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發(fā)布時(shí)間:2020-08-08 04:39  

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治亂象必須用重典,自然是沒錯(cuò)的,但是就貨車超限超載來說,如果忽視問題要害,恐怕也是治標(biāo)不治本。如果不找準(zhǔn)痛點(diǎn),哪怕法律法規(guī)再嚴(yán),恐怕仍然會(huì)有人為了利益鋌而走險(xiǎn),亂象可能仍然會(huì)亂下去。

那么,貨車超限超載,除了法律法規(guī)不健全、監(jiān)管有難度、各地尺度不一、成本較低等原因之外,還隱藏著哪些痛點(diǎn)?








理貨與倉儲(chǔ)理貨:逐一核對(duì)每票件數(shù),再次檢查貨物破損情況,確有接貨時(shí)未發(fā)現(xiàn)的問題,可向民航提出交涉;按大貨、小貨、重貨、輕貨、單票貨、混載貨、危險(xiǎn)品、貴重品、冷凍品、冷藏品、分別堆存、進(jìn)倉;登記每票貨儲(chǔ)存區(qū)號(hào),并輸入電腦。倉儲(chǔ):注意防雨、防潮;防重壓;做進(jìn)倉的貨,你一定要在接單時(shí)要看清進(jìn)倉的時(shí)間和倉庫,是否能夠按時(shí)送到,一定要留有一定的時(shí)間。防變形;防溫長變質(zhì);曬;獨(dú)立設(shè)危險(xiǎn)品倉庫。







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貨機(jī)則是專門用于運(yùn)輸貨物的飛機(jī),大多數(shù)人接觸不到貨機(jī)。

貨機(jī)的來源主要有三類:

(1)制造和出廠時(shí)就已經(jīng)是貨機(jī);

(2)由客機(jī)改裝而成的貨機(jī)——拆除座椅及機(jī)上的服務(wù)設(shè)施如廚房、衛(wèi)生間,裝上滑軌、固定裝置等貨艙所需設(shè)施,改裝成貨機(jī)。很多貨機(jī)都是由民航客機(jī)改裝而來

(3)客貨機(jī)——前半部供旅客乘坐,后半部為貨艙。其中,前兩類為全貨機(jī)。












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