，進(jìn)行維修。